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"공사할수록 빚더미" 부동산 신탁사 14곳 중 신한자산·무궁화 등 10곳 '적자'

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부동산 경기 둔화로 인한 신규 수주 감소… 신탁 보수는 하락
'매각 절차' 무궁화신탁, 우발채무 탓 인수자 찾기도 난항
신용평가사, 부채비율 높은 신탁사 신용등급 앞다퉈 내리기도

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 부동산 신탁사 곳간이 바닥을 드러냈다. 건설·부동산 경기 둔화에 따른 인허가 감소로 수주할 먹거리가 크게 줄어든 반면 공사비, 이자비용 급증으로 부실 규모는 커지고 있다. 부동산 신탁업 자체가 경기에 상당 부분 의존할 수밖에 없는 만큼 단기적으로 실적 회복이 쉽지 않은 상황이다.

2024년 부동산 신탁사 실적 변동 추이. [그래픽=김아랑 미술기자]

◆ 부동산 신탁사 70%가 적자… 늘어난 충당금에 허리 휜다

23일 나이스신용평가에 따르면 지난해 4분기 14개 부동산 신탁사의 총 영업손실은 4055억원이다. 한국자산신탁, 대한토지신탁, 하나자산신탁, 신영부동산신탁을 제외한 10개 회사가 당기순손실을 직면했다. 신한자산신탁(-1301억원)의 손실액이 가장 컸고 무궁화신탁(-1033억원)과 교보자산신탁(-1032억원) 등이 뒤를 이었다.

같은 기간 전 신탁사의 신탁계정대여금은 약 7조7000억원 규모로 집계됐다. 이는 자기자본의 131.7%에 달한다. 평균 6000억원가량 증가했던 지난해 1~3분기와 달리 4분기에는 한 분기 동안 1조원 늘었다.

신탁계정대가 늘어난다는 건 책임준공형(책준형) 사업장에서의 우발부채가 현실화된다는 의미다. 신용도가 낮은 시공사 대신 신탁사가 책임준공 의무를 부담하면서 이를 담보로 시행 주체에 프로젝트 파이낸싱(PF)을 공급하는 책임준공형 관리신탁 사업장에서 활용하는 돈이다. 건설사가 약속한 기한 안에 공사를 끝내지 못하면 신탁사가 모든 책임을 떠안아야 하는데, 시공사가 사업비를 조달할 능력이 없으면 신탁계정대를 쓴다. 신탁계정대로 인해 적립한 대손충당금만 3387억원에 달했다.

지난해 3분기 69.3%였던 부채비율 또한 3개월 만에 80.9%로 뛰었다. 대한토지신탁(143%) 신한자산신탁( 146%) 무궁화신탁(168%) 대신자산신탁(149%) 한국투자부동산신탁(168%)은 150% 선을 넘나들며 차입금 규모를 늘렸다.

2024년 4분기 기준 14개 신탁사의 총 차입부채는 약 3조7000억원로 전 분기 대비 15.6%(5000억원) 증가했다. 신한자산신탁, KB부동산신탁 등 금융지주 계열사들은 유상증자와 신종자본증권 발행 등의 방식으로 지주사로부터 1000억원 이상의 자금 지원을 받았다. 교보자산신탁 또한 최대주주인 교보생명으로부터 지난해 3000억원을 수혈받으며 위기를 넘겼다.

김선주 한국기업평가 책임연구원은 "신탁사별 영업 네트워크와 수주 능력, 자본 여력에 따라 실적 대응력이나 시장 지배력이 달라질 것"이라고 말했다. 

◆ 부메랑으로 돌아온 책임준공형 신탁사업… "부동산 경기부터 회복돼야"

부동산 신탁사 보릿고개는 책준형 토지신탁을 주요 먹거리로 밀어왔던 회사를 중심으로 한 대손부담이 커지면서 시작됐다. 부동산 경기 둔화로 신규 수주가 줄어들면서 탁보수 비중이 감소한데다 차입형 토지신탁 사업장에서도 저조한 분양률을 보이면서 재무 구조가 악화된 것이다.

금융감독원 조사 결과 지난해 부동산 신탁사 보수는 7724억원으로 전년 대비 21.2% 줄었다. 이 가운데 관리형 토지신탁의 보수는 40.6% 급감(2023년 5413억원→2024년 3214억원)했다.

신탁사의 유동성 위기는 점차 현실화되고 있다. 무궁화신탁은 매각 시장에 나와 있다. 지난해 11월 금융위원회 무궁화신탁에 적기시정조치 중 가장 높은 수위인 '경영개선명령'을 부과해서다. 당시(3분기 기준) 영업용순자본비율(NCR)은 69%였는데, NCR이 100%보다 낮으면 제3자 인수 등을 추진해야 한다.

한 신탁사 관계자는 "인수에 관심을 보인 기업이 없진 않았으나 무궁화신탁이 안고 있는 우발부채가 적지 않아 대부분 포기한 것으로 알려졌다"며 "투자자가 풋옵션을 행사하면 그대로 빚이 되는 상환전환우선주가 1000억원이나 있는 것도 부담되는 요인"이라고 말했다.

신용평가사들은 재무 건전성이 저하된 신탁사의 신용등급을 하향 조정하고 있다. 한국신용평가는 이달 17일 교보자산신탁과 한국투자부동산신탁의 기업신용등급 전망을 '안정적'에서 '부정적'으로 내렸다. 자기 자본 대비 과도하게 늘어난 대손충당금과 신탁계정대가 원인이 됐다. 

한국기업평가도 지난 8일 한국자산신탁에 대한 기업신용등급 전망을 안정적에서 부정적으로 낮췄다. 분양 성과 부진, 시공사 경영 악화, 공사비 상승 등이 결합돼 차입형 토지신탁 사업장에 투입된 신탁계정대가 빠른 속도로 증가했다는 점을 이유로 들었다. 

금융당국은 신탁사 내실화를 위해 자기자본 대비 토지신탁 예상 위험액을 100% 이내로 제한하는 내용으로  금융투자업 규정을 개정했다. 신탁사의 관리 가능 범위 내에서만 사업을 수주하게끔 하는 조치다. 현재 관리형 토지신탁에만 적용되는 순자본비율(NCR) 위험액 산정을 손해 배상 의무가 있는 모든 토지신탁으로 확대하는 내용도 포함됐다. 해당 개정안은 금융위 의결 등을 거쳐 오는 7월부터 시행된다.

전문가 사이에선 전반적인 부동산 업황이 나아지지 않는다면 신탁사 수익성은 악화될 수밖에 없다는 의견이 나온다. 권신애 나이스신용평가 책임연구원은 "경기 부진이 지방을 중심으로 지속되는 가운데, 책준형 사업에서의 준공 기한을 지키기 위한 추가적인 자금 투입이 이어지고 있다"며 "공사비와 이자비용 급등으로 시공사와 시행사 모두 부진에 빠지면서 애초에 개발 사업 자체가 활발히 진행되지 않다 보니 수주할 먹거리도 줄어드는 추세"라고 말했다.

여윤기 한신평 수석연구원은 "일부 신탁사는 유상증자나 자본성증권 발행 등을 통해 재무 부담을 일부 줄여나가고 있으나, 준공 기한을 준수하지 못한 사업장에 대한 PF 원리금 대지급 부담 가능성이 상존하는 등 잠재 위험은 여전하다"며 "비우호적인 업황으로 인해 사업 기반이 위축된 점이 가장 부정적인 요소"라고 설명했다.

chulsoofriend@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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