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"수업은 안 가도 집회에는 나가는 의대생"…교육부, 4월말 예정대로 유급

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교육부, 수업 불참 시 "원칙대로 유급 강행"
40개 의대 30일까지 유급 예정…D-9 남아
이주호-의대생 내일 첫 공식 간담회
의대지역전형 권고율 60% 유지하기로

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 정부의 2026학년도 의과대학 모집인원 3058명 동결 조치 이후에도 의대생 일부가 수업 거부 등 강경 노선을 보이는 것과 관련해 '4월 말 예정대로 유급이 진행된다'고 재차 강조했다.

교육부 관계자는 21일 출입기자단 정례브리핑에서 "학사 유연화는 없고, 원칙대로 (유급 등을) 적용할 것"이라며 "유급 시기가 4월 말에 도래하면 전체 유급에 대한 절차는 학기 말에 마무리될 것"이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 양윤모 기자 =의대 증원이 사실상 백지화된 가운데 대한의사협회가 지난 20일 오후 서울 중구 숭례문 일대에서 '의료 정상화를 위한 전국의사궐기대회'를 개최했다. 이날 집회에는 김택우 의협 회장,김교웅 의협 대의원회 의장,조윤정 전국의과대학교수협의 회장,박단 대한전공의협의회 비상대책위원장과 전국의 의대생도 참여했다. 2025.04.20 yym58@newspim.com

미복귀 의대생으로 발생할 수 있는 '결원 충원' 방안도 대학의 학사 원칙에 맡길 예정이다. 교육부 관계자는 "증원안 철회분인 2000명을 편입으로 뽑을 거란 얘기는 루머"라며 "(학칙상) 제적 학생을 기준으로 하고, 학교 측이 판단할 것"이라고 말했다.

의대생들은 핵심 요구사항이었던 의대 증원 문제가 정리되고 4월 말인 유급일이 임박했지만 여전히 강의실에 돌아오고 있지 않다.여전히 필수 의료 정책 패키지 폐지 등을 요구하고 있다. 교육부가 파악한 7개 학년, 40개 의과대학의 수업 참석률은 25.9%에 불과하다.

교육부 관계자는 "의대생들의 뚜렷한 복귀(수업 참여) 움직임은 없다"며 "큰 변화 기대하기엔 정원 동결 후 시간이 많이 지난 게 아니기 때문에 더 기다리며 이들의 움직임을 보고 있다"고 말했다.

전날 대한의사협회(의협)가 주도한 '의료 정상화를 위한 전국 의사 궐기대회'에는 의대생 6000여 명이 참여한 것으로 추정된다. 의협 측은 의대생을 포함한 전체 참여 인원이 2만5000여 명이 참석했다고 밝혔고, 경찰 측은 1만1000여 명으로 추산했다.

이들은 전국의사궐기대회를 통해 의대생 복귀 명분의 일종으로 대통령 직속 의료개혁특별위원회(의개특위) 폐지, 정부의 과오 인정과 책임자 문책, 필수 의료 정책 패키지 철회 등을 요구했다. 최근 정부가 2026학년도 의대 모집 인원을 증원 이전 수준으로 되돌린다고 밝힌 상황에서 후속 조치로 이뤄지는 의료개혁 1·2차 실행 방안 등까지 중단해야 의대생·전공의가 돌아갈 수 있다고 주장한 것이다.

이선우 대한 의과대학·의학전문대학원 학생협회(의대협) 비대위원장은 "의대 모집 인원 3058명 조기 확정이 불쾌하다고 유감을 표한 보건복지부는 의대 교육을 생각하고 있는가"라며 "의료 전체를 궤멸 직전까지 몰고 간 조규홍 장관과 박민수 차관은 그 책임을 반드시 져야 할 것"이라고 주장했다.

이에 대해 교육부 관계자는 "여전히 강경한 입장을 유지하는 학생들이 있기에 이들 위주로 참여한 것"이라며 "필수 의료 정책 패키지 철회를 주장한 것은 학생이 정부에 (일종의) 건의를 한 것으로 본다"고 했다.

한편 이주호 사회부총리 겸 교육부 장관은 지난해 2월 의정 갈등 시작 이후 처음으로 의대생들과 공식적으로 만난다. 이 부총리는 22일 오후 대한의료정책학교 주최 간담회에 참석한다. 20여 명의 의대생과 의대 교육 정상화 방안에 대한 의견을 나누는 자리가 될 예정이다. 대학의료정책학교는 '의사 정책 전문가 양성'을 목표로 지난달 30일 개교했다. 최안나 전 대한의사협회 대변인이 교장을 맡고 있다.

2026학년도 의대 정원 증원을 철회했지만 지역 인재 전형 권고 비율 60%는 그대로 유지될 전망이다. 교육부 관계자는 "지역 인재 전형 선발 권고 비율 60%로 지키면 인센티브를 주는 것"이라며 "법정 기준 40%지만, 정부는 60%를 맞춰달라고 대학에 요구해 왔다"고 설명했다. 정부는 의대 증원을 추진하면서 비수도권 의대에 지역 인재 전형 선발 비율을 60% 이상으로 상향할 것을 권고했었다.

aaa22@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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