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폭탄관세에 함박웃음, 中 B2B '둔황 닷컴' 미국 소비자 앱 다운 폭발

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[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=  트럼프 미국 행정부가 고관세 정책으로 중국산 수입 제품의 미국내 판매가격을 높여 놓자 미국 소비자들 사이에 중국 전자상거래 앱 플랫폼을 통한 '메이드인 차이나' 소비 열기가 들끓고 있다.

차이신과 인민일보 등 중국 매체들은 최근 중국의 B2B 국경간 전자상거래 앱 '둔황 닷컴(敦煌网, Dunhuang.com, DHgate)' 애플리케이션이 애플의 미국 앱스토어 무료 앱 다운로드 순위에서 챗 GPT(Chat GPT)에 이어 2위로 뛰어올랐다고 보도했다.

최근 조사에 따르면 미국 iOS 앱스토어의 전자상거래 앱 순위 상위 3개는 모두 중국 애플리케이션으로 둔황 닷컴(DHgate)이 1위, 타오바오(Taobao)가 2위, 쉬인(SHEIN)이 3위를 차지했다.

또한 둔황 닷컴(DHgate)은 현재 틱톡(Tik Tok)과 샤오훙수(Xiaohongshu)에 이어 미국 사용자들에게 세번째로 인기가 높은 중국 애플리케이션으로 뛰어올랐다.

미국에서 둔황 닷컴의 다운로드 수가 갑자기 증가한 이유중 하나는 미국 트럼프 대통령의 초 고관세 정책에 따른 상품 가격 폭등 우려에 따라 많은 미국 소비자들이 전자 상거래를 통해 대대적으로 중국 제품 사재기에 나섰기 때문인 것으로 분석됐다.

전자상거래 업체 관계자들은 미국에서 둔황 닷컴을 통해 중국 제품을 구매하면 배송비와 관세를 포함하더라도 구입 가격이 미국내  매장의 소매가 보다 훨씬 저렴한 편이라고 밝히고 있다.

이와함께 중국 상인과 제조업체들이 틱톡(Tik Tok) 영상을 통해 '메이드인 차이나'의 진가를 대대적으로 홍보하고 나선 것도 미국 소비자들이 '둔황 앱'을 다운받고 중국산 제품 구매에 열을 올리게 된 배경으로 꼽히고 있다.

중국 제조업체들은 틱톡 영상을 통해 "지금 당신들(미국 소비자)이 사용하는 시계와 가방 ,패션과 운동화 등의 유명 브랜드들은 중국 공장에서 OEM 생산된 제품이다"며 "직구를 통하면 품질이 같은 제품을 상상도 못할 가격에 구매할 수 있다"고 알리고 있다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 사진= 바이두. 2025.04.18 chk@newspim.com

실제 최근에는 나이키를 비롯한 세계 유명 브랜드의 중국 현지 생산이 점점 더 많아지고 있다. B2B 둔황 닷컴이 제공하는 이런 중국산 명품 제품은 가격 경쟁력과 품질면에서도 더 이상 미국이나 유럽 현지 생산 제품에 비해 크게 뒤지지 않는다는 평가가 나온다.

틱톡 영상을 통해 한 인플루언서는 미국에서 100달러에 판매되는 고급 요가 브랜드 바지가 실제 생산 비용은 약 5~6 달러에 불과하다며 둔황 탓컴을 통해 거래하면 천문학적으로 낮은 가격에 동일 제품을 구입할 수 있다고 선전했다.

서방 국가에서 20만원~30만원에 팔리는 노스페이스 아웃도어 다운 브랜드도 거의 동일한 품질의 제품이 우리돈 5만원 정도의 가격에 팔리고 있다.

둔황 닷컴과 인플루언서들은 미국 매장에서 판매되는 일부 '메이드인 차이나'는 유통업체와 중간상인을 거치면서 판매가가 수십배씩 부풀려지고 있다고 지적한다.

하지만 중국 제조업체 공장과 직거래하면 관세가 추가되어도 미국 쇼핑몰에서 사는 것보다 훨씬 저렴하다는 주장이다.

미국 트럼프 행정부의 고관세 정책으로 중국 제조 업체와 수출 기업, 미국 소비자들의 불만이 커지는 가운데 직거래 국경간 전자상거래 열풍이 확산하고 있으며 둔황 닷컴은 고관세 시대에 미국 소비자들이 '고품질 저렴한 중국 제품'을 구매할 수 있는 새로운 통로로 인기를 끌고 있다.

2004년 설립된 둔황 닷컴은 중소 기업을 대상으로 B2B 국경 간 온라인 거래 서비스를 제공하는 중국 최초의 웹사이트다. 둔황 닷컴은 '소규모 주문 신속 대응' 모델로 중국의 중소 제조업체와 북미의 중소 도매업체를 연결해왔으며 미국 시장에서 규모가 가장 큰 중국 국경 간 B2B 플랫폼으로 자리잡았다.

현재 둔황 닷컴(DHgate)에는 254만개가 넘는 공급업체가 등록돼 있으며, 구매 등록자수가 5960만 명을 넘는다. 둔황 닷컴은 세계 225개 국가와 지역을 망라하고 있으며, 100개 이상의 물류 경로와 10개 이상의 해외 창고를 활용하고 있다. 

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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