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[2025 첫 추경] ④ 재해·재난 대응 3.2조 투입…신축 임대주택 1000호 공급

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정부 추경안 12.2조…재해·재난 대응에 3.2조 투입
주택기금으로 산불피해 지역 '신축 매입임대' 공급
항공 및 노후 하수관로·도로 안전투자도 2000억원

[세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 정부가 산불 피해지역의 신속한 회복 지원을 위해 신축 매입임대를 통해 주거지원을 강화한다. 산불진화임도와 간선임도도 2배 수준으로 늘린다.

무안국제공항 제주항공 여객기 참사로 지적된 활주로 안전보강을 위해 이탈방지 장치를 마련하고, 싱크홀과 같은 노후 사회기반시설(SOC) 대응에도 나선다.

정부는 18일 정부서울청사에서 한덕수 대통령 권한대행 국무총리 주재로 열린 국무회의에서 이같은 내용이 담긴 '2025년도 추가경정예산(추경)'을 발표했다.

◆ 산불 피해 복구 1.4조…항공·싱크홀 예방에 2000억원

정부는 올해 추경안으로 총 12조2000억원을 확정했다. 통상·AI 지원(4조4000억원), 민생지원(4조3000억원), 재해·재난 대응(3조2000억원), 기타(2000억원) 등이다.

특히 정부는 가장 시급한 현안인 산불 피해 복구 지원을 위해 1조4000억원을 투입한다. 재해·재난대책비 부족분 1조원을 보강했다.관련 부처인 행안부, 산림청, 환경부는 각각 6600억원, 1740억원, 1120억원씩 투입한다.

올해 영남산불 잠정 복구소요는 1조2000억원으로 정확한 소요는 변동될 수 있다.

정부는 산불피해 주민을 대상으로 400호 수준의 주택복구 용도 저리 대출을 지원한다. 또 피해지역 인근 신축 매입임대 1000호를 공급해 주거를 뒷받침한다. 이를 위해 주택기금에서 2000억원을 끌어온다.

산불 피해 심각 지역에는 신규로 80억원을 투입해 특별 도시재생 사업을 시행하고, 산불 피해지역 지방채 2000억원을 인수한다.

정부는 지난해 발생한 무안 제주항공 여객기 참사 재발 방지를 위해 활주로 이탈방지장치, 조류탐지레이더 등 안전시설을 보강하기로 했다.

이를 위한 항공 분야 소요 예산은 총 2548억원으로, 이번 추경에는 433억원이 신규로 담겼다.

이 밖에도 싱크홀과 같은 안전사고 방지를 위해 노후화되거나 위험한 하수관로·도로 조기 개보수 지원을 위해 1259억원을 편성했다.

서울 지반침하 고위험지역 노후관로 조기교체를 위해 556억원을 투입하고, 노후 포장도로 전면 정비와 싱크홀 탐사구간 확대에 703억원을 지원한다.

김동일 기재부 예산실장은 전날 열린 '2025 추가경정예산' 사전 브리핑에서 "이번 (영남) 산불을 거치면서 취약점에 대한 보강을 획기적으로 해야겠다는 판단이 있었다"며 "대형 재난에 대한 대항력이 얼마큼 되는지 알았기 때문에 앞으로도 투자가 될 것"이라고 전했다.

◆ 진화대원 안전장비 최신 교체…위험수당 월 4만원 신설

정부는 재해·재난 예방·대응력 강화를 위해 1조7000억원을 투입하기로 했다.

먼저 사전탐지 단계에서 AI 감시카메라, 고성능 드론 등 첨단장비를 활용한 산불 신속 탐지 역량 제고를 위해 68억원을 지원한다.

진화역량 단계에서는 오는 2027년까지 총 2640억원을 투입해 산림헬기 6대를 신규로 도입하기로 했다. 이 밖에도 중·대형 물버킷 30개 확충 등 공중 진화능력 보강에 1077억원을 지원한다.

[청송=뉴스핌] 최지환 기자 = 27일 경북 청송군 주왕산국립공원 일대에서 발생한 산불로 연기가 피어오르고 있다. 2025.03.27 choipix16@newspim.com

정부는 산불 대응 헬기 대형화·최신화를 통해 2031년까지 총 담수능력이 2배 수준으로 늘어날 것으로 보고 있다.

특히 산불특수진화대 위험수당을 월 4만원씩 지급하고, 산불진화대 보호장비 1만5000명분을 일제 교체한다. 현장 출동인원 회복차량도 5대 신규로 도입하기로 했다.

산불 진화 인력과 장비의 신속한 현장 투입을 위한 산불진화임도·간선임도는 2배 수준으로 확대한다. 이를 위한 예산은 1008억원이 소요된다.

아울러 AI·로봇 등 첨단기술을 활용한 산불 예측·탐지 능력 고도화를 위해 신규로 117억원을 지원한다. 딥러닝 기반 산불 확산속도 예측과 군집 드론 활용으로 야간 모니터링이 강화될 것으로 기대된다.

정부는 산불 추가 복구 소요와 여름철 태풍·집중호우 등에 신속 대응하기 위해 예비비도 1조4000억원 보강하기로 했다.

이용권 산림청 산림재난통제관은 "이번 추경으로 진화대원의 안전장비가 신규로 교체되고, 회복차량이 도입되는 점이 의미 있다"며 "계속해서 진화 역량을 확보하겠다"고 전했다.

2025년 추가경정예산 중 재해·재난 대응 분야. [자료=기획재정부] 2025.04.18 plum@newspim.com

plum@newspim.com

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마라톤 '서브 2' 기술 도핑 논란 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 인류 첫 공식 마라톤 '서브 2'라는 신기원이 세워지고 축하와 동시에 '기술 도핑' 논란이 일고 있다. 케냐의 사바스티안 사웨는 26일 런던 마라톤에서 42.195㎞를 1시간 59분 30초에 끊었다. 2023년 켈빈 키프텀이 시카고에서 세운 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 1분 5초나 앞당긴 기록이다. 공식 대회에서 인류 최초로 '서브 2'를 달성한 순간이었다. 2위로 들어온 에티오피아의 요미프 케젤차도 1시간 59분 41초를 기록하며 두 번째 공식 서브 2 러너가 됐다. '넘을 수 없는 벽'으로 여겨졌던 2시간 장벽이 같은 날, 같은 코스에서 연달아 무너진 것이다. 여자부에선 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초로 스스로 세웠던 세계기록을 9초 줄이며 새 기록을 썼다. [런던 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨(오른쪽)가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 1위로 결승선을 골인한 뒤 여자 엘리트 레이스 우승자 티지스트 아세파와 함께 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 세 사람은 모두 아디다스의 최신 레이싱화 '아디제로 아디오스 프로 에보3'를 신고 달렸다. 이 신발은 한 짝 무게가 97g에 불과한 초경량 카본화로 현재 규정상 허용되는 레이스용 슈즈 가운데 가장 가벼운 모델로 알려졌다. 힐 39㎜·포어풋 33㎜ 스택, 6㎜ 드롭으로 세계육상연맹이 정한 도로 레이스용 밑창 두께(40㎜ 이하) 규정을 간신히 충족했다. 사웨는 로이터·BBC 등과의 인터뷰에서 "기술 도핑이냐"는 질문을 정면으로 부인했다. 그는 "이 신발은 공식 승인을 받았다. 매우 가볍고 편안하며 앞으로 밀어주는 느낌이 드는 건 사실이지만 나는 규정에 맞는 신발을 신고 뛰었다"고 말했다. 슈즈 논쟁은 어제오늘 일이 아니다. 2016년 나이키가 탄소섬유 플레이트를 넣은 '베이퍼플라이'를 선보이면서 마라톤 기록은 '초(秒) 단위'에서 '분(分) 단위'로 떨어지기 시작했다. 카본 플레이트와 고반발 미드솔은 발이 지면을 딛고 나갈 때 추진력을 높이고 에너지 손실을 줄여 42.195㎞에서는 수십 초, 많게는 1분 이상 차이를 만든다. '슈퍼 슈즈'의 위력이 커지자 세계육상연맹은 2020년 규정 손질에 나섰다. 도로 레이스용 신발은 밑창 두께를 40㎜ 이하로 제한하고, 탄소 플레이트나 블레이드는 1장만 허용했다. 기술의 방향은 제한하고 혁신 자체는 허용한 것이다. 우사인 볼트는 2016년 리우 올림픽에서 일반 스파이크를 신고 세계기록을 세운 뒤 2021년 인터뷰에서 "내가 뛰던 시절엔 세계육상연맹이 새 스파이크를 아예 못 신게 했다. 요즘 나오는 스파이크 이야기를 듣고 귀를 의심했다"고 말했다. 수영에선 2008년 전신 수영복이 1년 사이 108개의 세계기록을 쏟아낸 끝에 2010년 전면 금지된 전례도 있다. 세계육상연맹은 밑창 두께와 탄소판 수를 제한하면서도 '슈퍼 슈즈 시대'를 인정했다. 덕분에 선수들은 기록을 갈아치우고 브랜드는 기술 경쟁을 벌이며 마라톤은 또 한 번 진화 중이다. 사웨의 1시간 59분 30초가 보여준 건 인간과 기술이 함께 만든 '새 시대의 기준'을 둘러싼 논쟁이 당분간 이어질 것이라는 점이다. psoq1337@newspim.com 2026-04-28 14:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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