전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

미국 성장 엔진 '브레이크' 트럼프 '경제 디톡스' 시험대

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

고소득층도 지갑 닫는다
기업 이익 60% 공공 부문 의존
청산주의 접근 성공 사례 찾기 어려워

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 미국 소비가 급랭하기 시작했다. 저소득층부터 고소득층까지 지갑을 닫는 모습이다. 트럼프 행정부 2기의 정책 리스크가 미국 경제의 70%를 차지하는 성장 엔진을 멈춰 세우고 있다는 지적이다.

도널드 트럼프 대통령과 스콧 베센트 재무장관을 포함한 측근들은 거듭 단기적인 고통이 궁극적으로 미국 경제와 투자자들에게 유익할 것이라고 주장한다.

이른바 '청산주의(Liquidationist)'에 가깝다는 평가를 받는 트럼프 행정부의 접근 방식을 지지하는 의견은 찾아 보기 힘들다. 대부분의 시장 전문가들은 과거의 실패를 되풀이할 가능성에 무게를 두는 모양새다.

◆ 지갑 닫는 미국인들 = 지난 2월 말 시카고 이코노믹 클럽에서 월마트(WMT)의 더그 맥밀런 최고경영자(CEO)는 월말이 가까워지면 작은 사이즈의 상품 판매 비중이 크게 높아진다고 전했다. 월말이 오기도 전에 생활비가 부족해지는 고객들이 늘어난 결과라는 설명이다.

패스트푸드 업체 맥도날드(MCD)는 최근 실적 발표 자리에서 저소득층 고객들의 지출이 10% 이상 줄었다고 전했다.

사정은 고소득층도 마찬가지다. 씨티그룹의 신용카드 데이터 분석 결과 2월 고가 백화점과 온라인 플랫폼의 매출이 1년 전에 비해 9.3% 줄어든 것으로 나타났다. 1월 매출이 5.9% 감소한 데 이어 2월 감소폭이 더 확대된 셈이다.

코스트코 매장 [사진=블룸버그]

코스트코(COST) 멤버십을 가진 비교적 높은 소득층의 소비자들 역시 단백질 섭취 방법을 다짐육이나 가금류 등 상대적으로 저렴한 상품으로 바꾸는 움직임이다.

콜스(KSS)의 애슐리 부캐넌 최고경영자(CEO)는 연소득 5만달러 이하인 고객들은 물론이고 10만달러를 벌어들이는 소비자들도 필수품 이외 항목에 지갑을 열지 않는 실정이라고 전했다. 업체는 연간 이익 전망치를 월가의 기대치보다 낮게 제시하면서 지난 3월11일(현지시각) 24%에 달하는 주가 폭락을 연출했다.

메이시스(M)의 토니 스프링 최고경영자도 소득 수준이 높은 고객들이 경기 불확실성과 혼란에 위축되는 상황이라고 말했다.

델타항공(DAL)부터 제트블루(JBLU)까지 항공사들이 일제히 2025년 1분기 실적 전망치를 하향 조정한 것도 같은 맥락으로 풀이된다.

씨티그룹에 따르면 연초 이후 의류와 운동화 지출이 각각 12%와 22% 급감한 가운데 자동차 부품과 반려 동물 용품까지 비교적 필수품에 해당하는 영역까지 모든 항목의 지출이 감소세다.

유통 업체 타겟과 건축 자재 업체 로우스, 운동화를 포함한 스포츠 용품 유통 업체 풋락커까지 주요 업체들이 예외 없이 수요 둔화를 언급하는 상황이다.

뱅크오브아메리카(BofA)에 따르면 지난 2월 말 기준 12개월 사이 전 소득층에 걸쳐 저축액이 감소했고, 애틀란타 연방준비은행의 데이터에서는 같은 기간 모든 소득 구간의 임금 상승폭이 둔화된 것으로 파악됐다.

여기에 트럼프 행정부가 시행한 고율의 관세와 인플레이션 리스크가 맞물리면서 소비 심리를 냉각시켰다는 지적이다.

◆ 트럼프 '청산주의' 접근, 위험천만 = 트럼프 대통령은 최근 폭스뉴스와 인터뷰에서 미국에 부를 되돌려 오기 위해 경제적 과도기를 거칠 수 있다고 말했다.

수입 관세 시행으로 인해 경제적 타격이 발생할 수 있지만 궁극적으로 '미국을 다시 위대하게' 하는 결과로 이어질 것이라는 주장이다. 베센트 장관은 '경제 디톡스'라는 표현으로 성난 민심을 진정시키고 나섰다.

문제는 이 같은 해법이 성공할 것이라는 근거를 제시하지 못하는 데 있다. 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 행정부의 접근 방식이 자유방임주의 경제학자들이 지지하는 청산주의에 가깝다고 평가했다.

경제 위기에 정부의 개입 없이 시장의 자체적인 정리 및 정화를 통해 경제가 회복될 수 있다는 논리로, 과거 허버트 후버 전 대통령 시절 앤드류 멜론 재무장관이 미국 경제를 그대로 무너지게 둘 것을 조언했던 것이 청산주의의 대표적인 사례다.

도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=블룸버그]

일부 투자은행(IB)은 공감하는 목소리를 낸다. 모간 스탠리는 보고서를 내고 "당장 경제적 혼란과 주식시장의 하락이 발생했지만 연말과 2026년까지 내다보면 상승 흐름의 회복이 단기 충격을 상쇄할 전망"이라고 밝혔다.

대다수는 회의적인 표정이다. 공식 통계에 따르면 미국 기업이 2022년부터 2024년 3분기까지 창출한 이익 가운데 약 60%는 공공 부문의 지출과 투자에 의존했다.

기업 부문이 전체적으로 이익을 내가 위해서는 경제 주체 중 누군가가 버는 것보다 더 많이 지출해야 한다는 얘기다. 개인들이 저축을 줄이면서 소비할 수도 있지만 이런 상황은 드물다. 가계는 보통 모든 소득을 지출하지 않기 때문이다.

2000년대 가계가 모기지와 값싼 소비자 신용으로 벌어들이는 것보다 많이 지출했지만 이런 경제는 균형 잡힌 형태와 거리가 멀었고, 결국 금융위기로 이어졌다.

순지출이 기업 투자에서 발생할 수도 있고, 실제로 1990년대 컴퓨터 장비 투자가 호황을 일으켰지만 닷컴 버블 붕괴와 구조조정으로 동력이 약화됐다. 순수출을 통해서도 가능하지만 미국은 대규모 무역 적자를 내는 실정이다. 기업들의 이익 창출을 가능하게 한 초과 수요는 결국 정부의 적자였다는 계산이 나온다.

최근 트럼프 행정부의 정책 방향은 기업들의 수익성을 위협하는 셈이다. 일론 머스크 미 정부효율부(DOGE) 장관은 2조달러 예산 삭감을 예고, 2024년 GDP(국내총생산)의 6%에 달한 재정적자 감축에 나섰다.

생산 시설을 국내로 유인해 무역적자를 줄이는 한편 민간 투자 붐을 일으킨다는 트럼프 행정부의 주장이 그럴 듯 해 보이지만 실상 관세 정책이 불확실성을 높이고 오히려 기업들의 투자를 정지시키는 상황이다.

관세가 인플레이션을 자극할 수 있어 연방준비제도(Fed)의 금리 인하를 통한 충격 완화도 기대하기 어렵게 한다.

월스트리트저널(WSJ)은 베센트 장관은 투자자들에게 '트럼프 풋'이 아니라 '트럼프 콜'을 기대해야 한다고 주장했지만 투자자들은 트럼프 행정부의 콜옵션이 가치 없이 만기 청산되는 시나리오를 점친다고 전했다.

시장 전문가들은 과거에도 청산주의 접근법이 성공을 거두지 못했다고 지적한다. 실제로 1929년 대공황 당시 멜론 장관이 주장한 노동자 해고와 농부 파산, 부동산 청산 방안은 미국 경제를 더욱 황폐하게 했고, 2008년 도덕적 해이를 방지한다는 명목으로 허용했던 리먼 브러더스 파산도 금융시스템 위기를 일으켰다.

 

shhwang@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동