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유통업계 최초 매출 40조 돌파…쿠팡, 올해 '1위' 굳히기 위한 투자 지속

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2023년 첫 연간 흑자 이어 2년 연속 흑자 기록
전국 곳곳 물류센터 짓는 '쿠세권'…투자 가속화
네이버·C커머스 변수 될까…규제 리스크도 지속

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 쿠팡이 지난해 연 매출 40조원을 기록했다. 2023년 첫 연간 흑자 전환에 성공한 뒤 2년 연속 흑자 기조를 이어간 것이다. 김범석 의장은 어려운 내수 침체 상황 속에서도 공격적인 투자를 감행해 고객 만족도를 높인 것이 주요 원인이었다고 꼽았다.

쿠팡은 올해에도 투자 기조를 이어가며 외형을 더 확장하겠다는 계획을 밝혔다. 다만 국내 이커머스시장에서 경쟁이 격화되며 업계 간 합종연횡, 퀵커머스 시장 성장세 등 그간 없던 새로운 방식의 공세가 강화되고 있는 것은 쿠팡이 극복해야 할 과제로 꼽힌다. 

쿠팡이 지난해 연 매출 40조원을 기록했다. 사진은 지난달 제주에서 로켓프레시 서비스 시작한 쿠팡 모습. [사진=쿠팡 제공]

◆ 연 매출 41조 원 돌파… 성장사업 매출 4배 증가

26일(한국시간) 쿠팡Inc가 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 실적보고서에 따르면 쿠팡의 지난해 매출은 41조2901억원으로 지난 2023년(31조8298억원) 대비 29% 증가했다.

지난해 쿠팡의 본업인 프로덕트커머스(로켓배송·로켓프레시·로켓그로스·마켓플레이스 등) 매출은 2023년과 비교해 18% 성장했으며, 파페치·대만··쿠팡이츠·쿠팡플레이 등 성장사업 매출도 4조8808억원(35억6900만달러)으로, 전년(1조299억원) 대비 4배 이상 늘어났다.

주목할 만한 점은 파페치가 지난 4분기에 분기 최초로 조정 에비타(EBITA, 상각 전 영업이익) 흑자를 기록한 점이다. 파페치는 그간 쿠팡의 실적을 깎아먹는 아픈 손가락으로 꼽혔다. 김 의장은 "지난해 쿠팡 운영의 정체성과도 같은 집요하고 체계적인 실행을 적용했고, 운영을 간소화했다"며 "정말 중요한 단 두 가지, 고객 경험과 운영 탁월성에만 집중할 수 있도록 어려운 결정들을 내렸다"고 소회를 밝혔다.

현재 유통업계에서 연 매출 40조를 넘은 기업은 쿠팡이 유일하다. 쿠팡이 첫 연간 실적을 공개한 지난 2013년 4778억원의 매출을 기록한 것과 비교하면 지난해 매출은 무려 86배 뛴 수치다.

이로써 쿠팡은 국내 이커머스 업계에서는 선두 입지를 확실하게 점거했고, 유통업계를 넘어 삼성물산, 한국가스공사 등 국내 굴지의 기업과 어깨를 나란히 하게 됐다.

쿠팡 창업자인 김범석 쿠팡 이사회 의장. [사진=쿠팡]

◆ 물류 혁신 가속화…프리미엄 시장까지 노린다

쿠팡은 최근 유일하게 오프라인이 우위를 점한 '신선식품 시장' 공략에도 나섰다. 지난 24일 쿠팡은 '프리미엄 프레시'를 새롭게 론칭하고 엄격한 검품 과정을 거친 최상품질 제품을 제공한다고 밝혔다.

업계에서는 "쿠팡이 내수 시장을 완전히 잡겠다는 뜻으로 보인다"는 말이 나왔다. 한 업계 관계자는 "식품에서도 매출액 규모로는 쿠팡이 가장 컸을 텐데 프리미엄 브랜드를 별도로 론칭하는 것은 기존에 컬리나 SSG닷컴이 공략하던 고급 식재료 시장도 잡겠다는 의지"라고 해석했다.

김 의장은 컨콜에서 지난해 풀필먼트 물류 프로세스 업그레이드 과정을 전했다. 그는 "운영 간소화를 위해 상당한 투자를 단행, 지난해 자동화 풀필먼트 및 물류 인프라 비율을 거의 2배 늘렸다"고 전했다. 쿠팡은 내년까지 3조원을 추가로 투입해 전 국민이 로켓배송을 이용하도록 한다는 목표를 밝힌 바 있다. 이를 위해 현재 전국 곳곳에 물류센터를 짓는 '쿠세권' 전략을 가속화 중이다.

올해 이 전략은 더욱 가속화된다. 김 의장은 "우린 이제 막 자동화의 엄청난 잠재력을 활용하기 시작했을 뿐이며, 전체 인프라 중 고도로 자동화된 인프라 비율은 10% 초반에 불과하다"며 "네트워크에 활용되는 로보틱스부터 매일 수조 건의 예측을 수행하는 AI는 다음 혁신의 물결이 될 것이며, 앞으로 수년간 더 높은 수준의 성장과 수익 확대를 이끌어 낼 것"이라고 전했다.

무인 운반 로봇(AGV). [사진=쿠팡 뉴스룸 자료]

◆ 치열해지는 이커머스 경쟁·추가적인 규제 리스크는 변수

다만 국내 이커머스 업계에 심상치 않은 기운이 감지되고 있다. 특히 업계 2위인 네이버는 AI 기술을 활용한 맞춤형 커머스와 퀵커머스(초고속 배송) 투자에 집중하며 빠르게 성장 중이다. 네이버는 당장 다음 달 전용 쇼핑앱을 출시할 예정이다.

C커머스인 알리익스프레스에 이어 최근 테무(Temu)까지 국내 오픈마켓 시장에 본격적으로 진출하며, 글로벌 플랫폼과의 경쟁도 불가피해졌다.

G마켓과 알리익스프레스의 합작 법인도 미지수다. G마켓은 대표적인 토종 이커머스로 60만명이 넘는 판매자를 보유 중이다. 알리익스프레스가 토종 이커머스와 결합했을 때 나올 수 있는 시너지에 업계가 주목하고 있다.

이밖에 지속되는 노동자 문제와 규제 리스크 등도 변수로 꼽힌다.

올해 쿠팡은 국내에 이어 대만 사업, 파페치 등 해외 진출도 가속화한다는 방침이다. 김 의장은 "우리의 성장 스토리가 한국을 넘어 세계로 뻗어 나가고 있다"며 "한국에서 만든 플레이북(playbook·성공 매뉴얼)을 다른 시장에서도 똑같이 성공적으로 적용할 수 있다고 믿는다"고 강조했다.

mkyo@newspim.com 

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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