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트럼프 칼춤에 달러도 갈팡질팡, 엔고 베팅 공식 바뀐다

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유럽 통화 대비 엔 매수 '인기'
유로존 기준금리 2% 아래로
엔화 가장 선호하는 '롱' 변신

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 트럼프 행정부의 정책 불확실성에 달러화의 방향을 예측하기 힘들어지면서 이른바 엔고(高)에 베팅하는 외환시장 트레이더들의 전략이 달라지고 있다.

일본은행(BOJ)의 금리인상 기대감이 고조되면서 엔화 상승 베팅이 북새통을 이루는 가운데 기존의 달러화를 근간으로 한 포지션 대신 유럽 주요 통화를 택하는 트레이더들이 급증하는 모양새다.

엔화에 대한 유럽 주요 통화의 하락 포지션이 크게 늘어난 것. 이 때문에 2025년 초 이후 유로화를 포함한 유럽 통화의 엔화 대비 내림세가 두드러진다.

달러화 향방을 둘러싼 불확실성 이외에 유로존 기준금리가 2% 아래로 떨어질 가능성이 점쳐지는 상황도 외환시장의 새 기류를 부추기는 양상이다.

◆ 엔고 베팅 새 기류 = 유럽 주요 통화를 동원한 엔화 상승 베팅이 늘어난 데는 우선 달러화의 변동성 상승이 직접적인 배경으로 작용했다.

미국 대통령 선거 당일인 2024년 11월5일(현지시각) 103 선에서 등락했던 달러 인덱스는 도널드 트럼프 대통령의 당선이 확정된 후 강달러 기대감이 번지면서 가파르게 상승, 2025년 1월13일 장중 110.18까지 올랐다.

엔화 [사진=블룸버그]

하지만 수입 관세가 실제 강행보다 협상용이라는 의견에 힘이 실리면서 달러 인덱스는 약세로 돌아섰고, 2월16일 106.7 선에서 거래됐다.

일반적으로 외환 트레이더들은 엔화에 대한 달러화 하락 포지션으로 엔화 상승 가능성에 베팅한다. 하지만 달러화의 변동성이 높아지면서 이 같은 전략의 리스크가 커졌다고 월가는 지적한다.

트럼프 대통령이 철강과 알루미늄에 25%의 관세를 부과하기로 하는 등 관련 공약들을 실행에 옮기고 있지만 여전히 모두 강행될 것인지 아니면 협상용 카드에 그칠 것인지 예측하기 어렵고, 이 때문에 달러화의 변동성 리스크가 높아졌다는 얘기다.

트레이더들이 달러화 대신 유럽 통화를 동원하는 이유도 이 때문이다. 뱅가드 애셋 매니지먼트와 러셀 인베스트먼트, RBC 블루베이 애셋 매니지먼트 등 주요 기관 투자자들은 엔화에 대한 유로화와 스위스 프랑화, 영국 파운드화 하락 포지션으로 갈아타는 움직임이다.

달러화의 방향 예측이 갈수록 어려워지고 있어 유럽 지역 통화를 이용할 때 상대적으로 높은 수익률을 기대할 수 있고, 리스크는 낮출 수 있다는 설명이다.

UBS의 애드리언 뵐러 글로벌 매크로 헤드는 블룸버그와 인터뷰에서 "달러화의 변동성과 리스크를 피하기 위한 해법으로 유럽 통화가 부상했다"며 "달러/엔 환율 불확실성에 크게 노출되는 상황을 기피하는 움직임이 두드러진다"고 전했다.

엔화가 주요국 통화 전반에 대해 상승 기류를 타는 가운데 특히 유럽 지역 통화의 상대적인 약세 흐름이 두렷하다.

블룸버그에 따르면 2025년 초 이후 유로화가 엔화에 대해 1.47% 하락했고, 덴마크 크로네화가 같은 기간 1.53% 내렸다. 영국 파운드화가 1.88% 하락했고, 스위스 프랑화가 2.15% 떨어졌다.

이는 연초 이후 엔화에 대한 캐나다 달러화와 뉴질랜드 달러화의 낙폭 0.28% 및 0.37%를 크게 웃도는 수치다. 호주 달러화는 같은 기간 엔화에 0.05% 완만하게 상승했다.

◆ 통화정책 엇박자에 엔화 강세 전망에 '힘' = 2월17일 발표된 일본 성장률 지표는 일본은행(BOJ)의 금리 인상 기대감에 더욱 힘을 실었다.

일본은행(BOJ) [사진=블룸버그]

주요 외신에 따르면 일본은 2024년 4분기 연율 기준 2.8% 성장을 나타냈다. 이는 앞서 발표됐던 속보치 1.7%와 월가의 전망치 1.1%를 훌쩍 뛰어넘은 수치다.

기업 투자가 늘어난 데 따른 결과로, 시장 전문가들은 일본은행(BOJ)의 금리인상 가능성에 한층 무게가 실리게 됐다고 입을 모은다.

일본 경제가 추세적인 성장을 나타내는 가운데 임금이 가파르게 인상될 것으로 보여 점진적인 금리인상이 지속될 것이라는 관측이다.

반면 유럽중앙은행(ECB)은 금리인하 압박이 날로 높아지는 모습이다. 트레이더들은 2025년 정책자들이 최소 세 차례의 금리인하를 강행하는 시나리오를 점친다.

유럽중앙은행(ECB)은 인플레이션 리스크에 대응하기 위해 기준금리를 2023년 9월 4.0%까지 올린 뒤 동결하다 2024년 6월부터 금리인하에 돌입, 2.75%까지 내린 상태다.

시장 전문가들은 정책자들이 기준금리를 2026년 상반기까지 추가로 인하, 1.75%까지 떨어뜨릴 가능성에 무게를 둔다.

금리 추가 인상에 나설 것으로 보이는 일본은행(BOJ)은 물론이고 금리 인하를 서두르지 않을 것이라는 미국 연방준비제도(Fed)와도 대조를 이루는 상황이다.

때문에 월가의 유로화 전망은 날로 후퇴하는 양상이다. 씨티그룹과 라보뱅크는 보고서를 내고 2025년 말 유로/엔이 150엔 아래로 떨어질 것으로 예상했다. 이어 환율이 141엔까지 추가 하락할 수 있다는 전망이다.

외환시장 트레이더들의 엔화 상승 베팅이 달러화에서 유로화를 포함한 유럽 주요 통화로 옮겨간 것도 이 같은 상황과 무관하지 않다.

◆ 옵션 시장에서도 적신호 = 옵션 시장에서도 2025년 초 이후 엔화 대비 유럽 통화에 대한 적신호가 뚜렷하다.

2025년 초 이후 엔화 대비 주요 통화 등락 현황 [자료=블룸버그]

가뜩이나 경제 펀더멘털이 기우는 가운데 트럼프 행정부의 관세 리스크가 맞물리면서 금리인하가 예상보다 큰 폭으로 이뤄질 수 있다는 전망에 힘이 실린 결과다.

엔화 대비 스위스 프랑화의 이른바 리스크 리버설은 2개월래 최저치에 근접했다. 트레이더들은 160엔 수준까지 하락하는 시나리오에 대비하려는 투자자들의 헤지 수요가 가파르게 늘어나고 있다고 전했다.

스위스 중앙은행이 마이너스 금리를 다시 도입할 수 있다는 의견에 힘이 실리면서 160엔 선에서 움직이는 환율이 6% 가량 떨어질 수 있다는 관측이다.

아울러 유로/엔의 변동성이 유로/달러 변동성과 비교해 2025년 초 이후 상대적으로 안정적인 흐름을 유지하고 있다.

두 변동성 간의 스프레드는 지난해 미국 대선 전부터 옵션 시장이 관세 리스크 프리미엄을 반영하기 시작하면서 축소되기 시작했다.

블루베이의 마크 다우딩 최고투자책임자(CIO)는 블룸버그와 인터뷰에서 "미국 관세와 관련된 잡음을 피하면서 엔화 강세에 베팅하는 전략으로 유로화나 파운드화 대비 엔화 매수가 인기를 끌고 있다"고 전했다.

뱅가드 자산운용의 알레스 코트니 글로벌 금리 총괄은 "엔화는 과거 트레이더들이 가장 선호했던 숏 포지션에서 이제 가장 선호하는 롱 포지션 중 하나가 됐다"고 말했다.

 

shhwang@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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