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[GAM] ② 엠브라에르, 플렉스젯과 역대급 공급 계약...시장 지배력 강화

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엠브라에르 시장 지위 강화와 장기 성장 전망
플렉스젯, 향후 5년 항공기 규모 2배로 확대
프리미엄 비즈니스 항공 시장의 성장세 반영

이 기사는 2월 6일 오후 4시43분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<① 엠브라에르, 역대급 공급 계약...시장 지배력 강화>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 브라질의 항공우주 기업 엠브라에르 SA(종목코드: ERJ)가 미국의 프리미엄 항공 서비스 기업 플렉스젯과 역대 최대 규모의 비즈니스 제트기 공급 계약을 체결했다고 5일 발표했다. 이번 계약은 비즈니스 항공 시장의 견고한 수요와 함께 엠브라에르의 시장 지위 강화를 보여주는 중요한 이정표로 평가받고 있다. 특히 코로나19 팬데믹 이후 프라이빗 제트기 수요가 증가하는 추세 속에서 이번 대규모 계약은 업계의 긍정적인 전망을 뒷받침하는 것으로 해석된다.

전 세계 상업용 항공기 시장에서 보잉, 에어버스에 이어 3위 제조사인 엠브라에르는 비즈니스 제트기 부문에서도 꾸준한 성장세를 보이며 시장 점유율을 확대하고 있다. 시장 전문가들은 이번 계약이 엠브라에르의 장기적인 성장 동력이 될 것으로 전망하며, 향후 실적 개선과 주가 상승에 대한 기대감도 높아지고 있다. 특히 비즈니스 제트기 시장의 성장세가 지속될 것으로 예상되는 가운데 엠브라에르의 시장 입지는 한층 강화될 전망이다.

엠브라에르의 비즈니스 제트기 프레터 600 내부 [사진=업체 홈페이지]

엠브라에르의 실적은 지난해 가파른 성장세를 보였다. 오는 2월 27일 2024회계연도 연간 실적(4분기 실적 포함)을 공개할 엠브라에르의 매출은 2024년 9월 30일까지 9개월간 40억8320만달러를 기록했다. 상업 항공, 비즈니스 항공, 방위산업 부문의 전반적인 성장에 힘입어 전년 동기의 32억9340만달러에서 크게 증가했다. 업체는 이 기간 영업 효율성 개선으로 7억2350만달러의 매출총이익을 달성했다.

시장에선 엠브라에르의 매출 성장이 글로벌 항공 산업의 전반적인 회복세와 맞물려 있다고 분석한다. 특히 상업 항공 부문에서는 중소형 항공기에 대한 수요 증가가, 비즈니스 항공 부문에서는 프라이빗 제트기 시장의 확대가 실적 개선을 견인하고 있다. 방위산업 부문 역시 각국의 국방 예산 증액과 맞물려 성장세다. 엠브라에르는 군용 수송기와 정찰기 등 방위산업 제품의 수주 증가가 매출 신장에 기여했다고 밝혔다.

4분기 실적 공개에 앞서 올해 1월 엠브라에르는 2024년 4분기에 총 75대의 항공기를 인도했다고 발표했다. 이는 3분기의 59대 대비 27% 증가한 수치로, 전년 동기와 동일한 수준이다. 2024년 한 해 기준으로는 전년 대비 14% 늘어난 총 206대의 항공기를 인도했다. 이는 2023년 181대 인도 실적을 크게 웃도는 수치다.

부문별로 살펴보면, 상업 항공 부문은 4분기에 31대를 인도하며 연간 총 73대를 기록했다. 이는 당초 제시했던 72~80대 가이던스에서 수정된 70~73대의 상한선을 달성한 것이다. 비즈니스 항공 부문은 4분기 중 44대를, 연간으로는 총 130대를 인도했다. 이는 회사가 제시한 연간 가이던스의 중간값에 해당하는 수준이다. 상업 항공과 비즈니스 항공 부문은 각각 전년 대비 14%, 13%의 성장률을 기록했다.

방산·보안 부문에서는 2024년 중 C-390 밀레니엄 수송기 3대를 인도하며 2023년 2대 대비 50% 증가한 실적을 보였다. 시장 전문가들은 엠브라에르의 다각화된 포트폴리오와 신규 수주 확대가 향후 성장 동력이 될 것으로 전망한다. 방산 부문에서의 꾸준한 실적과 새로운 시장 개척은 업체의 안정적인 성장을 뒷받침할 것으로 기대된다.

엠브라에르의 군용 C-390 밀레니엄 [사진=업체 홈페이지]

하지만 엠브라에르는 여전히 보잉, 에어버스 등 글로벌 항공기 제조사들과의 치열한 경쟁에 직면해 있다. 경쟁 심화 등으로 2024년 첫 9개월 동안 3억1430만달러의 영업비용이 발생했다. 영업비용의 증가는 이러한 시장 환경을 반영하는 것으로, 엠브라에르는 비용 효율화와 기술 혁신을 통해 경쟁력 강화에 나설 예정이다. 아울러 향후 신규 항공기 모델 출시와 기존 제품의 성능 개선, 글로벌 서비스 네트워크 확대 등을 통해 시장 점유율을 높여갈 계획이다.

현재 월가의 투자의견을 종합하면 '매수'다. 다만 불안정한 국제 정세와 경제 상황 등 불확실성 요인이 여전히 존재하는 만큼 엠브라에르의 지속적인 혁신과 리스크 관리 능력이 향후 성장의 관건이 될 것으로 전망된다.

CNBC 집계에 따르면, 14개 투자은행(IB) 중에 3곳이 '강력 매수', 7곳이 '매수'를 추천했고, 3곳은 '보유' 의견을 냈다. '시장수익률 하회' 의견도 1곳에서 나왔다. 이들이 제시한 목표주가 평균은 46.31달러로 현재 주가보다 1.2% 높다. 월가 최고 목표주가는 59달러, 최저 목표주가는 32달러다.

시장 전문가들은 오는 2월 27일 공개되는 2024회계연도 실적 보고서가 엠브라에르 주가 상승의 또 다른 촉매제가 될지 주시하고 있다. 코이핀 집계에 따르면 월가 애널리스트들은 2024회계연도에 연간 매출이 62억5000만달러로 전년 대비 19.56% 증가하고 주당순이익(EPS)은 0.53달러로 전년 대비 무려 483.46% 확대했을 것으로 추정했다.

이어 2025회계연도에는 연간 매출이 72억7000만달러로 16.40% 증가하면서도 EPS는 0.52달러로 2.17% 감소할 것으로 예상돼, 27일 경영진이 공개하는 2025회계연도 가이던스에 특히 관심이 쏠릴 전망이다.

kimhyun01@newspim.com

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SK 73년 역사 속 최고의 승부수는? [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 재계 2위 SK그룹이 창립 73주년을 맞아 고(故) 최종건 창업회장과 고 최종현 선대회장의 경영 철학을 되새긴다. 중동 전쟁 후폭풍에 대내외 경제 여건이 악화된 가운데, 차분히 기념식을 챙기며 SK그룹 특유의 SKMS(SK Management System) 정신을 강조한다. 8일 재계에 따르면, SK는 이날 서울 종로구 선혜원에서 창업회장과 선대회장을 기리는 '메모리얼 데이'를 비공개로 연다. 이 자리에는 최태원 SK그룹 회장과 최창원 SK수펙스추구협의회 의장(부회장) 등 SK 오너 일가와 일부 경영진이 참석할 것으로 알려졌다. 행사가 열리는 선혜원은 최종건 창업회장의 사저이자 연구소로 사용된 공간으로, 현재는 인재 육성의 상징적 장소로 활용되고 있다. SK그룹은 해마다 창립 기념일에 선혜원에서 비공개 행사를 통해 그룹의 정체성과 경영 방향을 점검해 왔다. ◆ 1953년 4월 8일 창업주 최종건 회장이 세운 선경직물이 그룹 모태 SK그룹은 한국전쟁 직후인 1953년 4월 8일, 창업주인 최종건 회장이 설립한 선경직물(현 SK네트웍스)이 모태다. 선경직물은 나일론을 만들며 본격적인 섬유기업으로 빠르게 성장, SK그룹의 초석을 쌓았다. 1973년 동생 최종현 선대회장은 SK(당시 선경)를 세계 일류의 에너지·화학 회사로 키우기 위해 발 벗고 뛰었다. 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션)를 인수하고 해외 유전 개발에 나섰다. 서울 종로구 서린동 SK그룹 사옥 [사진=뉴스핌 DB] 현 최태원 회장의 부친인 최종현 회장은 정유화학에서 멈추지 않고 통신에 눈을 돌렸다. 1992년 노태우 정부 때 제2이동통신사업자로 선정됐지만 특혜 시비로 1주일만에 사업권을 자진 반납해야 했다. 이후 1994년 민영화되며 매물로 나온 한국이동통신(현 SK텔레콤)경쟁 입찰에 참여해 경영권을 확보했다. 현재 SK그룹의 핵심으로 꼽히는 반도체 사업 역시 최종현 회장이 1978년 선경반도체가 출발점이다. 다만 당시엔 전 세계를 강타한 2차 오일쇼크로 꿈을 접어야 했다. 최종현 회장의 의지는 2011년 최태원 회장이 하이닉스를 인수하면서 실현됐다. 최태원 회장은 2012년 SK하이닉스 출범식에서 "30여년 만에 반도체 사업 진출의 꿈을 이뤘다"고 언급하기도 했다. 아버지인 최종현 회장의 경영철학은 1998년, 38세의 나이에 SK그룹을 이어받은 최태원 회장이 이어가고 있다. ◆ 최태원 회장, 2012년 하이닉스반도체 인수 '신의 한수' SK그룹은 1980년 대한석유공사(유공·현 SK이노베이션) 인수를 시작으로 적극적 인수합병(M&A)을 통해 재계 2위 그룹으로 성장했다. 특히 반도체 불황이던 지난 2012년 하이닉스 인수를 통해 그룹 체질을 바꿨다. 현재는 지주회사인 ㈜SK를 중심으로 에너지, 정보통신, 반도체, 배터리, 바이오 등을 주력 사업으로 하고 있다. 그 동안 세 차례 대형 인수합병(M&A)을 통해 삼성에 이은 재계 2위 그룹으로 성장했다는 것이 재계의 일반적 평가다. 특히 최태원 회장이 주도한 지난 2012년의 하이닉스반도체(현 SK하이닉스) 인수는 '신의 한수'로 꼽힌다. 당시만 해도 반도체 업황이 좋지 않았고, 통신과 정유 등 기존 사업과의 시너지 효과가 불분명 하다는 이유로 부정적인 여론이 많았다. 최태원 SK그룹 회장 [사진=뉴스핌 DB] 그러나 최태원 회장은 "(당시 반도체업계 3위 일본 엘피다 파산으로) 반도체 시장 경쟁자가 줄었고 반도체 산업 특성상 신규 진입자가 뛰어들 가능성은 사실상 없다. 게다가 하이닉스가 지금은 실적이 나쁘지만 경쟁력은 여전히 뛰어나다"며 3조원을 들여 하이닉스를 인수했다. SK하이닉스는 현재 엔비디아에 고대역폭메모리(HBM)를 공급하며 글로벌 인공지능(AI) 시장을 주도하고 있다. 올해 초 최태원 회장은 신년사에서 "AI라는 거대한 변화의 바람을 타고 글로벌 시장의 거친 파도를 거침없이 헤쳐 나가자"라며 '승풍파랑'(乘風破浪)의 도전을 강조했다.  재계 한 관계자는 "SK그룹은 AI의 핵심인 반도체(SK하이닉스)와 통신(SK텔레콤), 에너지 인프라(SK이노베이션)까지 'AI 밸류체인'을 두루 갖춘 대기업으로 세계적으로도 손꼽힌다"라고 말했다. tack@newspim.com 2026-04-08 10:27
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"애플 폴더블폰 테스트서 문제 발생" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 =  애플이 첫 폴더블 아이폰의 엔지니어링 테스트 단계에서 예상 외 어려움을 겪으며 대량생산 및 출하 일정이 수개월 지연될 가능성이 제기됐다. 닛케이아시아는 7일(현지시간) 소식통을 인용해 폴더블 아이폰 초기 테스트 생산 과정에서 예상보다 많은 문제가 드러났다고 전했다. 닛케이아시아에 따르면 이 소식통은 폴더블 아이폰의 초기 테스트 생산 단계에서 예상보다 많은 문제가 발생해 이를 해결하고 조정하는 데 추가 시간이 필요하다고 설명했다. 최악의 경우 첫 출하가 수개월 늦어질 수 있으며, 이는 애플의 폴더블 기기 진입 전략에 차질을 줄 전망이다. 다만 블룸버그 통신은 이날 애플이 여전히 오는 9월 아이폰 18 프로와 프로 맥스와 함께 첫 폴더블 아이폰을 출시할 예정이라고 전했다. 다만 출시 시점이 확정된 것은 아니며 생산이 본격 가동되지 않은 상태로 6개월 여유가 있어 조정 가능성이 남아있는 것으로 알려졌다.  이날 소식에 애플 주가는 장중 5.1%까지 하락한 뒤 오후 거래에서 3% 가까이 떨어졌다. 미국 동부시간 오후 2시 27분 애플은 전장보다 2.88% 내린 251.41달러를 기록했다. 애플 로고 [사진=블룸버그통신] mj72284@newspim.com 2026-04-08 03:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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