[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 도널드 트럼프 미국 행정부의 중국에 대한 강경한 입장이 인도에 유리할 수 있다는 인도의 기대감에 중국 관영 매체가 반박했다.

중국 공산당 기관지 인민일보 자매지인 영문 글로벌타임스는 6일(현지시간) 최근 미국의 관세 인상으로 미중 간 무역 긴장이 고조됨에 따라 인도가 이익을 얻을 수 있는 잠재적 기회를 포착했다는 현지 매체의 보도를 언급하며 "현실은 그들이 바라는 방향으로 전개되지 않을 것"이라고 지적했다.

글로벌타임스는 "글로벌 경제 및 무역 협력에서 인도가 중국을 대체할 것이라는 과장된 홍보는 인도와 일부 서방 언론의 오랜 화제"였다"며 "그러나 이러한 관측은 지정학적 상황을 이상적으로 추측한 것이며, 경제법과 시장 현실에 대한 심층 분석이 결여된 것"이라고 주장했다.

글로벌 경제 및 공급망에서 중국은 수십 년 동안 제조 및 기술력을 바탕으로 견고한 입지를 구축해 왔다면서 "미국이 정상적인 세계 무역과 산업 협력을 방해함으로 인해 발생한 격차를 인도가 단기간에 메우고자 한다면 수많은 어려움에 직면하게 될 것"이라고 강조했다.

이어 "미국이 촉발한 무역 분쟁에도 불구하고 중미 간 무역은 크게 감소하지 않았다"며 "인도 제조업 부문이 최근 몇 년 간 빠르게 성장했지만 아직 글로벌 공급망에서 중국의 위치를 대체할 수 있는 역량을 갖추지 못했고, 인도 제조업의 생산량은 여전히 뒤처져 있으며, 도로·철도·항만 등 인프라의 업그레이드도 시급하다. 이러한 요소들이 인도의 외국인 직접 투자 유치를 어렵게 한다"고 지적했다.

매체는 "인도는 미중 무역 분쟁을 기회로 활용해 경제적 입지를 강화하기를 바라지만 실제로는 미중 무역 갈등이 미국과의 경제 협력 과정에서 인도에 더 많은 과제를 안겨주었다"며 "미국의 관세 및 수입 정책 강화는 인도가 포함된 아시아 전체 산업 사슬의 과제로, 인도가 지정학적 관점에서 중국과의 경제 및 무역 협력을 본다면 잘못된 정책으로 이어질 가능성이 크다"고 우려했다.

한편 인도는 미국 주도의 중국 견제 목적 안보협의체 쿼드(QUAD)에 참여 중임과 동시에 러시아와 중국이 주축인 브릭스(BRICS) 회원국이기도 하다.

인도와 중국은 약 3500km에 걸쳐 국경을 맞대고 있는 접경 국가로, 슈미르·시킴·아루나찰 프라데시 등 국경 지역 곳곳에서 영유권 갈등을 겪다가 1962년 전쟁까지 벌였으나 합의점을 찾지 못하고 LAC를 그은 채 불편한 관계를 유지해 왔다.

그러던 중 2020년 6월 라다크 갈완 계곡에서 양국 군이 충돌, 인도군 20명과 중국군 4명이 숨지는 일이 발생하면서 양국 관계는 1962년 국경 전쟁 이후 최악으로 치달았다.

2020년의 양국 군대 유혈 충돌 이후 인도는 중국 기업의 투자를 엄격히 제한했고, 틱톡 등 인기 앱을 전면 금지함과 동시에 양국을 오가는 직항 항공편 운항을 중단했다.

인도와 중국은 그러나 지난해 10월 나렌드라 모디 인도 총리와 시진핑 중국 국가주석이 참가하는 브릭스 정상회의를 앞두고 국경 군사 순찰에 대해 합의했고, 곧이어 모디 총리와 시진핑 주석의 정상회담이 성사됐다.

[사진=바이두(百度)]

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