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[GAM]홍콩 양대 로봇주 '도봇' vs '유비텍'① 시총 온도차,무엇을 말하나?

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홍콩 양대 로봇주 '도봇'과 '유비텍' 비교 분석
협동로봇(코봇)과 휴머노이드 로봇 대표 기업
동일한 업종, 비슷한 배경에도 시총 차이 극명
시총 차이 원인 분석, 성장성과 투자가치 진단

이 기사는 1월 8일 오후 2시15분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 2025년 트럼프 2.0 시대가 본격화되면서, 또 한번 인공지능(AI) 열풍이 글로벌 시장에 불어들 것으로 예상된다. 이는 AI 산업체인의 대표 영역인 로봇 산업의 미래 성장성에 대한 긍정적 평가를 이끌어내며, 2025년 주목할 핵심 투자방향으로 다시금 조명되고 있다.

중국 대표 협동로봇(코봇, Collaborative Robots) 제조업체 월강과기(越疆∙DOBOT, 이하 도봇 2432.HK)는 AI 트렌드에 대한 시장의 관심 속 시장의 기대를 한 몸에 받으며 지난해 12월 23일 홍콩증시에 상장했다.

도봇의 홍콩증시 상장과 함께 지난 2023년 12월 홍콩증시에 상장한 휴머노이드 로봇 제조업체 유비텍(優必選∙UBTECH 9880.HK) 또한 다시금 시장의 주목을 받고 있다.

도봇과 유비텍은 각각 '코봇(협동로봇) 1호주'와 '휴머노이드 로봇 1호주'로 불리는 홍콩증시의 양대 대표 로봇 테마주다.

동일한 로봇 산업에 속하고, 1년 정도의 격차를 두고 비슷한 시기에 홍콩증시에서 상장했으며, 심지어 같은 선전(深圳)시에 기반을 둔 기업이라는 공통점을 지니고 있지만, 시가총액은 천지차이다. 이처럼 몸값의 극명한 차이가 나는 이유를 살펴보고, 이를 바탕으로 두 로봇 대표주의 성장성과 투자가치를 진단해 보고자 한다.

[사진 = 도봇 공식 홈페이지] 도봇이 개발한 다관절 6축 협동로봇 NORA 시리즈 모델.

◆ 도봇 vs 유비텍, 홍콩증시 양대 로봇주

1. '코봇(협동로봇) 1호주' 도봇

2015년 산동대학교 동문 5인이 설립한 도봇은 로봇 업계의 전정특신(專精特新) 기업으로 평가된다. 전정특신은 전문성·정밀성·특수성·참신성의 기술력을 지닌 기업을 의미하는 것으로, 규모는 작지만 기술력은 강한 '작은 거인'으로도 불린다. 그만큼 시장이 인정할만한 기술경쟁력을 보유하고 있다는 뜻으로 풀이할 수 있다.

지난 10여년 간 지능형 로봇 연구개발과 응용혁신에 주력해 왔는데, 특히 코봇(협동로봇) 설계·개발·제조에 특화돼 있다.

코봇은 인간-기계의 직접적인 상호작용 및 협업이 가능한 로봇이다. 쉽게 말해 인간이 조작이 가능한 기계 팔을 가진 로봇을 말한다. 일반 로봇은 자율적으로 움직이도록 설계됐으나, 코봇은 인간의 작업을 보조하며 생산성 향상에 도움을 주는 로봇이라는 점에서 차이가 있다. 유연성과 사용 편의성으로 인해 전통적인 산업용 로봇이 커버하지 못하는 시장의 공백을 메우고 있다.

도봇은 자카로봇(節卡機器人∙JAKA), 아오보(遨博智能∙AUBO)와 함께 중국을 대표하는 '3대 코봇 업체'로 불린다. 현재 자카로봇은 재무제표 갱신 문제로 과창판(科創板∙커촹반) 기업공개(IPO)가 중단된 상태고, 아오보는 상장을 위한 교육과 관리감독 절차가 개시됐다는 소문이 있지만 아직 신청서를 제출하지 않은 상태로 알려졌다.

[사진 = 도봇 공식 홈페이지] 도봇이 개발한 세계 최초의 데스크톱 코봇(협동로봇) 'MG400'

세계 최초의 데스크톱 협동로봇을 개발했으며, 0.25~20kg의 부하 하중 제품 라인을 보유한 최초의 로봇 기업이기도 하다.  

생산제품 라인을 살펴보면 △다관절 6축 협동로봇 4대 시리즈 : CRA, CR, CRS, NOVA △공업용 데스크톱 4축 협동로봇 MG400 △4축 수평다관절로봇(SCARA·스카라 로봇) M1 Pro △교육 로봇 : Magician, Magician Lite, X-Trainer, DOBOTLAB △교육 로봇 부품 : 전동 진공척(진공압을 이용해 가공 대상물을 직접 또는 간접적으로 고정하는 장치), 센서 부품, 인공지능(AI) 부품, 가동레일 부품 등으로 분류된다.

이렇게 생산된 제품은 3C, 자동차, 반도체, 화학, 의료, 금속 가공, 식음료, 무인 소매, 신유통, STEAM(Science, Technology, Engineering, Arts, Math) 교육, 과학연구 등 15개 이상의 다양한 산업 영역에서 응용되고 있다.

도봇의 제품은 글로벌 경쟁력을 보유하고 있다. 80개 이상의 국가와 지역에 판매되고 있는데 미국, 유럽연합(EU), 일본, 동남아시아가 주요 해외 시장이다. 폭스콘, 비야디(BYD), 도요타, 삼성, 닝더스다이(CATL) 등 국내외 초대형 고객을 확보하고 있다.

중국 시장조사업체 MIR(루이공업·睿工業)에 따르면 도봇은 2023년 코봇 판매량 기준으로 TOP10 기업에 속한다. 2023년 한 해 도봇의 전 세계 누적 출하량은 7만2000대에 달하는 것으로 집계됐다.

중국 시장만 따로 떼어서 살펴보면 2023년 판매량 기준 점유율 TOP5 업체는 자카(JAKA), 아오보(AUBO), 엘리트로봇(艾利特機器人∙ELITE ROBOT), 한스로봇(大族機器人∙HANS ROBOT), 덴마크 기업 UR(Universal Robots)으로 전체의 60%에 달하는 점유율을 차지하고 있다. UR을 제외한 나머지 4개 업체 모두 중국 기업이며, 도봇은 포함돼 있지 않다.

2. '휴머노이드 로봇 1호주' 유비텍

지난 2012년 3월 설립된 유비텍은 10여년간 축적한 기술력을 바탕으로 휴머노이드 로봇과 스마트 서비스 로봇 업계의 리더기업으로 성장했다.

글로벌 시장조사기관 프로스트 앤 설리번(Frost Sullivan)에 따르면 2022년 중국 스마트 서비스 로봇 및 솔루션 산업에서 유비텍의 시장 점유율은 매출 기준 2.8%로 3위를 기록했다. 다만, 세부 영역인 '교육 스마트 서비스 및 솔루션' 공급업체 중에서는 점유율 22.5%로 1위를 차지했다.

유비텍의 성장성에 기대감을 거는 가장 큰 이유는 기술경쟁력이다. 2020~2023년 상반기 연구개발비가 전체 수익에서 차지하는 비중은 57.9%, 63.3%, 42.5%, 85.9%로 늘었다. 특히 2023년 상반기부터 연구개발에 대한 투자를 대폭 확대했는데, 이로 인해 적자폭은 확대됐다.

2023년 6월 30일까지 기준으로 유비텍이 획득한 기술 특허만 1800 건에 달한다. 그 중 380 건은 해외에서 발급받은 것이고, 발명 특허만 50%를 넘어선다.

구체적으로 로봇 기술(로봇 모션 설계 및 제어), 인공지능 기술(컴퓨터 시각 및 음성 대화), 로봇·인공지능 융합 기술(SLAM, 시각 서보 제어, 인간·기계 인터페이스), 로봇 조작 시스템 응용 기술(ROSA) 등을 보유하고 있다.

유비텍의 사업구조는 크게 △휴머노이드 로봇 △AI 교육(도시 AI 교육센터, 학교 AI 실험실, 클라우드 전자학습 플랫폼) △응용제품 로봇(배송 로봇, 청소 로봇, 안내 로봇 등) △헬스(스마트 의료용 전동차 로봇, 보행 보조 로봇 등) △공업용 로봇 △개인 소비자형 로봇(Alpha 시리즈) 등으로 나뉜다.

그 중 휴머노이드 로봇 제품라인은 워커(Walker)S, 워커X, 판다 휴머노이드 로봇 유유(優悠) 등 3종이다. 워커 모델은 중국 최초로 상업화에 성공한 두발 직립 휴머노이드 로봇으로, 지난 2018년과 2019년 각각 1세대와 2세대 워커가 공개됐다. 이어 2021년에는 두바이 세계 박람회에서 판다 휴머노이드 로봇인 유유 모델을 공개했다.

<홍콩 양대 로봇주 '도봇' vs '유비텍'② 시총 온도차,무엇을 말하나?>로 이어짐.

pxx17@newspim.com

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14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고 [서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다. 행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다. 폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB] 기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다. 예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다. 행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다. 우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다. 반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다. 특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다. 강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다. 또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다. 김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.   abc123@newspim.com 2026-07-14 10:02
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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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