전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

소주한잔 마시고 '훅' 부니 "삑!"…오비맥주와 음주운전 시동잠금장치 써보니

기사입력 : 2024년10월25일 16:24

최종수정 : 2024년10월25일 16:24

'5년 내 2회 이상 음주 운전' 상습 운전자, 장치 설치 의무화 시행
소주 한 잔·맥주 한 컵만 마셔도 바로 '불합격'
4명 중 1명 음주운전 재범…장치 설치 의무화로 원천 차단
시민들 호의적 반응에 관련 업계도 캠페인 활성화

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 =# "삑!", 고음의 날카로운 소리가 주차장에 길게 울려퍼졌다. 한잔 분량인 50ml 가량의 소주를 마시고 차량에 설치된 음주운전 시동잠금장치(이하 시동잠금장치)에 힘껏 숨을 불어넣자 나는 경고음이다. 이와 함께 장치 화면에는 'FAIL(불합격)'이라는 글자가 점멸하며 숨에서 알코올이 감지됐음을 알렸다.

이런 시동잠금장치를 앞으로는 자주 볼 수 있게 될 예정이다. 25일부터 도로교통법 개정안에 따라 5년 내 2회 이상 음주운전을 한 상습 음주운전자들을 대상으로 일정 기간 동안 음주운전 방지 장치를 설치하도록 하는 의무화 제도가 시행됐기 때문이다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 뉴스핌 취재진은 지난 24일 오전 10시쯤 서울 마포구 공덕역 모처에서 오비(OB)맥주가 제공한 시동 잠금 장치 설치 차량에서 여러 종류의 주류를 마시고 장치를 실제로 사용해봤다. 사진은 소주를 마시고 측정한 결과 'FAIL(불합격)' 표시가 뜬 장치의 모습 2024.10.25 dosong@newspim.com

이날부터 상습 운전자들은 결격기간이 종료된 뒤 차량을 운전하기 위해서는 결격 기간 만큼의 기간동안 장치를 부착한 차량만 운전할 수 있는 조건부면허를 받게 된다. 결격 기간이 2년이면 장치 부착 기간도 2년이 되는 셈이다. 최소 음주운전 면허 취소 결격 기간이 2년이기 때문에, 2026년 말부터 실제 장치를 부착한 운전자가 나올 전망이다.

개정안의 시행과 함께 시동잠금장치에 대해서도 이목이 쏠리고 있다. 이에 뉴스핌 취재진은 지난 24일 오전 10시쯤 서울 마포구 공덕역 모처에서 오비(OB)맥주가 제공한 시동잠금장치 설치 차량에서 여러 종류의 주류를 마시고 장치를 실제로 사용해봤다.

차량에 부착된 장치는 그간 오비맥주와 관련 캠페인을 진행한 센텍코리아의 '알코스캔ALX3000'이다. 이 장치는 경찰의 음주측정 기준에 맞춰 사용자의 혈중 알코올 농도를 확인한다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 맥주를 마시고 측정을 하는 기자의 모습 2024.10.25 dosong@newspim.com

오비맥주의 대표적인 맥주 브랜드인 카스 후레쉬(알코올 도수 4.5도)를 100ml 일회용 컵 정도 분량을 따라서 마시고 물로 입을 헹군 뒤 기기에 호흡을 불어넣자 "삐이"하는 신호음과 함께 기기가 측정을 시작했다.

10초~20초의 짧은 시간 사이에 센서가 불어넣은 숨에서 알코올을 측정하더니 "달칵" 소리와 함께 경고음과 'FAIL' 표시가 떴다. 이는 혈중 알코올 농도가 최소 음주운전 기준인 혈중 알코올 농도 0.03%를 넘어섰다는 뜻이다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 무 알코올 맥주를 마시고 측정한 결과 'PASS(합격)' 표시와 함께 차에 시동이 걸린 모습 2024.10.25 dosong@newspim.com

앞서 무 알코올 맥주인 카스 제로를 이용해 같은 방법으로 측정했을 때와는 다른 결과다. 카스 제로의 경우 소주, 일반 맥주와는 달리 'PASS(합격)' 표시와 함께 차에 시동이 걸렸다.

◆'4명 중 1명 음주운전 재범' 골머리에…선진국 효과 본 시동잠금장치 적극 운영

당국이 시동잠금장치 설치를 적극 시행하는 이유는 음주운전 재범을 원천적으로 막아 불필요한 인명 피해를 미연에 방지하기 위해서다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 14일 오후 서울 서대문구의 한 초등학교 앞 어린이보호구역에서 경찰관들이 대낮 음주운전 단속을 실시하고 있다. 2023.04.14 pangbin@newspim.com

경찰에 따르면 2022년 기준 음주운전 단속에 또다시 걸린 음주운전 재범은 5만5038건으로 전체 단속 건수(13만 283건)의 42%이었으며, 5년 내 재범은 2만919건으로 재범자 중 38%를 차지했다.

그 해 음주 사고 발생 건수 역시 1만5059건에 달하며, 해마다 음주운전 사고 사망자가 평균적으로 251명이 나오는 시점에서 시동잠금장치 의무화는 상습 음주운전자들의 음주운전자들이 재차 음주운전을 해 도로 교통 안전을 위협하는 것을 막는 방책 중 일환인 것이다.

이미 미국, 호주, 캐나다, 유럽 등 해외 주요국가에서는 이와 같은 시동잠금장치 사용으로 상당한 효과를 보고 있다. 지난 1986년 캘리포니아 주에서 최초로 시동잠금장치 법안을 채택한 미국은 버지니아 주 등 25개 주에서 장치 설치를 의무화 한 끝에 메릴랜드주에서 64%, 일리노이주에서 81%의 재범률 감소 효과를 봤다.

캐나다 역시 알버타 주에서 해당 제도를 도입해 89%의 재범률 감소 효과를 봤으며 스웨덴 역시도 95%의 재범률 감소 효과를 보는 등 제도를 도입한 국가들은 40%~90%의 음주운전 재범 감소 효과가 있다는 해외 연구 결과 역시 나왔다.

제도가 한국에서도 시행된 이상, 상습 음주운전자들은 100% 자부담으로 장치를 부착해야 한다. 만약 장치가 없는 차량을 운전할 경우 무면허 운전에 준하게 처벌을 받으며, 조건부 운전면허도 취소 처분을 받는다.

상습 음주 운전자를 대신해 호흡 측정을 하는 방법으로 시동을 걸어주거나 무단으로 장치를 해제하거나 조작한 차량을 운전하는 경우에도 처벌될 예정이다. 경찰 관계자는 "(위와 같은 행위를 한 자에게는) 엄격한 처벌 기준을 적용할 예정"이라고 밝혔다.

또한 경찰 당국은 연 2회 정기적으로 정상작동 여부를 확인하고, 조건부 면허 대상자에게 차량 운행 기록을 제출하도록 해 실효성 있는 제도를 운영할 계획이다.

◆"시동 잠금 장치 빨리 써 봤으면" 시민들 호의적 반응…관련 업계도 적극 발 맞춰

이와 같은 제도 시행이 공표되면서 시민들의 반응 역시도 대체로 호의적이다. 한 음주운전자 모임 카페에서도 "시동잠금장치를 빨리 했으면 한다", "술 마시고나면 시동 안걸리는거 너무 좋은 법안같다"는 반응이 이어졌으며 해당 법안 개정에 대한 문의 게시글 역시도 올라오는 추세다.

일반 시민 중에도 해당 장치를 부착해 사용해보고 싶다는 반응도 이어지고 있다. 다만 업계에 따르면 이와 같은 시동잠금장치의 가격은 1대당 200만원 상당이며, 설치 비용은 별도로 30~40만원 정도가 들어 비용이 상당하다.

[서울=뉴스핌] 오비맥주가 경찰청, 도로교통공단, 기기 제조사 센텍코리아,디에이텍과 함께 국민 체험단 20명 차량에 '음주운전 방지장치'를 설치하고 시범 캠페인을 시작한다고 15일 밝혔다.도로교통공단 서울지부에서 열린 음주운전 방지장치 설치 행사에서 배하준 오비맥주 대표(오른족에서 네번째)가 참석자들과 기념사진을 찍고 있다.[사진=오비맥주] 2023.06.15 photo@newspim.com

이에 여러 관련 업계에서는 이런 방지장치 도입에 대한 시민들의 반응을 이끌어내기 위해 각종 시범사업을 진행하는 중이다. 오비맥주는 지난 2022년 이천공장에서 전국으로 맥주를 배송하는 화물차 20대에 음주운전 방지장치를 설치한 것을 시작으로, 임직원 차량에도 장치를 설치해 시범 운영하기도 했다.

이날 차량과 기기를 제공한 오비맥주 관계자는 "회사 정책에 따라 직접 사용해온 차량으로 전날 술을 마시고 다음날 차를 사용한다고 해도 알코올이 감지되면 차에 시동이 걸리지 않는다"며 "실제 사용을 해보니 전날에는 과음을 하지 말아야겠다는 생각이 들었다"라고 말했다.

지난해에는 음주운전 방지장치 시범 운영 대상을 일반 국민으로 확대한 오비맥주는 음주운전 전력이 있는 5명을 포함한 시민 총 20명을 음주운전 방지장치 국민체험단으로 선정해 3개월간 시범운영을 실시했다. 이에 따라 지난 2월 국제도로연맹(International Road Federation, IRF)에서 '파인드 어 웨이(Find a way)' 상을 수상하기도 한 오비맥주는 제도 시행 이후에도 관련 캠페인을 지속적으로 이끌어 갈 것으로 전망된다.

dosong@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
사진
여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동