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장르 영화의 급부상...작고 똑똑한 19금·스릴러 등에 스타들도 러시

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[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 19금을 표방하는 밀실 스릴러 '히든페이스'부터 송강호 주연의 '1승'까지 장르성을 극대화한 영화들이 하반기 극장가를 찾는다. 대형 블록버스터가 주춤한 사이, 확고한 마니아들을 공략하는 장르 영화로 영화계의 흐름이 바뀌고 있다.

22일 서울 롯데시네마 건대입구에서는 영화 '히든페이스'의 제작발표회가 열렸다. 김대우 감독과 여러 차례 함께 호흡을 맞춘 배우 송승헌, 조여정의 신작으로 새로운 얼굴로 박지현이 합류했다. 색(色)다른 밀실 스릴러라는 수식어답게 파격적인 소재와 배우들의 과감한 연기를 만나볼 수 있을 전망이다.

김대우 감독은 영화 '방자전'과 '인간중독'을 통해 일반적인 로맨스 수위를 넘어서는 수위 높은 애정신을 꾸준히 선보여왔다. 이번 영화에서도 실종된 약혼녀 '수연'(조여정)의 행방을 쫓던 '성진'(송승헌) 앞에 나타난 후배 미주(박지현)가 삼각관계로 얽히면서 각자의 욕망을 드러내고, 숨기고 폭로당하는 과정을 드려낸다.

[사진=NEW]

특히 '히든페이스'는 2011년 개봉한 동명의 콜롬비아 영화를 원작으로 한 리메이크작이다. 김대우 감독은 "원작을 보는데 '내 식으로 재밌게 만들어 보고 싶다'라는 생각을 했다"며 "유머 코드를 완전히 배제하고, 좀 더 진지하고 밀도 있게 만들어 보고 싶었다. 선악이 불분명한 인물을 표현하고 싶었다. 선과 악이 결정된 것이 아니라 의도와 욕망이 교차하면서 순간순간 결정된다는 걸 보여주고 싶다"고 영화의 기획 의도를 짚었다.

출연진 중 송승헌과 조여정은 '인간중독'에서 김 감독과 한 차례 호흡한 인연이 있다. 조여정은 '방자전'에서도 함께 했다. 작품마다 이야기와 배경은 달라지지만, 김대우 감독은 인간의 욕망에 대한 주제를 중심에 두고 파격적인 설정을 가져오고, 배우들은 노출 연기까지도 불사한다. 그 덕에 김대우 감독의 작품이라면 에로티시즘을 빼놓고는 이야기할 수 없는, 그 자체로 하나의 '장르'가 돼 버린 모양새다.

송승헌과 조여정은 김대우 감독이 대표하는 장르성을 띤 영화로 수차례 재회하고, 대중에 선보이게 되면서 그의 대표적인 뮤즈라 불릴 만 하다. 송승헌은 "배우로서 전환점이 된 작품, 기억에 남는 작품이고 많이 성장하게 한 작품이 '인간중독'"이라며 "약속을 잡으면서 감독님이 제안하실 거란 감이 왔고 어떤 작품이든 감독님과 함께라면 오케이라는 생각으로 나갔다. 그정도로 감독님을 신뢰한다. 촬영 내내 행복했다"고 믿음을 드러냈다.

조여정도 "감독님이 작품에서 그리는 캐릭터가 어디서도 보지 못한 지점을 건드리는 부분이 있다. 이번에도 놀라웠고, 매번 배우게 된다. 배우라면 누구든 여러 가지 면을 보여줄 수 있으면 좋다는 생각을 하는데 이번에도 감독님이 저의 또 다른 면을 발견해 주셨으면 했다. 시나리오를 받았을 때 저는 무조건 하고 싶었다"고 김 감독을 무한 신뢰했다.

[사진=㈜루믹스미디어]

'히든페이스'가 파격적인 19금 스릴러를 표방한다면, 오는 23일 개봉하는 '더 킬러스'는 본격 액션 범죄 드라마로 청소년관람불가 등급을 받을 정도로 짙고 무거운 서사를 담았다. 미국 문학의 거장 어니스트 헤밍웨이의 단편 소설 '살인자들'을 모티프로 김종관, 노덕, 장항준, 이명세 감독이 각기 다른 4개의 이야기를 풀어낸다.

'더 킬러스'에는 심은경, 연우진, 홍사빈, 장현성, 이재균 등이 출연한다. '변신' '업자들' '모두가 그를 기다린다' '무성영화'라는 각각의 챕터를 묶은 앤솔로지 형식의 영화로 흔한 상업영화의 구성과는 다르다. 관객들에게 상당히 낯설게 다가갈 만한 작품이지만, 누구나 알 만한 뛰어난 감독들과 배우들이 이름을 올리면서 '더 킬러스'에 대한 궁금증을 극대화시켰다.

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2024.10.22 jyyang@newspim.com

오는 12월 개봉 소식을 알린 영화 '1승'도 스포츠 장르 영화로서 '베테랑2' 같은 흥행 공식을 따르는 작품은 아니다. 송강호와 장윤주가 주연을 맡았다. 칸 영화제부터 아카데미를 제패한 '기생충'부터 한국 영화의 굵직한 흥행작들을 두루 거쳐온 송강호를 스포츠 장르 영화에서 만난단 점에서 최근 장르 영화의 두드러지는 성장을 실감할 수 있다.

그간 '히든페이스' 같은 에로티시즘을 더한 장르 영화는 물론이고, 스릴러, 스포츠 소재 등 일반적인 장르물은 OTT를 통해 본다는 인식이 대부분이었다. 하지만 영화 업계 불황이 길어지고 제작 편수가 줄어들면서 대규모 블록버스터가 아닌, '작고 똑똑한 작품'이라 할 수 있는 장르 영화로 활로를 모색하는 추세다. 당장 제작이 결정되고, 개봉으로 이어지는 대부분의 작품들이 중예산 작품이라는 점에서도 이같은 흐름은 비슷하다.

한 배급사 관계자는 "큰 작품은 잘 되면 좋지만 리스크도 크다. 최근 중규모 예산 작품들도 제작비가 그리 적다고 할 수는 없지만 상대적으로 규모가 작고 알찬 작품들을 제작하고 선호하는 추세가 있다. 배우들 역시 장르 영화에 목마름이 있는 듯 하다"고 말했다.

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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'내란가담' 이상민, 항소심 징역 9년 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사에 단전·단수 지시 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 12일 항소심에서 징역 9년을 선고받았다. 내란전담재판부인 서울고법 형사1부(재판장 윤성식)는 이날 오후 내란 중요임무 종사 등 혐의로 재판에 넘겨진 이 전 장관에게 징역 9년을 선고했다. 앞서 1심 재판부는 징역 7년을 선고한 바 있다. 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사 단전·단수를 지시한 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 12일 항소심에서 징역 9년을 선고받았다. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 이 전 장관의 내란 중요임무 종사 혐의를 유죄로 판단하며 "내란이 성공해 현재의 헌법질서가 무너지면 원래 상태로 회복하는 것은 어려운 일이 될 것이다. 내란 행위에 대해 엄중한 처벌이 필요하다"고 판시했다.  이 전 장관은 계엄법상 주무부처 장관임에도 윤 전 대통령의 위헌·위법적 계엄 선포를 방조하고, 특정 언론사 단전·단수 지시를 전달하는 등 내란에 순차적으로 공모한 혐의로 1심에서 징역 7년을 선고받았다. 1심 재판부는 언론사 단전·단수 지시 혐의에 대해 "피고인이 법조인으로서 장기간 근무했고 비상계엄의 의미와 그 요건을 잘 알 수 있는 지위에 있었던 점과 피고인이 언론사 단전·단수에 대한 협조 지시를 하기 직전 경찰청장과의 통화를 통해 국회 상황에 대해 인식하고 있었던 점을 종합해볼 때, 피고인에게 내란 중요임무 종사의 고의 및 국헌문란의 목적이 있었다"며 유죄로 판단했다. 특검은 항소심 결심 공판에서 "본 사건은 대한민국이 수립한 민주주의에 대한 테러"라며 이 전 장관에게 징역 15년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. hong90@newspim.com 2026-05-12 15:57
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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