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[현장에서] 尹대통령·한동훈 대표, 독대 통해 '불신의 늪' 건너야

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김건희 여사 관련 의혹 도미노, 여권 연일 강타
한동훈 차별화 전략, 2년 반 남은 정권 레임덕 우려

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = '새는 좌우의 날개로 난다'는 말은, 고 리영희 교수의 명저에서 비롯된 것으로 수십 년이 지났음에도 여전히 여러 정치인과 언론인, 학계에서 인용되고 있다.

새가 제대로 날려면 왼쪽 날개와 오른쪽 날개 모두가 필요하며 제 역할을 해야 한다는 의미인데 리 전 교수는 책의 머리말에서 "인간보다 못한 새들조차 좌익과 우익을 아울러 시원스레 하늘을 날지 않은가?"라고 당시의 이분법적 사고를 꼬집었다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자

최근 한국이라는 새를 보면 그야말로 추락 직전의 상태다. 특히 우측 날개가 그렇다. 윤석열 대통령의 부인인 김건희 여사를 둘러싼 많은 의혹들이 그야말로 도미노식으로 터져나오면서 국민들을 힘들게 하고 있다.

특히 최근에는 정치 브로커 '명태균'이라는 이름이 두 달째 대한민국을 들었다 놨다 하고 있다. 대선 경선 당시 거의 매일 윤 대통령과 통화했고, 대선 때도 영향력을 유지했다고 주장하는 명씨는 언론 인터뷰를 통해 연일 새로운 이슈를 생산한다. 이는 당연히 여권에는 악재가 되고 있다.

윤 대통령의 잔여 임기가 2년 반 가량으로 한창 힘을 갖고 핵심 정책에 대한 결실을 보기 위해 추진할 때지만, 벌써 여당에서는 차별화 정책이 시작됐다.

여권에서 가장 높은 차기주자 지지율을 갖고 있는 한동훈 국민의힘 대표가 '용산 쇄신론'을 제기하며 대통령실 내 김건희 여사의 비선 라인을 솎아내야 한다고 공개적으로 발언한 것이다.

한 대표를 시작으로 차기주자들이 각자 자신의 목소리를 내기 시작하면 이는 필연적으로 현 대통령의 레임덕(권력누수 현상)으로 이어질 수밖에 없다는 점에서 우려가 크다.

현 대통령의 레임덕은 곧바로 공무원 조직의 통제 불능 현상을 만들어내며, 정권의 핵심 정책 추진이 사실상 어려워짐을 의미하기 때문이다. 윤 대통령의 임기가 아직 2년 반이나 남아있다.

이 때문에 6·10 재보선 이후 열릴 것으로 기대되는 윤 대통령과 한 대표의 독대에 관심이 쏠린다. 대통령과 여당 대표의 독대에 이렇게 관심이 집중되는 것도 두 지도자의 불신을 대변하는 것으로, 이를 풀어야 여당이 향후 국정운영의 동력을 확보할 수 있다.

여권 중진 의원들과 정치 전문가들은 한 목소리로 두 지도자가 허심탄회하게 속내를 밝혀 그동안 쌓여온 불신을 녹여야 한다고 주문한다.

윤 대통령은 한 대표가 전하는 민심을 진지하게 경청하고 해결책을 강구하는 포용력을 발휘해야 하며, 한 대표 역시 윤 대통령과의 감정의 골을 내려놓고 여권을 더 강하게 하는 길을 함께 논의해야 한다는 것이다. 윤 대통령과 한 대표가 이번 기회를 시작으로 민심이 원하는 한 방향으로 날개를 젓기 시작해야 대한민국 보수 정치세력은 더 건강해질 것이다.

시간이 없다. 이번 기회를 놓치면 중도를 비롯한 국민들은 국민의힘에 기대를 접을 수도 있다.

이번 독대가 윤 대통령과 한 대표의 궤도 수정으로 이어질지 아니면 아무런 방향 전환 없는 각자의 의견 제시로 마무리될지 국민들의 눈이 집중되고 있다. 

dedanhi@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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