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지자체 반발에 호남 전력망 확충 지연…산업부 "재생에너지 보급 악영향"

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산업부, 27일 전남·광주 전력계통협의회 개최
2031년까지 호남 발전설비 42GW 확대 예상
송전선로 부족에 계통 불안정·출력제어 우려
지자체 비협조에 연 단위 건설 지연사례 다수

[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 정부가 호남 지역의 계통 불안정 해소를 위해 추진하는 대규모 송전선로 구축 사업이 지방자치단체의 반발로 인해 다수 지연되고 있는 것으로 나타났다.

정부는 사업이 늦어질수록 계통 보강도 지연돼 재생에너지 보급에 악영향이 예상된다며 우려하고 있다. 앞으로 지자체의 적극적인 협조를 얻어낼 수 있도록 소통을 강화한다는 방침이다.

산업통상자원부는 27일 전남 나주 한국전력공사 본사에서 '전남·광주 전력계통협의회'를 열고 이런 내용을 논의했다.

현재 호남 지역에서는 약 10기가와트(GW) 규모의 재생에너지 설비가 상업운전 중인 상황으로, 여기에 이미 발전사업 허가를 받은 32GW 규모의 설비가 추가 연계될 예정이다. 호남 지역의 재생에너지 설비는 꾸준히 증가해 오는 2031년 말까지 약 42GW 규모로 확대될 전망이다.

안산시 시화호 공유수면에 설치된 송전선로 모습. [사진=안산시] 2020.02.17 1141world@newspim.com

이에 호남 지역은 이미 발전 중인 설비와 2031년까지 발전 예정인 설비 외에 추가로 발전설비가 진입할 경우 계통 불안정이 초래될 공산이 크다. 호남 지역의 계통 불안정은 전국적인 문제로 확대될 수 있다는 점에서 우려가 깊다. 출력제어도 확대될 것으로 예상된다.

정부는 이런 상황을 고려해 지난 5월 30일부터 호남·동해안·제주 등 205개 변전소를 계통관리변전소로 안내하고 있다. 계통관리변전소로 접속하려는 신규 발전설비에 대해서는 전력망 준공 이후인 2032년 이후에 접속할 경우에 한해 조건부 허가 중이다.

하지만 보다 근본적으로 문제를 해결하기 위해서는 전력망 조기 확충이 절실한 상황이다. 현재 정부와 한전은 호남 지역 계통 부족과 계통 불안정 해소를 위해 지역 간 대규모 송전선로 조기 건설을 추진하고 있다. ▲345kV(킬로볼트) 송전선로 5개 루트 ▲서해안 해저 HVDC(초고압직류) 2개 루트 ▲154kV 송전선로 36개 등이다.

송전선로를 건설하기 위해서는 인허가 권한을 갖고 있는 지자체의 협조가 필수적이지만, 지자체의 거부로 인해 건설 지연이 빈번하게 발생하고 있다. 지자체는 변전소 건축허가와 산지·농지 전용 허가, 도로 점용 허가, 사업승인계획 공고·열람 등을 시행할 수 있다.

호남 지역에서도 다수의 지연사례가 발생 중이다. 지자체의 사업시행계획 공고·열람 비협조로 인해 장성군 신장성변전소는 21개월, 영암군 시종변전소는 27개월째 지연되고 있다. 이밖에 보성군 득량변전소와 영광군 서영광변전소 등도 첫 삽을 뜨지 못했다.

정부는 이런 사업 지연이 반복될 경우 계통 보강 지연으로 재생에너지 보급에 악영향을 미친다고 우려하고 있다. 지자체의 적극적인 인허가 협조만이 송전선로 조기 건설을 실현할 수 있는 방법이라는 설명이다. 건설 일정이 단축될 경우 계통 포화가 조기에 해소돼 신규 발전설비 연계 가능 시기도 앞당길 수 있다.

이날 협의회를 주재한 이옥헌 산업부 전력정책관은 "호남 지역 계통 포화 해소를 위해서는 전력망 건설이 필수적"이라며 "이를 해결하기 위해서는 중앙정부의 노력뿐만 아니라 인허가권을 갖고 있는 지자체의 역할이 매우 중요하다. 앞으로도 지자체와 적극 소통해 나가겠다"고 밝혔다.

rang@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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