혼잡관리 위해 예비열차 투입, 시내·마을버스 신설 등 연계교통체계 정비
천호·잠실·석촌·가락시장·별내역 등에 안전관리 인력 배치
[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 서울 도시철도 8호선 연장선인 별내선이 착공 10년 만에 오는 10일 개통된다. 이번 개통으로 남양주에서 잠실까지 27분 만에 도착할 수 있게된다.
국토교통부는 10일 정식 운행에 앞서 전날인 9일 별내역에서 박상우 국토부 장관이 오세훈 서울특별시장와 김동연 경기도지사와 함께 개통 기념행사를 갖는다고 8일 밝혔다.
별내선은 남양주시 별내와 진건, 구리 갈매와 다산 등 수도권 동북부 지역 택지지구의 광역교통개선대책 일환으로 약 1조 3806억원을 투입해 2015년 9월 착공 후 만 10년 만에 개통하는 광역철도이다.
총 연장 12.9km인 별내선은 별내역(경춘선 환승)부터 시작해 다산역, 동구릉역, 구리역(경의중앙 환승), 장자호수공원역, 암사역사공원역을 거쳐 서울 도시철도 8호선 기·종점인 암사역에 연결된다. 시·종점(별내~암사역) 간 평균 역간 거리는 2.08km, 소요시간은 19분으로 평균 시속 40.7km 속도로 운행하게 된다.
10일 정식 운행되는 별내선의 첫 차는 별내에서 모란 방향 오전 5시 32분, 암사에서 별내 방향 오전 5시 28분에 운행한다.
국토부는 이번 개통으로 기존에 별내에서 잠실역까지 27분 만에 도착할 수 있게 돼 기존 이동시간 대비 20분 이상 출퇴근 시간을 단축할 것으로 기대했다. 버스나 차로 이동할 경우 각각 평균 55분, 45분이 소요됐었다.
별내선을 운행하는 열차는 기관사가 탑승해 운전하는 대형 중전철 형식이다. 6칸 1편성 936명이 정원이며 혼잡도 150% 기준으로 1404명의 수송이 가능하다.
개통 전 8호선은 20편성(4편성 예비)이 운행되었으나, 개통 후에는 증편돼 29편성(5편성 예비)이 별내선과 8호선에 투입돼 운행된다.
이번 개통과 연계해 교통체계도 정비되며 다른 도시철도와 같이 수도권 통합요금제가 적용된다.
우선 혼잡상황을 방지하기 위해 암사역~천호역~강일역 등을 지나는 3324번 노선이 지난 5일 부터 신설돼 하루 90회 운행된다. 또 천호역 환승 수요의 분산을 위해 하남~잠실을 잇는 9302번 광역버스를 오는 10월부터 2회 증차된다.
역사 환승연계 강화를 위해 시내버스 증차 및 경로조정도 8월 중 이뤄진다. 다산역의 접근성 제고를 위해 8개 노선 16대가 증차된다. 구리역·장자호수공원역을 이용하는 남양주 가운·지금지구 지역 주민을 위해 구리역을 연결하는 2개 노선 7대가 증차된다.
별내역도 기존 버스노선 변경과 더불어 2개 노선 5대가 증차되고 별내역과 별내별가람역을 직결하는 2개 노선 6대가 신설된다.
국토부는 천호역~잠실역~석촌역 구간의 혼잡도가 높아질 것에 대비해 암사에서 출발하는 예비 열차 2편성을 투입한다는 계획이다.
또 출퇴근 시간에 열차시격을 조정하는 등 출퇴근시간대 각 5회 증회 운행해 혼잡상황을 완화시킨다는 방침이다. 전체 운행 횟수도 292회에서 324회로 32회 증회된다.
국토부는 별내선 개통을 계기로 서울구간 주요 환승역사에 승하차 계도 등 사고예방 전문인력을 93명을 배치하고 경기도 관할 구리역, 별내역, 다산역 등 주요 환승 역사에도 안전관리인력 29명을 투입하기로 했다.
이밖에 천호역·잠실역 승강장 및 환승통로 통행 개선을 위해 지장물 철거·이설, 방향유도 표지판 등 안내표지 정비, 동선 유도 레이저 빔, 안전펜스 설치를 통해 이동 동선을 정리했다.
실시간 혼잡정보는 서울교통공사 지하철 앱(또타)에 표출 중이며 탑승객은 열차탑승 전 5단계(여유~혼잡)의 혼잡정보를 사전 확인할 수 있다.
박상우 국토부 장관은 "별내선은 경기도 남양주·구리시 주민들이 10년 이상 기다려 온 숙원사업"이라면서 "이번 개통으로 출퇴근 시간이 20분 이상 단축돼 수도권 동북부지역의 교통편의가 획기적으로 개선될 것"이라고 말했다.
dbman7@newspim.com
