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"남양주~잠실 27분만에 간다" 남양주·구리 숙원사업 별내선 10일 개통

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국토부·경기도·서울시, 개통 하루 앞둔 9일 별내선 개통 기념식
혼잡관리 위해 예비열차 투입, 시내·마을버스 신설 등 연계교통체계 정비
천호·잠실·석촌·가락시장·별내역 등에 안전관리 인력 배치

[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 서울 도시철도 8호선 연장선인 별내선이 착공 10년 만에 오는 10일 개통된다. 이번 개통으로 남양주에서 잠실까지 27분 만에 도착할 수 있게된다.

국토교통부는 10일 정식 운행에 앞서 전날인 9일 별내역에서 박상우 국토부 장관이 오세훈 서울특별시장와 김동연 경기도지사와 함께 개통 기념행사를 갖는다고 8일 밝혔다.

[자료제공=국토부]


별내선은 남양주시 별내와 진건, 구리 갈매와 다산 등 수도권 동북부 지역 택지지구의 광역교통개선대책 일환으로 약 1조 3806억원을 투입해 2015년 9월 착공 후 만 10년 만에 개통하는 광역철도이다.

총 연장 12.9km인 별내선은 별내역(경춘선 환승)부터 시작해 다산역, 동구릉역, 구리역(경의중앙 환승), 장자호수공원역, 암사역사공원역을 거쳐 서울 도시철도 8호선 기·종점인 암사역에 연결된다. 시·종점(별내~암사역) 간 평균 역간 거리는 2.08km, 소요시간은 19분으로 평균 시속 40.7km 속도로 운행하게 된다.

10일 정식 운행되는 별내선의 첫 차는 별내에서 모란 방향 오전 5시 32분, 암사에서 별내 방향 오전 5시 28분에 운행한다.

국토부는 이번 개통으로 기존에 별내에서 잠실역까지 27분 만에 도착할 수 있게 돼 기존 이동시간 대비 20분 이상 출퇴근 시간을 단축할 것으로 기대했다. 버스나 차로 이동할 경우 각각 평균 55분, 45분이 소요됐었다.

별내선을 운행하는 열차는 기관사가 탑승해 운전하는 대형 중전철 형식이다. 6칸 1편성 936명이 정원이며 혼잡도 150% 기준으로 1404명의 수송이 가능하다. 

개통 전 8호선은 20편성(4편성 예비)이 운행되었으나, 개통 후에는 증편돼 29편성(5편성 예비)이 별내선과 8호선에 투입돼 운행된다.

이번 개통과 연계해 교통체계도 정비되며 다른 도시철도와 같이 수도권 통합요금제가 적용된다. 

우선 혼잡상황을 방지하기 위해 암사역~천호역~강일역 등을 지나는 3324번 노선이 지난 5일 부터 신설돼 하루 90회 운행된다. 또 천호역 환승 수요의 분산을 위해 하남~잠실을 잇는 9302번 광역버스를 오는 10월부터 2회 증차된다.

역사 환승연계 강화를 위해 시내버스 증차 및 경로조정도 8월 중 이뤄진다. 다산역의 접근성 제고를 위해 8개 노선 16대가 증차된다. 구리역·장자호수공원역을 이용하는 남양주 가운·지금지구 지역 주민을 위해 구리역을 연결하는 2개 노선 7대가 증차된다. 

별내역도 기존 버스노선 변경과 더불어 2개 노선 5대가 증차되고 별내역과 별내별가람역을 직결하는 2개 노선 6대가 신설된다.

국토부는 천호역~잠실역~석촌역 구간의 혼잡도가 높아질 것에 대비해 암사에서 출발하는 예비 열차 2편성을 투입한다는 계획이다.

또 출퇴근 시간에 열차시격을 조정하는 등 출퇴근시간대 각 5회 증회 운행해 혼잡상황을 완화시킨다는 방침이다. 전체 운행 횟수도 292회에서 324회로 32회 증회된다.

국토부는 별내선 개통을 계기로 서울구간 주요 환승역사에 승하차 계도 등 사고예방 전문인력을 93명을 배치하고 경기도 관할 구리역, 별내역, 다산역 등 주요 환승 역사에도 안전관리인력 29명을 투입하기로 했다.

이밖에 천호역·잠실역 승강장 및 환승통로 통행 개선을 위해 지장물 철거·이설, 방향유도 표지판 등 안내표지 정비, 동선 유도 레이저 빔, 안전펜스 설치를 통해 이동 동선을 정리했다.

실시간 혼잡정보는 서울교통공사 지하철 앱(또타)에 표출 중이며 탑승객은 열차탑승 전 5단계(여유~혼잡)의 혼잡정보를 사전 확인할 수 있다.

박상우 국토부 장관은 "별내선은 경기도 남양주·구리시 주민들이 10년 이상 기다려 온 숙원사업"이라면서 "이번 개통으로 출퇴근 시간이 20분 이상 단축돼 수도권 동북부지역의 교통편의가 획기적으로 개선될 것"이라고 말했다.

 

dbman7@newspim.com

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엔비디아, 네이버 3대주주 된다 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 네이버가 엔비디아를 대상으로 약 1조4809억원 규모의 제3자배정 유상증자를 단행하며 글로벌 AI(인공지능) 인프라 협력을 본격화한다. 네이버는 27일 공시를 통해 엔비디아를 대상으로 1조4808억9999만9999원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다. 신주 발행가는 주당 20만4500원이며 발행 대상은 엔비디아다. 네이버는 27일 공시를 통해 엔비디아를 대상으로 1조4808억9999만9999원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정했다고 밝혔다. 신주 발행가는 주당 20만4500원이며 발행 대상은 엔비디아다. [사진= 네이버] 네이버는 지난 6월 공시했던 '장래사업·경영계획(공정공시)'도 정정했다. 정정 공시에는 엔비디아의 지분 투자 내용을 새롭게 반영하고 양사의 협력 구조와 투자 계획을 구체화한 내용이 담겼다. 정정 공시에 따르면 엔비디아는 네이버 보통주를 대상으로 약 10억달러 규모의 제3자배정 유상증자에 참여할 예정이다. 네이버는 데이터센터 부지 확보와 구축·운영을 담당하고 엔비디아는 GPU 공급을 맡는 구조다. 기존 공시에 포함됐던 '글로벌 고객 발굴 및 매출·사업 리스크 공동 부담' 내용은 삭제됐다. 양사는 글로벌 AI 팩토리 구축 사업도 추진한다. 네이버는 2027년 상반기 55MW, 2027년 말 누적 100MW, 2028년 누적 200MW 규모의 AI 인프라를 구축한 뒤 최종적으로 기가와트(GW)급 AI 인프라를 확보한다는 계획이다. 첫 거점은 하이퍼스케일 데이터센터 '각 세종'으로, 향후 유럽과 중동 등 글로벌 지역으로 사업을 확대할 방침이다. AI 팩토리 구축에 필요한 90억달러 규모의 컴퓨팅 인프라는 글로벌 대체자산운용사 브룩필드자산운용(Brookfield Asset Management)이 프로젝트파이낸싱(PF) 방식으로 조성하는 방안이 추진된다. 네이버는 브룩필드를 12주간 독점 우선협상대상자로 선정해 협의를 진행할 예정이며, 직접 투자 규모는 아직 확정되지 않았다. 네이버는 이번 협력을 통해 글로벌 AI 인프라 수요 증가에 대응하는 신규 수익원을 확보하고 엔비디아와의 협력을 기반으로 최신 AI 컴퓨팅 인프라 확보와 추가 사업 협력 기회를 모색할 계획이다. 네이버는 데이터센터 부지 확보와 전력 인프라, 인허가, 세부 계약 조건 등에 따라 사업 일정과 투자 규모는 변경될 수 있으며 향후 중요 계약이 확정되는 경우 관련 규정에 따라 별도 공시할 예정이라고 설명했다. origin@newspim.com 2026-07-27 08:12
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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