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바이든 "일반 유권자들은 나를 원해, 당내 정치 엘리트들에게 절망감 느껴"

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MSNBC 전화 인터뷰
"프랑스인들 극단주의 거부, 미국도 그래야"

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 조 바이든 미국 대통령은 8일(현지시간) 그를 대선 후보직에서 밀어내려는 것은 민주당의 일부 정치 엘리트들이고 일반 민주당 당원들은 자신이 당의 대선 후보로 남기를 원한다면서 대선 완주와 승리를 다시 한번 다짐했다.

바이든 대통령은 이날 MSNBC의 인기 프로그램 '모닝 조(Morning Joe)'와 전화 인터뷰에서 "나는 아무 데도 가지 않을 것"이라며 "나는 내가 2024년 도널드 틑럼프를 이길 최선의 후보라고 확신한다"고 강조했다.

바이든 대통령은 지난달 27일 치러진 대선 TV 토론에서 쉬고 힘없는 목소리와 잦은 말실수로 공화당 대선주자 트럼프 전 대통령에게 참패했다는 평가를 받았다. 이후 민주당 안팎에서는 바이든 대통령으로는 트럼프 전 대통령을 이길 수 없다며 더 젊은 후보로 교체해야 한다는 주장이 제기됐다.

이에 대해 이날 바이든 대통령은 자신에게 사퇴를 요구하는 민주당 당원들을 향해 "나는 (민주)당의 엘리트들에게 절망감을 느끼고 있다"면서 "나는 백만장자들이 어떻게 생각하는지 관심 없다"고 했다. 일반 유권자들은 자신이 민주당 후보로 남기를 바랄 것이라고도 주장했다.

자신을 후보직에서 밀어내기를 원하는 사람들을 향해 바이든 대통령은 "내가 출마하지 않아야 한다고 생각하는 사람은 나에게 맞서 출마해 보라"며 "대통령 출마 선언을 하고 전당대회에서 만나자"고도 말했다. 대선 승리도 다짐했다. 바이든 대통령은 "패배는 선택지에 없으며 나는 트럼프에게 진 적이 없다"고도 강조했다.

조 바이든 미국 대통령.[사진=로이터 뉴스핌] 2024.07.08 mj72284@newspim.com

이날 바이든 대통령은 프랑스 선거 결과를 언급하며 프랑스가 극우를 거부했다며 미국도 그렇게 해야 한다고 말했다. 그는 "프랑스는 극단주의를 거부했다"면서 "민주당도 그것을 거부할 것"이라고 말했다. 전날 치러진 조기 총선 2차 투표에서 프랑스 국민들은 예상을 깨고 좌파 연합을 제1당으로 올렸다.

사퇴론이 진정되지 않으면서 바이든 대통령은 집안 단속에 집중하고 있다. 지난주 바이든 대통령은 낸시 펠로시(캘리포니아) 전 하원의장과 짐 클라이번(사우스캐롤라이나), 하킴 제프리스(뉴욕) 하원 원내대표, 척 슈머(뉴욕) 상원 원내대표와 접촉했다. 지난 5일 바이든 대통령은 토론 후 처음으로 언론 인터뷰에도 나섰다. 다만 ABC의 인기 진행자 조지 스테퍼노펄로스와 22분간의 인터뷰는 사퇴론 진화에 크게 도움이 되지 못했다.

이번 주 바이든 대통령은 워싱턴 D.C.에서 열리는 나토(NATO, 북대서양조약기구) 정상회의에 참석하며 11일 기자회견을 한다. 이번 주에는 텍사스주 오스틴과 네바다주 라스베이거스, 미시간주 디트로이트 방문도 예정돼 있다.

mj72284@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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