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고양 덕은지구, 대장홍대선 연내 착공 소식에 '들썩'

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2025년 개통 예정이던 대장홍대선, 연내 착공
수요자 관심, 집값 끌어올리나
"아직 큰 변화 없어…착공이나 개통 직전 오를것"

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 부천 대장지구에서 서울 마포구 홍대입구역을 잇는 대장-홍대선 연내 착공 소식에 고양 덕은지구로 수요자들 관심이 쏠리고 있다. 한강변에 강변북로가 맞닿아 있는 우수한 입지에 지하철역까지 들어서면서 집값 상승세가 점쳐지기 때문이다.

행정구역상 경기도 고양시에 속하지만 서울 마포구 상암동과 맞붙어 있어 사실상 서울 생활권을 누릴 수 있다는 장점 역시 수요자들을 끌어모으는 요인이다.

대장홍대선 개통으로 인해 9호선이 지나는 가양역이나 2호선이 지나는 홍대입구역까지 이동이 가능해지면서 강남 및 여의도 접근성이 대폭 강화된다. 이에 따라 출퇴근시 정체되는 강변북로를 통하지 않아도 서울 진입이 한층 수월해질 것으로 예상된다.

20일 부동산업계에 따르면 내년 예정이었던 대장~홍대 광역철도 민간투자사업(대장홍대선) 착공 일정이 연내로 앞당겨질 것으로 기대되면서 덕은지구 거래량이 대폭 늘어날 것이란 전망이 나온다.

부천 대장신도시에서 서울 마포구 홍대입구역을 잇는 대장홍대선 연내 착공 소식에 덕은지구로 수요자들 관심이 쏠리고 있다. 서울시내 아파트 모습. [사진=뉴스핌DB]

◆ 2025년 개통 예정이던 대장홍대선, 연내 착공

최근 국토교통부와 현대건설을 대표로 하는 서부광역메트로 주식회사는 '대장~홍대 광역철도 민간투자사업 실시협약'을 체결했다. 이 자리에서 양측은 대장홍대선 사업 시행 조건에 합의하고 내년으로 예정됐던 착공시기를 올해로 앞당기기로 했다.

대장홍대선은 경기도 부천시 대장신도시와 서울시 마포구 홍대입구역을 잇는 총 20.03㎞의 광역철도를 건설하는 공사다. 총 사업비는 2조1287억원 규모에 달한다. 정거장은 12개소다. 환승역은 서해선이 지나는 원종역과 5호선이 지나는 화곡역, 9호선이 지나는 가양역과 2호선, 경의중앙성, 공항철도가 지나는 홍대입구역 등 4곳이 될 것으로 전망된다.

대장홍대선 착공이 앞당겨지면서 가장 큰 관심을 받는 지역은 고양시 덕양구 덕은지구다. 덕은지구는 한국항공대학교 인근에 위치한 활주로와 바로 옆에 쓰레기 매립지였던 난지도로 인해 개발이 이뤄지지 않았지만 난지도가 공원으로 탈바꿈하면서 도시개발이 이뤄질 예정이었다. 

2010년 개발지역으로 지정됐으며 2019년 첫 분양을 시작으로 아파트와 상업시설들이 들어서고 있다. 현재 덕은지구에는 고양덕은 LH 1단지를 비롯해 ▲DMC 한강숲 중흥S-클래스 ▲DMC 한강 호반써밋 ▲DMC 자이 더 리버 ▲DMC 디에트르 한강 ▲DMC 한강자이 더 헤리티지 ▲DMC 자이 더 포레 리버뷰 ▲DMC 삼정그린코아 더 베스트 ▲DMC 한강 에일린의뜰 등이 들어서 있다.

행정구역상 고양시 덕양구로 분류되지만 사실상 생활권은 인접한 서울 마포구 상암동 일대와 공유한다. 또 한강변에 위치한데다 강변북로와 인접해 있어 자차를 이용하다면 교통 역시 편리한 편이다. 다만 아직까지 지하철역이 들어서지 않아 자차가 없다면 버스로만 이동이 가능하다. 버스 배차간격이 20분~30분 간격인만큼 대중교통을 이용하기는 다소 불편함이 뒤따른다. 이 때문에 덕은지구 초기 입주자들은 극심한 교통 불편에 시달리고 있는 상태다. 

대장홍대선이 개통될 경우 덕은지구에서 한 정거장 이용으로 가양역을 통한 9호선 급행 이용이 용이해지며 동쪽으로는 철도를 이용해 상암과 홍대입구로의 접근성이 수월해질 것으로 예상된다.

대장홍대선 노선도안 [사진=국토부]

◆ 수요자 관심…집값 끌어올리나 "착공이나 개통 직전 오를것"

대장홍대선 사업이 본격화되면서 이 지역에 대한 기대감도 커지고 있다. 현지 중개업소에 따르면 국토부 발표 이후 문의가 급증하고 있다. 덕은지구 인근 D 공인중개사무소 관계자는 "국토부 발표가 난지 얼마 안된 지금은 문의가 주를 이루고 있는 실정인데 공사를 시작하거나 노선이 확정될 경우 집값 상승 움직임이 본격 나타날 것으로 보인다"고 말했다.

실제로 수도권급행광역철도(GTX)-A 노선이 지나는 지역이나 고양은평선이 지나는 지역의 경우 착공이나 노선도가 확정되면서 집값이 반등했다.

청약 수요자들의 관심도 쏠릴 것으로 예상된다. 실제로 덕은지구 분양 단지들의 경우 청약 경쟁률이 치열했다.

가장 경쟁률이 높았던 단지는 DMC 삼정그린코아 더 베스트로 193가구 모집에 1만2502명이 몰렸다. 1순위 평균경쟁률은 64.7대1을 기록했다. 이어 ▲DMC 한강 호반써밋(40.4대1) ▲DMC 디에트르 한강(28대1) ▲DMC 자이 더 포레 리버뷰)17.2대1) ▲DMC 자이 더 리버(11.3대1) ▲DMC 한강 에일린의뜰(10.3대1) ▲DMC 한강숲 중흥S-클래스(7.9대1) 순이다.

분양 당시 6억원대였던 'DMC디에트르한강' 전용 84㎡는 이달 11억1000만원에 손바뀜됐다. 지난달 11억7000만원으로 최고가를 찍은 이후 거래금액이 낮아지긴 했지만 두배 가까이 올랐다.

4억원대로 분양했던 'DMC 삼정그린코아 더 베스트' 전용 84㎡는 지난해 7월 5억5906만원에 거래된 이후 1년 가까이 거래가 없는 상태다. DMC한강호반써밋 역시 지난해 5월 6억8170만원에 거래된 이후 거래가 끊긴상태다.

업계 관계자는 "지하철역이 있고 없고의 차이는 직접 체감해보지 못한다면 알 수 없다"면서 "아직까지 호재가 집값에 반영이 안된만큼 선제적으로 수요자들이 움직일 가능성이 있어 거래량이 늘면서 집값을 끌어올릴 수 있다"고 말했다. 

min72@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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