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[기자수첩] '황금알 낳는 거위' 빼앗으려는 日, 손 놓고 있는 한국

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[서울=뉴스핌] 송은정 기자 =네이버가 지난 13년간 세계적인 메신저 앱으로 키운 '라인'을 일본에 빼앗길 위기에 놓여 있다. 

네이버는 2011년 일본에 메신저 서비스 '라인'을 출시해 글로벌 플랫폼으로 성장시켰다. 일본 내 이용자는 9600만명에 달하며, 일본 전체 인구(1억2200만명) 대비 80%가 사용하는 '일본 국민 메신저 앱'으로 자리 잡았다. 이후 라인은 동남아 시장까지 영토를 넓혔다. 일본 입장에서는 '황금알을 낳는 거위'인 셈이다.

2021년에는 네이버는 라인의 서비스 경쟁력 강화를 위해 일본 소프트뱅크와 라인야후를 설립했다. 라인야후의 지주사는 A홀딩스로 네이버와 소프트뱅크가 각각 지분 50%를 보유 중이다. 라인야후의 시가총액은 25조원에 달한다. 

네이버는 현재 일본 정부로부터 A홀딩스 지분 매각 압박을 받고 있다. 앞서 올해 3월5일 일본 정부가 라인을 통한 자국민 정보 유출 문제를 들먹이며 일본 총무성은 라인야후를 운영하는 A홀딩스에 대해 행정지도를 내렸다. 지난해 11월 라인의 시스템 업무를 위탁받은 네이버 클라우드는 외부로부터 해킹 공격을 받았다. 그 결과 약 51만건에 이르는 개인정보가 유출됐다. 총무성 행정지도는 위 사고 발생에 대한 책임을 묻는 차원에서 이뤄졌다.

라인을 일본 기업에 강탈 당한다면 네이버의 글로벌 마케팅 전략도 차질이 불가피하다. 라인은 일본을 포함해 대만, 태국, 인도네시아 등에서 이용자가 2억명에 달한다. 라인은 데이터 인프라 뿐만 아니라 아시아 이용자들의 가치를 환산하기 어려울 정도다. 경영권 매각 시 일본 시장 외에도 아시아 사업 전반에 타격이 있을 것으로 예상된다.

우리 기업이 해외에서 차별과 부당한 대우를 받는다면 정부는 경제·외교적으로 이를 바로잡기 위해 최선의 노력을 다해야 한다. 해외 진출의 다양한 문제를 사전 대비하기 위해 현지 지원 기관이 미리 파악해 지원할 수 있는 기능을 보완하고 현지 진출 기업이 겪는 애로사항 등을 해소하기 위해 현지 당국과 긴밀한 협조 체계를 구축해야 한다. 

일본 정부가 한국 기업에 강력하게 압박을 가하는 만큼 우리도 정부가 적극적으로 목소리를 내야 한다. 우리 정부의 미온적인 태도는 심각한 상황이다. 정부는 사태의 심각성을 인지하고 강력하게 대응해야 한다. 일본에 있는 자국 기업 경영권 강탈에 대해 정부 차원에서 보호에 나서야 할 때다. 

yuniya@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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미 해군장관 해상봉쇄 중 전격 경질 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 존 펠런 미국 해군장관이 22일(현지시간) 전격 경질됐다. 이번 경질은 미 해군이 이란 전쟁 휴전 기간 중 이란 항구에 대한 해상봉쇄를 수행하는 가운데 이뤄져 주목된다.  숀 파넬 국방부 수석 대변인은 이날 저녁 소셜미디어 엑스(X)에 "펠런 장관이 행정부를 떠난다. 이는 즉시 효력이 발생한다"라고 밝혔다. 국방부는 펠런 장관의 사임 사유를 밝히지 않았다. AP 통신은 그의 사임이 갑작스럽다며, 전날에만 해도 워싱턴DC에서 열린 해군 연례 콘퍼런스에서 연설하고 향후 추진과제에 대해 얘기를 했었다고 보도했다.  파넬 대변인은 "펠런 장관의 국방부와 해군에 대한 헌신에 감사드린다"며 "훙 카오 해군차관이 해군장관 직무대행을 맡을 것"이라고 덧붙였다.  CNN, 월스트리트저널(WSJ) 등은 소식통들을 인용, 펠런 장관이 사표를 낸 것이 아닌 해임된 것이라고 보도했다.  복수의 소식통에 따르면 펠런 장관과 피트 헤그세스 국방장관 사이에는 수개월간 갈등이 쌓여왔다. 헤그세스 장관은 펠런 장관이 함정 건조 개혁을 너무 더디게 추진한다고 불만을 품어왔으며, 펠런 장관이 자신을 거치지 않고 트럼프 대통령과 직접 소통하는 것도 문제 삼아왔다. 스티브 파인버그 국방부 부장관도 본래 펠런 장관 소관인 함정 건조와 해군 전력 획득 업무를 자신이 주도하려 했다고 소식통들은 전했다. 펠런 장관은 군 복무 경험이 없는 사업가 출신으로, 트럼프 대통령의 선거 캠프에 수백만 달러를 후원한 뒤 2025년 해군장관에 인준됐다. 이번 경질은 트럼프 행정부 들어 군 관련 장관직에서 처음으로 이뤄진 교체다. 헤그세스 장관은 취임 이후 각 군의 고위 장성 다수를 이미 경질한 바 있다. 지난해 12월 22일(현지시간) 미국 플로리다주 팜비치 마러라고 리조트에서 미 해군 '황금함대' 관련 발표하는 존 펠런 해군장관의 모습. [사진=로이터 뉴스핌] wonjc6@newspim.com   2026-04-23 08:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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