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박상우 국토장관 "'4월 위기설' 실체 없는 과장…연착륙 관리하겠다"

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공공PF 공사비 현실화 기재부와 합의…구체화 방법은 3개월 내 현실화 방안 발표키로
재건축규제 부동산3법 조속한 개정 필요…일반적 부동산 수요진작 고려치 않아
전세불안 일부 있지만 전반적 상황은 아냐…전반적 상승 위기에 있다면 대책 내놓을 것
"LH, 일벌백계할 것은 해야 하지만 국민 서비스 약화는 안돼"

[세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 박상우 국토교통부 장관은 2일 취임 100일을 맞아 정부세종종합청사에서 국토부출입기자단과 가진 차담회를 통해 '4월 위기설'에 대해선 실체가 없는 과장된 것이라는 입장을 밝혔다.

박상우 국토교통부 장관은 2일 취임 100일을 맞아 정부세종종합청사에서 국토부출입기자단과 차담회를 가졌다.[사진제공=국토부]

박 장관은 "지난해 태영건설 워크아웃이 성공적으로 합의되면서 경제부처 장관들은 프로젝트 파이낸싱(PF) 문제가 많지만 연착륙에 대한 컨센서스가 합의된 상황"이라며 "기술적으로 문제가 있는 (일부) PF사업이 터지더라도 전체 건설부동산시장에 충격이 오지 않도록 잘 관리해 나갈 것"이라고 설명했다.

그러면서 지난달 말 발표한 건설경기 회복지원 방안과 관련해서도 박 장관은 "공공PF에 대한 공사비 현실화도 (예산편성부처인) 기획재정부와 어렵게 합의했다"고 밝혔다. 구체적 방법론에 대해선 3개월 내 연구와 확인을 거쳐 현실화 방안을 구체화하기로 객관적 합의를 봤다고 전했다.

박 장관은 규제 혁신의 우선 순위에 재건축규제 부동산3법을 두고 있다며 지난 2월 정기국회 때 개정안을 제출했다고 밝혔다. 박 장관은 "(부동산3법 때문에) 시장의 힘으로 재건축을 하기 어려운 지역 많다"면서 "재건축초과이익환수제를 완전히 없앨 지, 완화할지부터 안전진단과 민간택지 분양가상한제 등의 도시정비법 개정을 빨리 개정해야 한다"고 강조했다. 

박 장관은 일반적인 부동산 수요진작책에 대해선 고려치 않다고 재차 밝혔다. 그는 "자본주의 시장이 어디로 튈지 모르는데 전국민을 대상으로 하는 제너럴한 수요 부양책은 굉장히 위험해 자제할 것"이라고 설명했다. 다만 신생아특례, 청년대출 등 특정 계층을 대상으로 한 게 수요 진작이라는 게 박 장관의 시각이다.

 박 장관은 전세가 상승이 지속되고 있다는 지적에 대해선 전세불안 우려를 이해한다면서도 전반적 상승은 아니라고 했다. 그는 "전세가격이 40 몇 주 연속 상승하고 있지만 세입자와 전세계약 신고 데이터를 분석해보면 역전세가 나타나는 곳은 40~45% 수준"이라며 "이 상황을 놓고 볼때 전세위기라고 보기는 어렵다"고 했다. 

다만 박 장관은 "전반적인 상승세가 지속된다면 전세 대비책은 갖고 있다"면서도 미리 발표할 것은 아니다"라고 밝혔다.  

 

지난해 한국토지주택공사(LH)의 검단신도시 아파트 지하주차장붕괴 사고 이후 국토부가 조직축소를 밝혔는데 최근 3조원 규모의 토지 매입 등 오히려 조직이 커지는 게 아니냐는 기자의 지적에 대해 박장관은 "벌은 벌이고 일은 일"이라고 답변했다. 그는 "전관예우와 같은 카르텔에 대해선 벌 줄 건은 주고 제재도 따금하게 해야 한다는 생각이지만 현재 LH의 할 일도 많다"면서 "일벌백계해야 할 것은 해야하지만 국민 서비스가 약화되지 않도록 (조직관리를) 병행해 나갈 것"이라고 말했다.

박 장관은 GS건설의 영업정지가 사실상 무력화된 게 아니냐는 지적에 대해선 "실효성 있는 제재방안을 연구해보겠다"며 단호한 입장을 비쳤다. 그는 "1년에 몇 천억원 수주하는 회사가 정부의 8개월 영업정지를 가지고 이같이 대응하는 것은 아니라면서 따끔한 제재 수단을 연구해보겠다"고 전했다.

이 밖에 서울-양평간 고속도로 이슈에 대해선 박 장관은 "지난해 65억원의 예산이 통과됐고 신뢰할 수 있는 제3기관 검증을 받아 전체 노선을 확정하도록 추진하는 일정을 제시했다"고 말했다. 그러면서 "총선 이후 국회 원내 구성이 되면 국회의원들과 차곡차곡 풀어나가겠다"면서 "추호도 정치적인 거 없이 국민이 궁금해하는 팩트를 짚어 나가야 한다는 생각"이라는 입장을 밝혔다.

dbman7@newspim.com

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타이거 우즈 탄 차량 전복·체포 [서울=뉴스핌] 이웅희 기자·한지용 인턴기자 = '골프 황제' 타이거 우즈(50)가 또 '음주 또는 약물 운전'(DUI·Driving Under the Influence) 혐의에 연루돼 체포됐다.  미국 ABC 방송과 AP통신 등에 따르면 우즈는 28일(한국시간) 미국 플로리다주 마틴 카운티 주피터 아일랜드 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 사고를 일으킨 뒤 경찰에 체포돼 구금됐다. [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 타이거 우즈. [사진=로이터] 2026.03.19 psoq1337@newspim.com 사고는 이날 오후 2시를 넘긴 시점에 발생했다. 우즈가 몰던 차량은 왕복 2차선 도로에서 다른 차량과 충돌한 뒤 전복된 것으로 전해졌다. 우즈는 큰 부상을 입지 않은 것으로 확인됐다. 다만 현장에 출동한 경찰은 우즈의 상태를 확인하는 과정에서 음주 또는 약물 영향 아래 운전을 했다고 의심했고, 곧바로 체포했다. 현재까지 우즈가 술에 취한 상태였는지, 약물 복용에 따른 것인지는 명확히 밝혀지지 않았다. 우즈의 교통사고는 이번이 처음이 아니다. 그는 2021년 2월 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 인근에서 차량 전복 사고를 당해 다리 등에 중상을 입고 장기간 재활 치료를 받은 바 있다. 당시 경찰은 과속과 운전 부주의를 사고 원인으로 지목했으며, 음주나 약물 정황은 없다고 결론 내렸다. 타이거 우즈. [사진=로이터] 또한 우즈는 2017년에도 DUI 혐의로 체포된 전력이 있다. 당시 그는 도로변에 정차된 차량 운전석에서 잠든 채 발견됐으며, 진통제 복용 상태였다고 진술했다. 이후 법정에서 혐의를 인정하고 벌금과 보호관찰, 사회봉사 등의 처분을 받았다. 우즈는 지난해 9월 일곱 번째 허리 수술을 받은 후 선수 생활 연장을 준비해 왔다. 우즈는 다음달 9~12일 열리는 마스터스 출전 여부를 아직 고민 중인 것으로 알려졌다. 또 다음해 열리는 아일랜드 라이더 컵의 미국 단장직 승낙 여부도 이달말까지 결정해야 하는 상황이다. football1229@newspim.com 2026-03-28 08:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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