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[총선 격전지] "정의당 예전만 못해"…심상정 지역구 '고양갑' 표는 누구에게?

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정의당 분열하면서 심상정 후보 지지세도 떨어져
민주당 김성회, 지역별 맞춤형 공약 제시
국민의힘 한창섭, 고양시 서울 편입 주장
녹색정의당 심상정, 철도중심도시·녹색미래도시 내걸어

[서울=뉴스핌] 방보경 기자 = 심상정을 4선 의원으로 만든 고양시 민심이 돌아서면서 각 당이 촉각을 곤두세우고 있다. 이번 총선을 대비해 고양갑에는 김성회 더불어민주당 후보, 한창섭 국민의힘 후보, 심상정 녹색정의당 후보가 이름을 올렸다. 

고양갑은 '진보 텃밭'으로 불리는 지역이다. 보수 정권 후보가 당선된 건 단 한 번뿐이다. 2003년부터 2008년까지는 유시민 후보가 이곳에서 국회의원을 지냈고, 2012년부터는 유권자들이 심상정 후보의 손을 들어줬다. 심상정 후보는 표심에 힘입어 고양시갑에서만 3선을 했다. 

하지만 정작 심 후보에 대한 지지는 하락세다. 여론조사꽃이 지난 20~21일 고양갑 선거구에 거주하는 만 18세 이상 남녀 505명을 대상으로 여론조사를 실시한 결과 김성회 더불어민주당 후보 41.3%, 한창섭 국민의힘 후보 23.8%, 심상정 녹색정의당 후보 13.9%로 집계됐다. 

표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%포인트(p)로, 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.

'정의당이 옛날 같지 않다'는 평가가 나오면서 표심이 돌아선 것으로 읽힌다. 올해 초부터 정의당에서 탈당한 당원들은 미래대연합, 개혁미래당, 새로운선택 등으로 흩어졌다.

더욱이 정의당은 원내 정치에 집중하느라 지역 의제에 대한 관심이 적다는 평가를 들어왔다. 지역 주민들이 변화한 정의당을 지지할 이유가 없어진 셈이다. 이에 거대 정당에서는 고양갑 탈환을 기대하고 있다. 

김성회 더불어민주당 후보는 1972년 서울에서 태어나 미국으로 넘어갔다. 2011년 민주당 미주 순회공연을 기획하며 민주당과 처음 연을 맺었다.

이후 한국으로 돌아와 국회 환경노동위원회 위원장 신계륜 의원실, 새정치민주연합 정청래 의원실, 더불어민주당 손혜원 의원실에서 보좌관을 지내며 국회에서 경력을 쌓았다. 현재는 '정치연구소 씽크와이' 소장으로 '김성회의 옳은소리' 메인 진행자로 방송하고 있다.  

김 후보는 원당·주교동에서 1차, 내유·관산동에서 2차, 식사동에서 3차, 도래울마을에서 4차 공약을 발표했다. 지역 각각을 겨냥해서 '맞춤형 메시지'를 내고 있다. 

한창섭 국민의힘 후보는 1967년 경상북도 상주군에서 태어났다. 그는 1990년 행정고시에 합격해 공직에 입문했다. 제15대 충청북도 행정부지사, 정부혁신조직실장, 윤석열 정부 초대 행정안전부차관 등 중책을 역임하며 약 30년간 행정만을 바라본 전문가다.  

한 후보는 고양시 서울 편입을 주 정책으로 내세우고 있다. 집권당 후보인 만큼 해당 공약을 실현하는 데 힘이 실릴 수 있다는 점이 강점이다.

그는 ▲고양시청 이전 원안 존치, ▲덕양구 재개발·재건축 원활화, ▲광역버스·관내버스 등 교통 문제 해결, ▲ 자족 기능 확충을 위한 개발제한구역·과밀억제권역·군사시설보호구역 선별 해제 및 기업 유치 등도 내세우고 있다. 

심상정 녹색정의당 후보는 1959년 경기도 파주에서 태어났다. 노동현장에서 잔뼈가 굵어 1996년부터 2001년까지 민주금속연맹과 금속산업연맹의 사무처장을 지냈다.

2004년 민주노동당 비례대표로 정계에 입문한 이후 굵직한 경력을 쌓아왔다. 19대 대선에 출마해 6.17%의 높은 지지율을 얻었으며, 녹색정의당의 유일한 지역구 국회의원이다.

심 후보는 고양갑의 비전으로 철도중심도시를 내걸고 있다. 그는 "21대 국회에서 국토교통위원으로서 GTX-A노선 창릉역 유치, 대곡-소사선 개통, 15년 만의 교외선 재개통, 고양선 도래울역 신설, 통일로선 사업추진 용역비 확보 등의 성과를 거뒀다"며 "식사동 트램 또는 고양-은평선 연장을 통한 식사역 유치를 이루겠다"고 했다. 

녹색미래도시도 공약 중 하나다. 그는 "서삼릉 능역복원사업을 통해 3시간 이상 숲 트래킹이 가능한 40만평 규모의 서삼릉 숲공원을 조성하겠다"며 "신규 주택공급 에너지효율을 강화하고 태양광 등 재생에너지 발전을 활용하는 녹색 주택으로 만들겠다"고 밝혔다. 

hello@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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