전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 법원·검찰

속보

더보기

대법 "동종 범죄나 미수죄 반복한 것 아니면 누범 아냐"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

절도죄로 1·2심서 징역형
대법, 파기환송…"누범 기간 내 범행 아냐"

[서울=뉴스핌] 신정인 기자 = 이전에 저지른 범죄와 같은 죄거나 그 미수죄를 반복한 것이 아닐 경우 누범 관계에 해당하지 않는다는 대법원의 판단이 나왔다.

대법원 1부(주심 오경미 대법관)는 특정범죄가중처벌등에 관한 법률(특가법) 위반(절도) 혐의로 기소된 이모 씨에게 징역 1년 2개월을 선고한 원심 판결을 깨고 사건을 서울서부지법으로 돌려보냈다고 21일 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 서울 서초구 대법원의 모습. [사진=뉴스핌DB]

이씨는 2022년 9월 24~28일 서울 서대문구의 A 대학교 학과 과방에 들어가 피해자의 가방 속 지갑에 있던 현금 10만원을 꺼내간 것을 비롯해 총 7회에 걸쳐 피해자들의 재물을 절취한 혐의로 재판에 넘겨졌다.

아울러 이씨는 2022년 9월 24일 A 대학교 과방 출입문을 열고 안에 놓여있는 지갑에서 4만5200원 상당을 절취한 혐의도 있다.

1심은 이씨에게 징역 1년 4개월을 선고했다.

재판부는 "동종 범죄로 여러 차례 실형을 선고받은 전력이 있음에도 또다시 누범 기간 중 범행을 했고, 일부 피해자들과는 합의도 되지 않았다"면서도 "다만 이씨가 자백하면서 반성하고 있고 피해자 세 명과 합의한 점, 피해자들의 이어폰이 가환부된 점, 피해 금액이 크지 않은 점 등을 참작했다"고 판시했다.

앞서 이씨는 2007년 8월과 2012년 5월 절도 혐의로 각각 징역 3년, 징역 2년을 선고받았다. 그는 2015년 5월 상습절도 혐의로 징역 1년 6개월을 선고받기도 했으며, 2018년 10월에는 절도 혐의 등으로 징역 2년을 선고받고 2019년 12월 12일 형 집행을 종료했다.

2심은 1심을 파기하고 이씨에게 징역 1년 2개월을 선고했다.

재판부는 이씨가 누범 기간 중 또다시 절도 범행을 저지른 것을 지적하면서도, 그가 당심에 이르러 피해금 전부 또는 일부에 해당하는 금액을 공탁하는 등 피해회복을 위해 노력한 점 등을 고려해 형량을 줄였다.

하지만 대법원의 판단은 달랐다.

재판부는 "특가법 제5조의4 제5항의 규정 취지는 같은 항 각 호에서 정한 죄 가운데 동일한 호에서 정한 죄를 3회 이상 반복 범행하고, 다시 그 반복 범행한 죄와 동일한 호에서 정한 죄를 범해 누범에 해당하는 경우 동일한 호에서 정한 법정형으로 처벌한다는 뜻으로 봐야 한다"고 말했다.

이어 "'다시 이들 죄를 범해 누범으로 처벌하는 경우' 부분에서 '이들 죄'라 함은 앞의 범행과 동일한 범죄일 필요는 없다"며 "다만 앞의 범죄와 동종의 범죄, 즉 형법 제 329조 내지 제 331조의 죄 또는 그 미수죄를 의미하고, 누범 관계에 있는 앞의 범행이 '이들 죄'와 동종 범죄일 것을 요한다"고 설명했다.

형법 제 329~331조는 각각 절도죄, 야간주거침입절도죄, 특수절도죄에 대한 형법 각칙이다.

또 재판부는 "이씨는 2018년 10월 준강도미수 혐의로 징역 2년을 선고받고, 절도 부분은 무죄로 판단됐다"며 "준강도미수 혐의는 형법 제329조~331조까지의 죄 또는 그 미수죄에 해당하지 않고, 다른 전과에서도 이에 해당하는 죄 또는 그 미수죄를 범해 누범 기간 내에 범행을 저지른 것이라고 보이지 않는다"고 판단했다.

allpass@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동