전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 분양

속보

더보기

GTX 호재에도 흥행 참패한 원주 청약 시장, 분양가 너무 높았나

기사입력 : 2024년02월04일 06:00

최종수정 : 2024년02월04일 06:00

e편한세상 원주 프리모원 2회차 204가구 모집에 139명 그쳐
시세 대비 비싼 분양가…1000만~3000만원 가량 더 높아
"GTX 개통되기까지 불편함·투자 매력도 떨어져"

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 1회차에서도 일부가구 미달이 났던 'e편한세상 원주 프리모원'가 2회차 청약접수에서 수요자들의 외면을 받았다. 강원도 원주까지 수도권광역급행철도(GTX) 노선이 연결된다는 발표 직후 청약 접수가 이뤄졌지만 예상보다 저조하게 나온 것이다.

1회차 보다 넓은 평형대 분양인데다 발코니 확장 무상 지원 혜택까지 누릴수 있었지만 시세 대비 높은 분양가가 발목을 잡은 것으로 풀이된다.

4일 부동산업계에 따르면 강원도 원주시 분양시장이 수도권광역급행철도(GTX) 호재에도 불구 높은 분양가격으로 수요자들의 외면을 받았다. 자잿값 인상을 비롯한 분양가 상승 기조가 이어질 것으로 예측되고 있어 추후 분양하는 단지들의 성적도 저조할 것이란 전망이 나온다.

강원도 원주에 수도권광역급행철도(GTX) 호재가 있긴 하지만 자잿값 인상 등 분양가 상승 기조에 추후 분양하는 단지들의 성적도 저조할 것이란 전망이 나온다. GTX-A [사진=뉴스핌DB]

◆ e편한세상 원주 프리모원 2회차 204가구 모집에 139명 그쳐

최근 강원도 원주에서 분양한 'e편한세상 원주 프리모원' 2회차는 지난달 30일 1순위 청약에서 204가구 모집에 139명이 몰리며 낮은 청약 경쟁률을 기록했다. 전날 진행된 특별공급에서도 91가구 모집에 18명 접수에 그치며 체면을 구겼다.

면적별로 보면 전용 84㎡A는 94가구 모집에 70명(기타지역 포함)이, 84㎡B에는 60가구 모집에 60명이 지원해 1대1의 경쟁률을 기록했다. 102㎡는 50가구 모집에 9명이 신청하는데 그쳤다.

지난해 7월 청약 신청을 받은 'e편한세상 원주 프리모원' 1회차는 1순위 279가구 모집에 507명이 몰리며 1.81대 1의 경쟁률을 기록한 바 있다.

앞서 공급된 1회차 분양물량이 소형평형으로 큰 관심을 받으면서 성공적으로 분양을 완료했다. 특히 1회차 성공 분양에 대한 감사의 의미로 발코니 확장 무상 지원 혜택이 있었던데다 1회차 물량보다 평형대가 넓어지면서 수요자들의 관심이 컸던 상황이다.

여기 더해 1순위 접수를 일주일 가량 앞둔 상황에선 정부가 '전국 GTX 시대' 구상을 발표하면서 GTX-D 노선이 원주로 들어오게 되는 등 대형 호재까지 생기며 수요자들이 몰릴 것으로 예상됐다. 특히 GTX-D노선(예정)은 김포 장기와 인천국제공항에서 각각 출발해 가산·강남·삼성·잠실 등 주요 업무지구를 지나 하남 교산과 강원 원주까지 'Y자 형태'로 각각 이어질 계획이다.

이에 따라 원주는 강남까지 한 번에 출퇴근이 가능해지면서 강원 핵심 지역으로 부상할 것이란 전망이 우세했지만 정작 청약 시장에서의 반응은 차가웠다.

◆ 시세 대비 비싼 분양가…1000만~3000만원 가량 더 높아

높은 분양가가 발목을 잡은 것으로 풀이된다. 분양가는 전용 84㎡의 경우 최고가 기준 4억7830만~4억7850만원, 102㎡의 경우 6억3450만원으로 책정됐다.

인근에 위치한 '자이 센트로' 전용 84㎡의 경우 지난해 12월 4억6209만원으로 최고가를 찍었다. 이후 지난달 4억4700만원에 손바뀜됐다. '더샵'의 경우에는 전용 148㎡이 지난해 12월 4억6000만원에 거래됐다. 인근 시세보다 오히려 분양가가 1000만~3000만원 더 높은 것이다.

고금화 장기화에 거래 시장이 얼어붙으면서 청약 시장 역시 수요심리가 위축된 것으로 풀이된다. 특히 거래가 끊기면서 아파트 가격이 제자리 걸음이 상황인 만큼 신축 아파트라 하더라도 시세보다 높은 분양가에 실수요자들이 부담을 느끼고 있는 것으로 보인다.

GTX 노선이 들어서는 시점도 2030년 이후가 될 것으로 예상되면서 청약 성적에 영향을 끼치지 못한 것으로 보인다. 분양을 받아 입주하더라도 GTX가 개통되기 전까진 원주역에서 KTX를 이용하거나 자차를 이용해 서울로 출퇴근을 해야 하기 때문이다. 

업계 관계자는 "GTX 노선이 들어선다는 계획이 나왔을 뿐 실제 이용하기까지 10년 이상이 걸릴 수도 있다"면서 "실거주 목적이라 하더라도 서울 출퇴근자는 자차나 KTX를 이용하는 불편함이 뒤따르게 될 것이고 투자가 목적인 사람 역시 분양단지가 시세보다 비싼 만큼 투자가치로서는 매력적이지 못하다고 느꼈을 법 하다"고 말했다. 

min72@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동