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LGU+판 비비노, '와알못' 위한 와인 커뮤니티 서비스 만든 '코르크루'

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"오프라인에 멈춘 와인 시장 온라인 전환 꾀할 것"
상용화 가능성 있는 상위 1% 풀스택 팀으로 평가

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 코르크루는 LG유플러스 개발, 전략, 기획팀에서 일하던 입사 동기 3명이 8년 만에 뭉쳐 만든 팀이다. 해커톤 참여 팀 가운데 가장 상용화 가능성이 높다는 평가를 받은 팀은 그 비결으로 "좋아하는 것을 서비스로 만드는 경험의 소중함과 각자가 맡은 분야의 전문성"을 꼽았다. 

LG유플러스 고객가치혁신 임직원 혁신대회(해커톤) 1등을 차지한 코르크루 팀 멤버. 왼쪽부터 배준형 LG유플러스 플랫폼 전략팀 선임, 조은혜 서비스기획챕터 선임(팀장), 박제준 클라우드 플랫폼 개발팀 선임. [사진=LG유플러스]

지난 21일 LG유플러스 용산에서 진행된 인터뷰에서 코르크루 팀장을 맡은 조은혜 LG유플러스 서비스기획챕터 선임은 "와인에 대해서 잘 모르는 사람도, 잘 아는 사람도 이용할 수 있는 서비스를 만들고 싶었다. 코르크루 팀에서도 와인에 이제 입문한 사람, 준전문가 수준으로 즐기는 사람 등 여러 구성이 있었다"며 "모든 사람들이 이용하기 좋은 서비스가 무엇인지 고민하던 것이 기획의 시작이었다"고 소개했다.

코르크루는 와인 코르크와 크루(crew)의 합성어다. 시나리오 기획, 주요 서비스의 핵심 기능을 이끈 조은혜 선임을 필두로 서비스 구현과 개발을 맡은 박제준 클라우드 플랫폼 개발팀 선임과 비즈니스 모델과 사업화 지원을 맡은 배주형 플랫폼 전략팀 선임이 한 팀을 이뤘다.

◆2030 여성 세대 타깃...와인 입문자들을 위한 평가와 취향 공유 기능

코르크루가 제안한 서비스는 와인에 대한 평가를 타인과 공유할 수 있는 일종의 커뮤니티 기반 플랫폼이다. 코르크루의 서비스는 2030세대이면서 와인에 익숙하지 않은 입문자들을 타깃으로 시작했다. 자신이 마신 와인에 대한 바디감, 탄닌 등 기본적인 평가를 내릴 수 있고 커뮤니티 내에서 다른 사람이 이 와인에 대해 어떠한 평가를 내렸는지도 확인할 수 있다.

글로벌 와인 커뮤니티 '비비노(Vivino)'와의 차별점이 드러나는 부분도 여기다. 조 선임은 "비비노는 보통 와인 구매 결정을 위한 평점 기능이 도드라진다. 코르크루의 서비스는 '현재' 마시고 있는 와인에 대한 감상 공유 기능이 핵심"이라고 말했다.

입문자일수록 주변의 평가와 자신의 평가를 비교해 보고자 하는 니즈가 크다는 것을 확인해 추가한 기능이다. 코르크루 팀은 타깃인 2030세대를 직접 만나며 고객이 원하는 기능을 직접 듣고 서비스에 반영했다. 조 선임은 "위스키는 혼술 문화에 적합한 술이라는 인식이 생기기 시작했지만 와인은 여전히 여럿이 함께 즐기려는 사람이 많았다. 이에 하나의 와인을 같이 마신 후 감상을 공유할 수 있는 기능을 추가한 것"이라고 설명했다.

아직까지 와인 시장이 오프라인 중심으로 남아있다는 점 역시 데이터 기반의 커뮤니티 서비스의 기회로 다가왔다. 배주형 플랫폼 전략팀 선임은 "와인 시장은 유통사, 수입사 등이 상장하는 단계까지 왔지만 여전히 오프라인의 영향이 크다"며 "디지털 전환의 태동기에 있는 만큼 고객의 취향을 데이터로 제공한다면 마케팅 채널로서의 매력은 충분히 가져갈 수 있다고 봤다"고 자신감을 내비쳤다.

코르크루는 앞으로 시음회 등의 오프라인 행사를 통해 고객을 직접 만나며 양질의 데이터 확보에 나설 예정이다.

LG유플러스 고객가치혁신 임직원 혁신대회(해커톤) 1등을 차지한 코르크루 팀 멤버. 왼쪽부터 배준형 LG유플러스 플랫폼 전략팀 선임, 조은혜 서비스기획챕터 선임(팀장), 박제준 클라우드 플랫폼 개발팀 선임. [사진=LG유플러스]

◆"상용화 가능성 수준으로 서비스 완성"...8년차 핵심 인력의 힘

코르크루의 서비스는 LG유플러스의 고객가치혁신 임직원 혁신대회(해커톤)에 참여한 쟁쟁한 후보들 가운데 가장 '완성도가 높은' 서비스라는 평가를 받으며 1등을 차지했다. 김성은 LG유플러스 홈고객가치혁신팀 선임은 "총 118명 출전, 33개 팀이 출전한 이번 해커톤에서 상용화 가능한 수준을 달성한 것은 총 3팀뿐이었으며 코르크루는 그 중에서도 상위 1%의 풀스택 역량을 만족한 팀"이라고 강조했다.

코르크루 팀은 높은 점수를 받을 수 있었던 배경으로 서로에 대한 신뢰'를 꼽았다.

조은혜 선임은 "서로가 어떤 업무에 전문성을 갖고 있는지 잘 알기 때문에 믿음이 있었다. 각자의 전문분야에 대해서는 의사결정을 전적으로 맡겼다"며 "의사결정과 소통의 효율성이 빨라지니 3개월이라는 빠듯한 시간 내에도 완성도 있는 서비스를 낼 수 있었다"고 말했다.

이번 해커톤 수상팀의 평균 연차는 7.5년으로 기업의 핵심 인력들이 다수 포진해 있다. 코르크루 역시 입사 8년차 동기들이 모인 팀이다. 기업의 손과 발이 될 핵심 연차가 사내벤처 등으로 유출되는 것에 대한 걱정은 없을까.

김 선임은 "기업 입장에서는 핵심 인재들의 이동 가능성을 민감하게 볼 수 밖에 없지만 좋은 역량의 내부 인재들이 외부에 나가 성장할 수 있다면 그것 역시 기업가치라고 본다"고 설명했다.

코르크루는 앞으로 6개월간의 인큐베이팅 과정을 거친다. 과정 이후 최종 플랫폼 사업 커미티에서 분사가 확정된다면 LG유플러스의 사내벤처로서 정식 사업화 과정을 밟게 된다. 그간 사내벤처로 분사한 기업의 경우 자체 사업적인 가능성을 높게 평가해 분사를 지원해왔지만 코르크루의 경우 LG유플러스와의 협업 부문을 강화해 인큐베이팅한다는 방침이다.

김 선임은 "LG유플러스의 U+3.0 전략 내 4대 플랫폼인(라이프스타일·놀이·성장케어·웹3.0) 중 고객 가치를 올릴 수 있는 재미있는 '놀이' 부문에서 높은 점수를 받은 만큼 LG유플러스 사업과의 높은 시너지를 기대하고 있다"고 말했다. 

beans@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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