전동화 핵심 기술 및 부품 개발 경과 발표
자율주행 LSV도 시연
[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 대동이 18일, 카이스트 문지캠퍼스에서 대동·카이스트 모빌리티 연구센터 주관으로 '모빌리티 테크 데이'를 열고, 전동 모빌리티 핵심부품 개발 경과 보고 및 자율주행 모빌리티 LSV(Low speed vehicle)를 시연을 진행했다고 밝혔다.
대동은 지난해 상반기 카이스트와 로봇 공학, 지능형 메카트로닉스의 권위자인 카이스트 김경수 교수(기계공학과)가 센터장을 맡은 '대동·카이스트 모빌리티 연구센터'를 설립한 바 있다. 센터는 2025년까지 전동화, 자동화, 지능화 등의 스마트 모빌리티 핵심 기술 확보와 이를 적용한 자율주행 LSV, 전동 다목적 운반차 등의 제품 개발을 추진 중이다.
이번 행사에서는 모터제어기(MCU), 차량제어기(VCU) 등의 모빌리티 전동화 핵심 부품의 개발 진행 현황과 자율주행 기술, 자율주행 LSV 등 1차년도 연구 결과가 발표됐다.
대동이 카이스트 문지캠퍼스에서 대동·카이스트 모빌리티 연구센터 주관으로 '모빌리티 테크 데이'를 열고, 전동 모빌리티 핵심부품 개발 경과 보고 및 자율주행 모빌리티 LSV(Low speed vehicle)를 시연했다. [사진=대동] |
대동은 국내 시장에서 판매 중인 대동모빌리티의 골프카트에 자율주행 아키텍처, 고정밀 지도, 객체탐지 SLAM 및 주행제어 소프트웨어 등의 자율주행 기술을 적용해 자율주행 LSV를 제작했다. 연내 실증 시험을 진행해 제품을 보완한다는 계획이다.
원유현 대동 대표는 "대동은 카이스트와 모빌리티 공동 연구롤 통해 핵심 기술을 내재화와 차세대 첨단 제품 라인업 구축이라는 두가지 과제에 대한 성과를 하나씩 만들어가고 있다"며, "내재화 된 기술과 모빌리티 구동 플랫폼을 활용해 농업·비농업 분야의 로보틱스 사업으로 확대 전개해 나갈 것"이라고 강조했다.
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