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[컨콜 종합] SK이노, 북미 배터리 훈풍..."연간 매출 두 배 증가"

기사입력 : 2023년07월28일 11:45

최종수정 : 2023년07월28일 11:45

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AMPC 효과로 1670억원 영업익 반영
IRA·AMPC로 2026년 이후 수혜 규모 ↑
1조790억원, 미래 에너지 기술·사업 투자

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = SK이노베이션의 배터리 사업 부문인 SK온이 분기 사상 최대 매출과 함께 역대 최소 영업손실률을 기록하며 흑자전환에 성큼 다가섰다. SK이노베이션은 배터리부문의 연간 매출이 두 배 이상 늘어날 것으로 내다봤다.

◆ 배터리부문 역대 최대 매출...손실 폭 ↓

SK 서린빌딩. [사진=SK]

SK이노베이션은 올해 2분기 실적발표에서 매출액 18조7272억원, 영업손실 1068억원을 기록했다고 28일 공시했다다. 지난해 같은 기간과 비교하면 매출은 5.9% 떨어졌고 영업이익은 2조3292억원에서 적자전환했다. 

반면 배터리 사업은 지난해 신규 가동을 시작한 공장들의 생산성 향상과 판매량 증가 등에 힘입어 SK온이 출범한 2021년 4분기 이래 분기 기준 역대 최대 매출인 3조6961억원을 기록했다. 이는 전년 동기(1조2천880억원) 대비 187% 성장한 수준이다.

SK온의 영업손실도 1315억원으로 전 분기 대비 약 2100억원을 줄였다. 영업손실률은 출범 초기 -29.4%에서 올해 2분기 -3.5% 수준까지 내려왔다.

김경훈 SK이노베이션 최고재무책임자(CFO)는 "SK온은 하반기 수율 개선과 북미 시장을 중심으로 판매량 증가가 전망돼 분기별 매출 증가 및 손익 개선 흐름이 지속될 것으로 예상된다"며 "매출과 수익성은 유럽 지역 전기차 수요 둔화 우려에 따른 판매량 불확실성이 존재하지만, 고객과 지속 협의 중인 내용으로 올해 연간 매출은 전년 대비 두 배 수준에 증가가 예상된다"고 말했다.

SK이노베이션은 미국 인플레이션감축법(IRA)과 첨단제조세액공제(AMPC) 등 추가 공제로 북미 지역의 성장세가 높을 것으로 전망했다.

김양섭 SK이노베이션 최고재무책임자(CFO)는 "IRA로 북미 지역의 성장세가 높을 것으로 전망된다"며 "올해 상반기 실적에는 AMPC 효과로 1670억원이 영업익에 반영됐고, 하반기 본격적인 판매물량 증가로 상반기 대비 수혜액은 대폭 증가할 것"이라고 말했다.

이어 "2025년 미국 내 회사의 생산능력은 대규모로 확장될 전망"이라며 "2026년 이후 수혜 규모는 추가적으로 대폭 상향할 것"이라고 덧붙였다.

김재성 SK온 CFO는 "광물과 구성요소 조건 충족 여부가 북미 수주의 핵심 역할을 하는데, 북미 진출 및 현지화를 미리 준비한 당사가 상대적으로 유리한 위치에 있다고 볼 수 있다"며 "기존 고객의 추가 물량 협의 및 북미 내 신규 OEM사 등을 대상으로 물량 수주를 적극 추진 중"이라고 설명했다.

석유화학 사업은 하반기부터 회복될 것으로 전망했다. 신문관 SK에너지 성과관리 PL은 "경유는 중국 중심의 산업 및 이동 수요 개선과 9월 역내 정유사 정기보수 시기 진입에 다른 공급 조절 영향이 긍정적으로 작용할 것으로 보인다"며 "등유 또한 항공 수요 증가로 3분기 내 반등 후에 점진적으로 상승이 전망된다"고 내다봤다.

◆ 친환경 에너지 회사 전환 가속화...배터리 등 '그린 자산' 비중 2배 ↑

SK이노베이션은 2026년까지 1조790억원을 미래 에너지 기술과 사업에 투자한다는 중기전략 발표하는 등 친환경 에너지 회사 전환에도 속도를 낸다.

김양섭 SK이노베이션 재무본부장은 "유상증자에 대해 투자자들의 우려가 있는 것은 사실이나, 배터리를 포함한 그린 포트폴리오 강화와 기존 사업의 친환경 전환으로 기업가치를 제고하려는 시도"라며 "2025년까지 화학 대비 그린 자산 비중을 2배로 늘릴 계획"이라고 말했다.

아울러 "현재 탈탄소, 저탄소 에너지 확보를 위한 파트너십을 강화하고 있으며, 연구개발 조직 뿐만 아니라 오픈 이노베이션으로 대내외 관련조직과 협력도 지속하고 있다"며 "탄소 포집·활용·저장 기술(CCUS) 관련해서는 연내 추가 투자 실행을 예정하고 있다"고 설명했다.

신사업 투자 계획도 내놨다. SK이노베이션 관계자는 "아모지사는 연구개발단계지만 2025년도 상업화를 목표로 공장을 짓고 있다"며 "공장을 지을 때 투자에 참여하는 방안을 검토 중"이라고 말했다.

이어 "펄크럼 바이오에너지사는 프리IPO를 준비 중인 단계로, 기존 공장 외 추가 프로젝트를 진행하고 있다"며 "그 프로젝트에 저희도 참여할 생각인데, 합작법인(JV) 형태로 생각 중"이라고 덧붙였다.

SK이노베이션은 미래에너지 관련 유망기술을 보유한 기업인 아모지(암모니아 기반 수소 연료전지), 펄크럼 바이오에너지(폐기물 가스화 통한 합성원유 제조), 에어레인(가스 분리막 전문) 등에 투자를 진행 중이다.

이외에도 지난해 8월 SK이노베이션은 SK와 미국 원자력 기업 테라파워에 3000억원을 투자해 2대 주주에 올랐다. 

aaa22@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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