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[규제개혁 1년] ① 尹정부 출범 후 규제 1000건 이상 손질…첫해 의미있는 성과

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정부출범 초부터 규제개혁 강력 드라이브
"규제개혁이 곧 성장"…성과 만들기 올인
규제혁신전략회의 신설해 추진동력 강화
전문가 10명 중 6명 규제개혁 긍정 평가

역대 정부마다 규제개혁을 국정과제로 내세웠지만 늘 미흡한 성과로 그쳤다. 윤석열 정부도 과감한 규제개혁을 통해 성장동력을 확보하겠다며 힘을 쏟고 있다. 정부 출범 1주년을 맞아 규제개혁 성과를 진단하고 향후 과제를 짚어본다.

[세종=뉴스핌] 김명은 기자 = 정부 출범과 동시에 강력한 규제개혁 추진했던 윤석열 정부가 지난 1년간 의미있는 성과를 거뒀다는 평가를 받고 있다.

윤석열 대통령은 취임 한 달여 만인 지난해 6월 13일 한덕수 국무총리와의 첫 주례회동에서 "규제개혁이 곧 국가성장"이라고 피력했다. 그리고 이튿날 한덕수 총리는 윤석열 정부의 '규제혁신 추진방향'을 발표했다.

그 다음날 열린 새 정부 경제정책방향 당·정 협의회에서는 경제부처 장관들이 규제개혁을 정책의 최우선 순위에 두겠다고 한 목소리를 냈다. 그 결과 윤석열 정부 초반 규제개혁의 바람이 휘몰아치고 있다.

◆ 尹정부 출범 후 1027건 규제개선…70조원 경제효과

8일 국무조정실과 관계부처에 따르면, 윤석열 정부의 규제개혁 추진 체계가 가동된 지난해 6월부터 올해 4월까지 총 1027건의 규제개선 과제에 대한 법령개정 등 후속조치가 완료됐다.

이 가운데 54건이 법률 개정, 973건이 시행령 이하 행정입법 과제였다. 법률 개정 과제 54건은 입법안이 국회를 최종 통과한 것을 기준으로 했다.

앞서 지난 3월 정부 발표에서는 지난해 말까지 총 688건의 과제가 개선 완료된 것으로 집계됐는데, 이 가운데 법률 개정 과제 55건은 국회에 입법안이 제출된 것을 기준으로 삼았다. 이를 고려하면 정부가 올 들어 규제개혁에 더욱 속도를 내고 있다는 것을 알 수 있다.

규제개혁에 따른 경제효과도 작지 않다. 한국개발연구원(KDI) 등이 규제개선 조치가 완료된 1027건 가운데 경제효과를 산출할 수 있는 152건을 분석할 결과 70조원의 경제효과가 발생할 것으로 전망됐다. 지난해 말 기준으로 개선이 완료된 688건 가운데 104건을 분석한 결과에서는 향후 5년 내 투자창출 14조원, 매출증대 3조원, 부담경감 17조원 등 총 34조원의 경제효과가 생길 것으로 예측됐다.

윤석열 정부가 '경제활력 제고를 위한 규제시스템 혁신 추진'을 최우선 국정과제로 설정하고 집권 초기부터 규제개혁에 '올인'한 결과다. 국무조정실 관계자는 "기업이 실제로 투자 계획을 세우고 일부 자금이 투입된 사례를 중심으로 경제분석을 했다"고 설명했다. 최대한 보수적으로 접근했는데도 불구하고 규제개혁을 통한 경제효과가 상당하다는 의미다.

윤석열 정부의 규제혁신 정책에 대해 전문가들은 대체적으로 긍정적 평가를 내리고 있다.

대한상공회의소는 지난 1월 학계 규제 전문가 50명을 대상으로 진행한 설문조사 결과를 발표했다. 이에 따르면 정부의 전반적인 규제혁신 정책에 대해 전문가 10명 중 6명은 긍정적으로 평가했다. 구체적으로는 52%가 '다소 긍정적', 8%가 '매우 긍정적'이라고 답했다.

긍정 평가한 이유로는 '시장 활성화라는 규제혁신 목표설정이 잘 됐다'는 응답이 57.7%로 가장 많았고 이어 '정부의 강한 의지 표현(19.2%)', '범정부적 규제 혁신 동참(11.5%)', '민간주도 추진 기반(7.7%)' 순이었다. 정권 초반 전방위적인 규제혁신 분위기가 조성되고 정책의 방향 설정이 잘됐다는 점에서 좋은 평가를 받은 것으로 해석된다.

규제행정 관련 교수와 언론인 등 총 7명의 전문가가 최근 발간한 규제혁신 분석 보고서에서도 '규제혁신에 진심인 정부', '빈틈없이 촘촘한 규제혁신 실행 네트워크', '부동산 잡는 부동산 규제를 걷어 내다' 등의 표현이 등장한다.

강영철 KDI 국제정책대학원 초빙교수는 윤석열 정부의 규제개혁에 대해 "시장에서의 '자유와 창의'가 꽃피울 수 있도록 '모래주머니'를 걷어 내겠다는 것"이라며 "동시에 과학적 근거에 기반해 국민안전을 실질적으로 확보할 수 있는 제대로 된 규제를 실시한다는 목표로, 적어도 사건사고가 발생했을 때 이벤트성으로 규제를 남발하지 않으면서 '실질적이고 효과적'으로 국민안전을 확보하겠다는 것"이라고 설명했다.

◆ 과거 정부보다 규제개혁 인적·물적 자원 투입 늘어

윤석열 정부는 경제 정책의 패러다임을 민간·시장 중심으로 대전환할 것을 예고했다. 이를 위해서는 규제개혁이 절실하다는 입장이다. 이에 따라 정권 초기부터 각종 규제를 철폐하는 데 국가적 역량을 총동원하겠다는 의지를 내비쳤다.

윤석열 정부는 덩어리규제의 전략적 개선과 민간 주도 현장 규제 애로 해소라는 두 가지 추진전략을 내세웠다. 이와 함께 대통령이 직접 주재하는 규제혁신전략회의와 민간 중심으로 기존 규제를 재검토하는 규제심판제도, 퇴직 공무원과 연구기관·경제단체 관계자 등이 참여하는 규제혁신추진단을 신설했다.

규제혁신전략회의는 핵심 규제혁신 과제를 공론화해 현장 중심으로 해결하는 최고 결정기구다. 사회적 갈등을 유발하거나 장기간 해소되지 않는 규제 등 상징적이고 고질적인 규제혁신 과제를 개선한다.

규제심판제도는 국민생활이나 기업활동에 불편이나 부담을 초래하는 규제에 대해 전원 민간전문가로 구성된 규제심판부가 중립적 시각에서 개선 필요성을 판단하는 것이다.

규제혁신추진단은 기업활동에 큰 영향을 미치고 이해관계가 복잡해 해결이 어려운 덩어리규제를 심도 있게 검토해 개선하는 역할을 맡는다.

정부는 경제부총리가 총괄하는 경제규제혁신태스크포스(TF) 등을 통해 기업의 투자를 가로막는 입지·환경·인허가 규제도 해소해 나가고 있다. 또 부처의 자율적인 규제개혁을 위해 부처별 규제혁신TF도 가동하고 있다.

과거부터 운영해오고 있는 규제개혁위원회, 국조실 규제조정실 등에 이와 같이 윤석열 정부의 전략을 뒷받침하는 새로운 기구와 제도를 추가해 추진 체계를 갖춤으로써 규제개혁에 속도가 붙기 시작했다.

한덕수 총리는 "현 정부의 규제개혁의 특징 중 하나는 '하고 싶은 사람은 누구든 (규제개혁을) 하라는 것"이라며 "규제개혁에 투입되는 인원과 물량이 굉장히 늘었으며, 과거 정부에서 만들어진 (규제개혁) 조직도 그대로 작동하고 있다"고 강조했다.

정부 관계자는 "이명박 정부의 '규제 전봇대 뽑기', 박근혜 정부의 '손톱 밑 가시 제거', 문재인 정부의 '규제 샌드박스' 등 정권별로 특징적인 규제개혁 슬로건이 있었는데, 현 정부는 이를 총망라하는 측면이 있다"며 "오랜기간 전혀 손대지 못했던 환경과 문화재 관련 규제 개선에 나섰다는 점도 주목할 만하다"고 강조했다.

dream78@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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