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최대 실적 현대차그룹 평균 임금 1위는 현대차 아닌 현대차증권

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현대차증권, 1인 평균 임금 1억2100만원
2위 기아 1억1200만, 현대차 5위 1억500만
연봉킹은 정의선 회장 106억2600만원

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 경제 위기 속에서도 최대 실적을 올린 현대자동차그룹 계열사들의 1인 평균 임금이 1억원을 넘는 경우가 많아졌다. 지난해 현대차그룹 계열사 중 가장 많은 평균 임금을 기록한 곳은 현대자동차도, 기아도 아닌 현대차증권으로 나타났다.

현대차그룹 각 계열사가 공개한 사업보고서에 따르면 현대차증권은 1억2100만원의 평균 급여액을 기록했다. 총 871명의 직원들은 평균 근속연수가 8년이었고, 연간 급여 총액은 1056억4400만원이었다. 최병철 사장이 13억원의 보수를 받았고, 이규진 책임 매니저 10억5900만원, 강덕범 전문 전무 10억2100만원, 정재필 전문 전무 9억7100만원, 한지원 책임 매니저 8억6200만원을 받았다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 2023.03.29 dedanhi@newspim.com

현대차그룹 중 평균 임금 2위는 기아였다. 기아는 1인 평균 임금이 1억1200만원이었다. 기아는 총 3만5847명의 직원들이 22년4개월의 평균 근속연수를 기록했으며 연간 급여 총액은 3조9981억6000만원이었다. 송호성 사장이 25억4100만원을, 최준영 부사장이 11억9400만원, 주우정 부사장이 8억7700만원의 보수를 받았다.

3위는 현대모비스로 1인당 1억800만원의 평균 임금을 기록했다. 현대모비스는 총 1만1632명의 직원들이 평균 근속연수는 12년8개월이었으며 연간 급여 총액은 1조2236억4200만원이었다. 정의선 회장이 36억2500만원을 받았으며, 조성환 사장이 14억7100만원, 배형근 부사장이 8억2200만원을 받았다.

4위는 현대제철로 1억700만원이 평균 임금이었다. 현대제철은 총 1만1619명의 임직원이 13년 3개월의 평균 근속 기간을 기록했으며 연간 급여 총액은 1조2440억2900만원이었다. 안동일 사장이 16억4700만원의 보수를 받았으며, 박종성 부사장이 23억1600만원, 김원진 부사장이 7억9000만원, 이재환 전무가 7억9400만원을 받았다.

5위가 현대차로 1인당 1억500만원의 평균 임금이었다. 현대차는 총 7만2689명의 임직원이 17년 6개월의 평균 근속연수를 기록했고, 연간 급여 총액은 7조6487억2100만원이었다. 정의선 회장이 70억100만원, 장재훈 사장이 29억3200만원, 박정국 사내이사가 10억8900만원, 이동석 사내이사가 9억2400만원, 서강현 사내이사가 8억3400만원을 받았다.

6위는 현대위아로 1인당 평균임금은 1억200만원이었다. 현대위아는 총 2917명의 임직원이 평균 근속 연수는 13년 3개월이었고, 연간 급여 총액은 2984억6000만원이었다. 정재욱 대표이사가 12억400만원, 이봉우 부사장이 6억6700만원, 김사원 전무가 5억3500만원을 받았다.

7위는 현대건설로 1인당 평균 임금이 1억100만원이었다. 현대건설은 6902명의 직원들이 평균 근속연수는 13.4년이었으며 연간 급여 총액은 6749억9200만원이었다. 윤영준 사장이 17억9100만원, 김광평 전무가 5억9500만원, 황준하 전무가 5억9400만원을 받았다.

8위는 현대로템과 이노션이었다. 현대로템은 1인 평균 급여액이 9500만원이었다. 현대로템은 3591명의 직원이 15년의 평균 근속 연수를 기록했으며 연간 급여 총액은 3399억6000만원이었다. 이용배 대표이사가 22억8400만원을, 김종년 상무가 7억3600만원, 김두홍 사내이사가 5억5900만원을 받았다.

이노션은 1인 평균 급여액이 9500만원이었다. 이노션은 820명의 직원이 5년 2개월의 평균 근속 연수를 기록했으며, 연간 급여 총액은 7250억원이었다. 정성이 사내이사가 20억7200만원, 이용우 대표이사 14억8200만원을 받았다.

10위는 현대오토에버로 1인 평균 급여액이 9300만원이었다. 현대오토에버는 총 4138명의 임직원이 평균 근속연수는 6년 2개월이었고, 연간 급여총액은 3863억3800만원이었다. 서정식 대표이사가 9억7700만원을, 김진우 사내이사가 7억7000만원을 받았다.

11위는 현대글로비스로 1인 평균 급여액은 9244만4833원이었다. 현대글로비스는 총 1945명의 임직원이 6년95일의 평균 근속 연수를 기록했으며 연간 급여 총액은 1692억9038만170원이었다. 김정훈 대표이사가 24억9500만원을, 김영선 사내이사가 5억2800만원을 받았으며, 정진우 전 사내이사가 12억7800만원을 받았다.

12위는 현대비앤지스틸로 1인 평균 급여액이 8400만원이었다. 현대비앤지스틸은 총 508명의 임직원이 14년 7개월의 근속 연수를 기록했으며 연간 급여 총액은 397억8500만원이었다. 정일선 사장이 13억6000만원, 정문선 부사장이 8억8800만원, 이선우 부사장이 6억6900만원의 보수를 받았다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 2023.03.29 dedanhi@newspim.com

현대차그룹에서 가장 많은 보수를 받은 연봉킹은 역시 정의선 회장으로 현대차에서 70억100만원, 현대모비스에서 36억2500만원을 받아 총 106억2600만원의 보수를 받았다.

정 회장을 제외한 연봉킹은 역시 잘 나가는 자동차에서 나왔다. 장재훈 현대차 사장이 29억3200만원을 받아 현대차그룹에서 연봉 2위를, 송호성 기아 사장이 25억4100만원을 받아 연봉 순위 3위를 기록했다.

김정훈 현대글로비스 대표이사가 24억9500만원을 받았고, 현대제철 박종성 부사장이 23억1600만원, 이용배 현대로템 대표이사가 22억8400만원을 받았다.

dedanhi@newspim.com

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작전 실패·산책 주루·견제사까지…디테일 무너진 LG [서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 가을야구에서 승패를 가르는 것은 실력만이 아니다. LG는 KIA와의 준플레이오프(준PO·5전3선승제)에서 작전과 주루, 수비까지 잇따라 허점을 드러내며 벼랑 끝에 몰렸다. LG는 18일 광주 기아챔피언스필드에서 열린 2026 신한 SOL KBO리그 포스트시즌 준PO 2차전에서 KIA에 3-6으로 패했다. 전날(17일) 1차전에서도 1-5로 무릎을 꿇었던 LG는 시리즈 전적 2패를 기록하며 남은 세 경기를 모두 이겨야 하는 처지가 됐다. [서울=뉴스핌] 17일 KIA와의 준PO 1차전서 도루 실패와 주루 상황에서도 최선을 다하지 않는 모습으로 논린을 일으킨 LG의 박동원. [사진 = LG 트윈스] 2026.10.18 wcn05002@newspim.com 선발투수의 부진과 타선의 침묵도 뼈아팠지만, 더욱 아쉬운 것은 기본적인 플레이에서 반복된 실수였다. 1차전에서 작전 실패와 안일한 주루, 연속 수비 실책으로 흐름을 내줬던 LG는 2차전에서도 결정적인 견제사로 추격 기회를 날렸다. 가장 뼈아픈 장면은 2차전 3회초였다. LG는 경기 시작부터 최악의 상황에 몰렸다. 선발 임찬규가 1회말 아웃카운트 하나만 잡는 동안 6안타와 볼넷 1개를 허용하며 5실점했다. 정규시즌 공동 다승왕이 0.1이닝 만에 강판되는 충격적인 출발이었다. 그러나 LG는 쉽게 물러서지 않았다. 존 케네디와 이우찬 등 불펜진이 추가 실점을 막았고, 3회초 반격의 기회를 잡았다. 1사 후 박동원이 2루타를 때려냈고, 구본혁이 중전 적시타로 박동원을 홈으로 불러들였다. 1-5로 추격한 LG는 박해민의 안타까지 나오면서 1사 1, 2루 기회를 이어갔다.  송찬의가 중견수 뜬공으로 물러나 2사 1, 2루가 됐지만 여전히 기회는 남아 있었다. 타석에는 올 시즌 타율 0.338, 39홈런, 122타점을 기록한 오스틴 딘이 들어섰다. 안타 하나면 추가 득점을 기대할 수 있었고, 장타가 터진다면 단숨에 점수 차를 좁힐 수 있는 상황이었다. [서울=뉴스핌] 17일 KIA와의 준PO 1차전서 도루 실패와 주루 상황에서도 최선을 다하지 않는 모습으로 논린을 일으킨 LG의 박동원. [사진 = LG 트윈스] 2026.10.18 wcn05002@newspim.com 하지만 오스틴이 승부를 마치기도 전에 이닝이 끝났다. 1루 주자 박해민이 리드 폭을 길게 가져가다가 KIA 포수 한준수의 견제에 걸려 태그아웃됐다. 어렵게 만들어낸 2사 1, 2루 기회가 허무하게 사라졌다. 박해민은 빠른 발과 주루 능력을 강점으로 내세우는 선수다. 그러나 당시에는 무리하게 추가 진루를 시도할 이유가 크지 않았다. 이미 득점권에 주자가 있었고, 타석에는 LG에서 가장 위협적인 타자 중 한 명인 오스틴이 있었다. 한 베이스를 더 얻기 위해 감수한 위험이 지나치게 컸던 셈이다. 더욱 뼈아픈 것은 LG가 막 추격을 시작한 시점이었다는 점이다. 1회 5실점이라는 악재를 딛고 반격의 실마리를 잡았지만, 스스로 공격을 끝내면서 분위기를 이어가지 못했다. 결국 LG는 5회초 박해민의 적시타로 한 점을 더 만회했으나 7회말 나성범에게 희생플라이를 허용하며 다시 2-6으로 벌어졌다. 8회초 문정빈의 적시타로 한 점을 따라붙었지만 거기까지였다. KIA 선발 아담 올러는 6이닝 6피안타 8탈삼진 2실점으로 승리를 챙겼고, LG는 3점을 얻는 데 그쳤다. 이날의 견제사가 더욱 심각하게 다가오는 이유는 전날에도 비슷한 문제가 반복됐기 때문이다. 1차전 3회초, LG는 1-1로 맞선 상황에서 선두타자 박동원이 볼넷으로 출루하며 무사 1루 기회를 잡았다. [서울=뉴스핌] 17일 KIA와의 준PO 1차전서 도루 실패와 주루 상황에서도 최선을 다하지 않는 모습으로 논린을 일으킨 LG의 박동원. [사진 = LG 트윈스] 2026.10.18 wcn05002@newspim.com 다음 타자 구본혁은 초구에 페이크 번트 앤드 슬래시를 시도했지만 파울을 기록했다. 이후 LG 벤치는 같은 작전을 다시 시도했다. 그러나 KIA 배터리가 이를 경계했다. 제임스 네일은 스트라이크존을 크게 벗어나는 바깥쪽 높은 공을 던졌고, 2루로 뛰던 박동원은 협살에 걸려 아웃됐다. 주자를 진루시키기 위해 선택한 작전이 오히려 주자를 지우는 결과로 이어졌다. 더욱 아쉬웠던 것은 이후 홍창기와 박해민의 연속 안타가 나왔다는 사실이다. 작전 실패로 주자가 사라지지 않았다면 득점으로 연결될 가능성도 있었던 상황이었다. 경기 후 양 팀 감독의 설명에서도 차이가 드러났다. LG 염경엽 감독은 KIA 배터리가 의도적으로 피치아웃을 한 것은 아니라는 취지로 설명했다. 반면 이범호 KIA 감독은 초구 작전 이후 비슷한 상황에 대비했고, 배터리 코치와 포수 김태군이 바깥쪽 공으로 대응한 것이 주효했다고 밝혔다. KIA는 LG의 움직임을 읽고 대응했지만 LG는 상대의 대비를 넘어서지 못했다. 5회초에는 박동원의 안일한 주루가 도마 위에 올랐다. 1사 후 박동원이 좌중간으로 뜬공을 날렸다. 평범한 외야 플라이로 끝날 것으로 보였지만 KIA 중견수 김호령과 좌익수 박재현이 충돌하면서 공을 놓쳤다. [서울=뉴스핌] 18일 KIA와의 준PO 2차전서 견제사를 당한 LG의 박해민. [사진 = LG 트윈스] 2026.10.18 wcn05002@newspim.com 그러나 박동원은 타구가 잡힐 것으로 판단하고 전력 질주하지 않았다. 1루에 거의 도착할 무렵에야 뒤늦게 속도를 높였지만 2루 진루를 시도하지 못했다. 처음부터 전력 질주했더라도 2루까지 도달할 수 있었을지는 확실하지 않다. 다만 상대의 실수까지 대비해 끝까지 뛰어야 하는 포스트시즌에서 아쉬운 장면이었다. 6회말에는 수비에서도 집중력이 무너졌다. 송찬의가 박재현의 평범한 좌익수 뜬공을 놓쳤고, 이어 문보경도 김선빈의 땅볼을 제대로 처리하지 못했다. 아웃카운트 2개를 잡을 수 있었던 상황이 무사 1, 3루 위기로 바뀌었다. 결국 김도영의 희생플라이로 KIA가 추가점을 올렸다. LG가 공격에서는 스스로 기회를 날리고, 수비에서는 상대에게 기회를 제공하는 장면이 반복된 것이다. 반면 KIA는 이틀 연속 상대의 작은 허점을 놓치지 않았다. 1차전에서는 포수 김태군이 LG의 작전에 대비해 박동원의 주루사를 유도했고, 2차전에서는 한준수가 박해민의 긴 리드 폭을 포착해 견제사로 연결했다. 타격에서도 차이가 있었다. KIA는 1차전 김도영이 홈런 2개를 포함해 4타점을 올렸고, 2차전에서는 카스트로와 나성범, 김선빈, 한준수가 해결사로 나섰다. LG가 득점 기회를 살리지 못하는 동안 KIA는 상대의 실수를 득점으로 연결하고, 수비에서는 위기를 최소화했다. [서울=뉴스핌] 18일 KIA와의 준PO 2차전서 견제사를 당한 LG의 박해민. [사진 = LG 트윈스] 2026.10.18 wcn05002@newspim.com 물론 두 경기의 패배를 기본기 문제만으로 설명할 수는 없다. 1차전에서는 중심타선의 부진이 결정적이었고, 2차전에서는 임찬규의 조기 강판으로 경기 운영이 어려워졌다. 그러나 전력과 경기 흐름에서 밀릴수록 작은 플레이 하나의 중요성은 더욱 커진다. 잡아야 할 타구를 확실하게 처리하고, 주어진 득점 기회를 끝까지 살리며, 불필요한 주루사로 공격의 흐름을 끊지 않는 것이 기본이다. LG는 이 기본적인 부분에서 이틀 연속 흔들렸다. 1차전에서는 작전 실패와 느슨한 주루, 연속 실책이 나왔고, 2차전에서는 추격의 불씨를 살릴 수 있었던 상황에서 견제사로 공격을 끝냈다. 결과는 2연패다. 정규시즌 막판부터 이어진 KIA전 연패도 9경기로 늘어났다. LG는 오는 20일 잠실야구장에서 열리는 3차전에서 반드시 승리해야 한다. 한 번만 더 패하면 가을야구가 끝난다. 지금 LG에 필요한 것은 거창한 전술 변화만이 아니다. 평범한 타구를 잡고, 주어진 기회를 살리고, 불필요한 아웃을 줄이는 것부터 다시 시작해야 한다. 가을야구의 승부를 가르는 디테일에서 밀리는 한 LG의 반전은 쉽지 않다. wcn05002@newspim.com 2026-10-18 19:34
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할리스 멤버십 보안 뚫렸다…고객 개인정보 유출 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 커피전문점 할리스에서 멤버십 고객의 개인정보가 외부로 유출됐다. 비밀번호와 주소 등도 유출 항목에 포함됐다.  18일 식품업계에 따르면 할리스는 지난 16일 멤버십 시스템에서 허가받지 않은 접근으로 고객정보가 유출된 사실을 파악했다. 사고 내용은 이날 고객들에게 문자로 안내했다. 18일 오후 8시에도 접속이 원활하지 않은 할리스 홈페이지 모습. [사진=할리스 홈페이지 갈무리] 회사가 추정하는 유출 시기는 지난달 3일부터 이달 7일까지다. 2020년 2월 11일 이전 멤버십 가입 고객이 대상이며, 구체적인 피해 인원과 유출 규모는 아직 확인되지 않았다. 유출된 정보는 아이디와 비밀번호를 비롯해 이름, 생년월일, 전화번호, 주소, 이메일, 중복가입확인정보(DI) 등이다. 서비스 이용에 관한 정보도 포함됐다. 할리스는 사고 확인 후 비인가 접근 경로를 막고 인증 절차를 보강했다. 비정상 로그인 시도에 대한 모니터링도 강화했다. 관계 기관에 신고를 마쳤으며 조사에 협조하고 있다. 이번 사고 이후 할리스 공식 홈페이지 접속에도 차질이 빚어지고 있다. 이날 오후 6시부터 8시 현재까지 홈페이지 접속이 원활하지 않은 상태다. 고객에게는 할리스 계정의 비밀번호를 즉시 변경해 달라고 당부했다. 다른 서비스에서도 동일한 아이디와 비밀번호를 사용한다면 함께 바꾸도록 권고했다. 출처가 불분명한 전화나 문자, 이메일에 응답하거나 링크를 누르지 말 것도 당부했다. 할리스는 문자로 링크를 보내거나 비밀번호 및 금융·결제 정보를 요구하지 않는다고 안내했다. 할리스는 "이번 사고로 고객 여러분께 심려를 끼쳐드린 점 깊이 사과드린다"며 "고객 정보 보호와 피해 최소화를 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다. nrd@newspim.com 2026-10-18 20:04
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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