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집회인원 5300명 '반토막'…건설노조 동조파업에 공사현장 '차질'

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[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 화물연대 총파업이 12일째 이어지고 있는 가운데 집단운송거부 관련 집회 인원이 5300명으로 첫날 대비 55% 수준까지 떨어진 것으로 나타났다. 

특히 이날부터 업무개시명령 이행여부를 위해 실시한 추가 현장조사에서 운송사 8개사는 대부분 운송에 복귀했고 전체적으로 협조적인 분위기 속에서 조사가 이뤄지고 있는 것으로 파악됐다.

다만 화물연대 파업에 건설노조가 동조파업에 나서면서 건설현장에서 공사에 차질을 빚고 있다.

원희룡 국토교통부 장관이 부산의 공동주택 공사현장을 방문해 관계자들과 피해 현황을 점검하고 대응방안을 논의하고 있다. [사진=국토부]

5일 국토교통부에 따르면 이날부터 지난주 1차 현장조사 결과 업무개시명령서를 발부받은 운송사와 차주의 업무복귀 현황을 점검하기 위한 추가 조사를 실시하고 있다.

이번 현장조사는 국토부·지자체·경찰로 구성된 51개 현장조사반이 운송사나 차주가 운송을 거부한 총 96개사에 대해 실시할 계획이다.

이날 오후 4시 기준 운송사 8개사에 대해서는 조사를 완료했고, 31개 운송사에 대해서 조사를 진행중이다. 조사를 완료한 8개사에서는 운송사나 화물차주가 대부분 운송에 복귀한 것으로 나타났다.

아울러 지난주 1차 현장조사 결과 문자를 통해 명령서를 발송한 264명 중 통화가 불가했거나 업무복귀 의사가 없었던 89명에 대해서는 전화를 통해 업무복귀의사를 확인 중이다.

또 지난주 시멘트 공장 인근에서 불법주차로 인해 조사개시통지서를 발부받은 차량에 대해서도 오늘부터 업무개시명령서를 우편과 문자메시지를 통해 발부 중이다.

이날 시멘트 운송량은 15만7000톤으로 평년 일일 운송량인 18만8000톤 대비 84%로 평년 수준을 거의 회복한 것으로 나타났다.

시멘트 운송량 증가에 따라 레미콘 생상랸 역시 24만4000㎥이 생산됐다. 이는 평년 일일 운송량 50만3000㎥의 49%에 달한다.

전국 12개 주요 항만의 일일 컨테이너 반출입량은 지난달 28일 반출입량의 204%수준이다. 같은기간 평시 반출입량 규모가 가장 큰 부산항의 컨테이너 반출입량은 184% 수준이다.

특히 평시 반출입량 규모 2위인 인천항의 경우 10시부터 17시까지 7659TEU가 반출입돼 평시(8126TEU) 대비 94% 수준까지 회복한 것으로 나타났다.

국토부는 집단운송거부 이후 물류 피해가 심각한 광양항에 관용 및 군위탁 컨테이너 화물차 8대를 추가 투입해 대체 수송력을 강화했다. 오는 6일 12대를 추가 투입할 예정이다.

아울러 투입된 컨테이너 화물차가 운행할 때 경찰차가 에스코트하도록 조치해 이날 오전 10시부터 오후 5시 기준 광양항 컨테이너 반출입량이 일부 재개(137TEU)되기 시작했다.

이런 가운데 건설노조가 지난 2일부터 화물연대 동조파업에 나서면서 건설현장 역시 멈춰서 공사에 차질을 빚고 있다.

이에 원희룡 국토교통부 장관은 이날 오전 부산의 공동주택 공사현장을 방문해 화물연대의 집단운송거부 및 이에 동조한 건설노조의 공사중단 움직임에 따른 건설공사 피해 현황을 점검하고 대응방안을 논의했다.

 

min72@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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