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로컬위스키 시장 홀로 지킨 골든블루, '엔데믹 특수'

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엔데믹에 접대문화 회복...3분기 영업익 258%↑
이미 지난해 연매출 상회...2019년 기록도 넘어설 듯
윈저·임페리얼 휘청이자 골든블루 점유율 50% 넘겨

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 골든블루가 올해 엔데믹 특수를 톡톡히 누린 것으로 나타났다. 코로나19 전후 단란주점 등에 들어가는 로컬위스키 사업을 철수하거나 매각을 추진한 경쟁사인 페르노리카, 디아지오와 달리 골든블루는 로컬위스키 사업을 고수하면서 반사이익을 크게 얻은 것이다.

23일 업계에 따르면 골든블루의 올해 3분기 매출액은 전년 동기 대비 88.6% 증가한 561억원으로 집계됐다. 같은 기간 영업이익은 143억원으로 증가율이 258.9%에 달한다.

3분기까지 누적 매출액은 1571억원, 영업이익은 454억원으로 각각 65.3%, 185.1% 늘어난 것으로 집계됐다. 이는 지난해 연매출액인 1379억원 대비 14%가량 높은 기록으로 올해 연매출액은 코로나19 이전인 2019년 연매출액(1688억원)을 가뿐히 넘어설 것으로 예상된다.

[사진=골든블루]

올해 골든블루의 약진은 엔데믹 전환으로 인한 유흥시장 활성화에서 기인한 것이다. 코로나19여파로 2년여간 쪼그라들었던 주점 등 유흥시장이 지난 4월 엔데믹 전환 이후 빠르게 회복되면서 활기를 찾은 것이다.

특히 골든블루 매출의 90%를 차지하는 로컬 위스키 '골든블루' 매출이 크게 늘었다. 로컬위스키는 국내 유흥시장에 주로 유통되는 위스키를 일컫는다. 국내에서 생산하거나 해외에서 원료를 사들여 국내에서 병입해 판매·유통되는 제품이다. 싱글몰트 등 고가의 수입산 인터내셔널 위스키와 구분되는 개념이다. 

외국계 경쟁사인 페르노리카와 디아지오는 코로나19 전후로 로컬위스키 사업을 잇따라 철수하는 행보를 보였다. 페르노리카코리아는 앞서 2019년 2019년 로컬 위스키 브랜드인 '임페리얼' 판권을 매각, 로컬위스키 사업을 정리했다. 또 디아지오코리아는 올 초 '윈저' 매각 사모펀드에 매각하기로 했지만 결국 무산되는 부침을 겪었다.

외국계 위스키업체들이 잇따라 로컬위스키 사업 정리 수순을 밟은 것은 '접대문화가 더 이상 예전 같지 않다'는 판단 때문이다. 과거 흥행했던 유흥시장은 축소되고 최근 성장하는 고가 인터내셔널 위스키 시장으로 대체될 것으로 내다본 것이다.

그러나 로컬위스키 시장은 엔데믹 전환 이후 억눌렸던 수요가 되살아나면서 빠르게 반등했다. 특히 경쟁제품인 임페리얼과 윈저가 각각 사업자 변경과 매각 등 이슈로 흔들리는 동안 골든블루는 로컬위스키 시장에서 세를 넓혀가면서 반사이익을 얻었다. 이 과정에서 골든블루는 올해 로컬위스키 시장 점유율 50% 이상을 확보하면서 2,3위와의 점유율 격차를 더 벌린 것으로 알려진다.

골든블루 관계자는 "거리두기 해제로 업소 영업이 활성화되면서 골든블루 위스키 매출이 늘었고 올해 마케팅, 영업 등 인원도 꾸준히 충원했다"며 "카발란, 올드캐슬, 블루문, 칼스버그 등 수입 위스키와 맥주 비중도 늘려가고 있다"고 설명했다.

한때 로컬위스키 시장 1위 브랜드인 '윈저'를 보유하던 디아지오코리아는 올해 윈저 매각 발표 이후 부진을 면치 못했다. 윈저는 디아지오코리아 매출의 절반 이상을 차지하는 대표 브랜드다. 매각에 대한 노조 반발로 공장이 멈춰 서는가하면 글로벌 물류대란 여파도 겹쳐 공급난이 지속됐다. 또 매각 불발로 엔데믹 전환에도 영업력에 힘을 실지 못하면서 점유율이 하락한 것으로 분석된다. 관련해 윈저글로벌(전 디아지오코리아)의 지난 회계연도인 지난해 7월부터 올해 6월까지 매출액이 767억원으로 전년 동기 대비 7.9% 감소했다.

반면 비교적 이른 2019년에 로컬위스키 사업을 정리하고 인터내셔널 위스키에 집중한 페르노리카코리아는 실적성장에 성공했다. 지난해 7월부터 올해 6월까지 페르노리카코리아 매출액은 1598억원으로 전년 동기 대비 32.6% 늘었다. 

업계 한 관계자는 "로컬위스키 시장 플레이어가 빠진 자리를 골든블루가 채운 것으로 보인다"고 말했다. 

romeok@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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