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[기자수첩] 서울 '헬스케어' 사업 고민해야

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선착순 모집에 앱 오류 빈번...플랫폼 부실
각종 건강 측정 '욕심만'...추경서 100억원 요구
자금 투자 큰 헬스 케어...백화점식 운영 우려

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 론칭 6개월 된 건강 관리 앱 평점이 2.1점인데, 각종 기록을 남기는 과정에서 빈번하게 오작동이 발생한다. 이용자 연령대는 30~40대가 과반 이상인데, 지속성은 의문이다. 하지만 업체선 이용자들의 건강 데이터를 모아 향후 지출 의료비용을 낮추겠단 목적으로 꾸준히 개선하겠단 입장이다.

한 투자자에게 물어봤다. "혹시 이 사업에 100억원 정도 투자하실 건가요" 답변은 망설임 없는 '아니오'였다. 그렇다면 이 사업은 무엇일까. 바로 오세훈 서울시장의 역점 사업이자 서울시가 올해 2차 추가경정예산에서 103억3300만원을 요구한 '서울형 스마트 헬스케어'다.

지난달까지는 '온서울 건강온'으로 불렸고, 이달부터는 '손목닥터9988'로 명칭이 변경됐다. 이제 막 1차년도 사업(2021년 11월~2022년 7월 31일)이 종료됐고, 2차년도 사업을 준비 중이다.

시는 지난해 선착순 5만명에게 스마트 밴드를 지급했다. 측정한 걸음수와 직접 찍은 식단 등을 '온서울 건강온' 앱에 기록하면 인센티브로 제로페이가 연동된 포인트를 쌓아주는 방식이다. 시는 "신체활동 관리, 건강미션 수행 등을 통해 시민들의 자기 주도 건강관리 능력을 향상시켜 건강증진을 도모한다"고 의도를 설명했다.

하지만 이번 추경 예비 심사 과정에서 시가 밝힌 계획을 보면, 성과도 측정하기 힘든 백화점식 사업으로 끝날 가능성이 커 보인다. '건강 관리 능력 향상'이라는 추상적인 목표부터가 우려를 낳는 데다, 매년 막대한 투자가 이뤄지는 헬스케어 기업과 다를 것 없는 지향점을 가지고 있기 때문이다.

먼저 앱 평점은 2.1점에서 벗어나지 못하고 있다. 이용자들은 사용 중 갑자기 종료되고, 스마트밴드의 측정값이 불안정한 기본적인 문제도 개선되지 않는다고 지적한다. 또 시민의 건강증진을 목표로 하지만, 연령대별 이용 분포를 보면 20대 17%, 30대 30%, 40대 31%, 50대 17%, 60대 5%로 과반 이상이 30~40대에 집중돼 있다. 디지털 기기에 익숙하지 않은 50~60대 참여율이 낮은 상황이다.

시는 더 많은 예산으로 고차원의 건강 관리 서비스를 제공하겠단 계획이다. 시는 "정부에서 운영하는 (건강 관리) 유사 사업도 사업 시작한 지 7년째인데도 만족도가 2.1점이다. 누가 잘하고가 아니라 시스템 마련에 어려움이 있다"면서 "지금은 스마트밴드에 걷기 등을 체크할 수 있는데, 앞으로는 밴드에 심전도 기능이 들어가면 부정맥이 발생할 경우 경고음이 울려 병원에 갈 수 있도록 하고, 산소포화도를 안정적으로 측정하고, 혈당도 체크할 수 있는 (그런 쪽으로) 밴드 기능을 확장하겠다"고 했다.

듣다 보니 모두 유명 스마트 워치에 탑재돼 있는 기능이다. 의료 현장에선 이 같은 기록을 인정하지 않고 별도 검사를 실시하고 있다. 그런데도 시는 스마트 밴드와 운영 플랫폼 성능 개선을 위해 예산을 수십억원씩 투입한다는 구상이다. 사업 종료 후 택배비 4500원을 부담해 회수한 스마트 밴드의 재활용 계획도 마땅치 않은데, 2차년도 사업 준비를 위해 벌써 100억여원의 예산을 요구했다.

'모두 할 수 있다'는 식의 태도보다 취약한 부분을 단계적으로 해결하겠다는 구체적 목표가 필요해 보인다. 제로페이로 환산되는 포인트 인센티브가 없더라도 시민들이 자발적으로 참여하고, 건강에 취약한 계층이 우선적으로 서비스를 경험할 수 있도록 대상자 선정 방식에 대해서도 반드시 고민이 필요하다.

시민 혈세로 집행되는 이번 추경이 시민 건강 향상의 마중물이 될지, 낭비로 남을지는 서울시에 달렸다.

giveit90@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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