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[현장에서] '60대·영남·서울대'로 대표되는 尹정부 내각, 다양성 부족 우려스럽다

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尹당선인의 능력주의 인선이지만, 비슷한 사고 문제
국정 방향 결정 과정서 다른 목소리 낼 인사 부족해

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 윤석열 정부의 1기 내각 지명이 마무리됐다. 한덕수 국무총리 후보자와 18개 부처 장관 후보자들이 베일을 벗은 가운데 초대 내각 후보자들의 특징은 '60대·영남·서울대'였다. 이는 우리 사회의 대표적인 기득권층에 다름 아니어서 우려스럽다.

윤석열 1기 정부 장관 지명자들은 1949년생으로 70대인 한 총리 후보자와 함께 60대가 11명으로 절대 다수이며 50대가 6명이다. 60대 이상이 63%로 절대 다수이며 만 49세인 한동훈 법무부 장관 후보자가 아니었다면 40대 이하 장관이 한 명도 없는 상황이 될 뻔 했다.

출신 대학은 서울대가 압도적이었다. 서울대는 10명으로 단일 대학 출신자가 내각 구성원의 50%를 넘었다. 뒤를 이어 고려대 4명, 경북대 2명, 광운대·육군사관학교·한국외대 출신이 각각 1명씩이다.

지역적으로는 영남 출신이 압도했다. 후보자들은 경남 출신 3명, 대구 2명, 경북 1명, 부산 1명으로 영남 출신이 7명으로 가장 많았다. 뒤를 이어 서울 출신이 4명이었고, 충북 2명, 전북 2명, 강원·대전·제주·충남 출신 장관 후보자가 1명이었다. 민주당의 텃밭인 전남과 광주 출신 후보자가 0명이며, 전북을 합해도 호남 출신 후보자가 2명에 그쳤다. 

이같은 구성은 인재를 등용하는 윤 당선인의 철학이 반영된 것이다. 윤 당선인은 지난 1차 내각 발표 당시 "저는 선거 운동 과정에서부터 할당이나 안배를 하지 않겠다고 말씀드렸다"라며 "각 부처를 유능하게 이끌 분을 지명하다 보면 지역·세대·남녀 다 균형 있게 잡히리라 믿는다"고 말했다.

산업화 시대와 민주화 시대를 모두 거치며 다양한 경험과 경륜을 쌓은 60대와 50대의 능력은 물론 출중하다. 그러나 비슷한 학벌과 나이, 지역적 경험을 가진 이들의 사고 방식이 다르지 않을 가능성이 큰 것이 문제다.

우리가 헤쳐가야 할 국제환경은 과거 냉전시대처럼 어느 한 편을 선택하면 되는 것이 아니다. 기술 발전과 미중 갈등으로 경제와 외교 패러다임이 변하고 있고, 저출산 고령화로 대한민국 자체가 잘못하면 사라질 지도 모른다는 위기감도 크다.

시민들의 욕구도 보다 다양해졌고 인권과 공정을 향한 요구가 높아진 가운데 국가 운영 역시 보다 민감하고 면밀한 검토가 필수적이다.

대한민국이라는 항공모함은 한번 방향을 정하면 이를 바꾸기가 쉽지 않다. 이 때문에 의사 결정 과정에서부터 보다 다양한 목소리와 시각을 말해줄 인사가 필요하다. 그러나 현재 윤석열 정부 1기 내각에서 이 역할을 해줄 인사는 보이지 않는다.

하나의 목소리와 효율성 만을 추구하는 사회는 잘못하면 소수자에 대한 폭력과 증오라는 잘못된 길로 빠질 수 있다. 아직 윤석열 정부의 고위 공직 인사는 마무리되지 않았다. 윤 당선인이 다양성의 부족이라는 결코 작지 않은 문제를 이후 인사에서 해소할 수 있을지 주목된다. 

dedanhi@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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