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반도체 원자재 재고 3개월치 남았다...네온 등 가격도 급등

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네온, 크립톤, 제논 가격 1.8~6배 폭등
"원자재 수급 문제로 생산 계획 축소 우려"

[서울=뉴스핌] 임성봉 기자 = 러시아의 우크라이나 침공 사태가 당초 예상보다 장기화 되면서 반도체 원자재 수급에 비상이 걸렸다. 필수 원자재 재고분이 약 3개월치 확보돼 당장은 피해가 없겠으나 원자재값도 폭등 중이어서 특단의 대책이 필요하다는 지적이다.

21일 관련업계와 한국수출입은행 등에 따르면 우크라이나는 전 세계 네온 가스 공급의 70%를 점유하고 있다. 우크라이나는 우리나라의 네온 수입상대국 제2위로 비중은 지난 2021년 기준 23%(132만8000달러·한화 약 16억원)을 기록하고 있다. 지난 2020년에는 최대 수입국으로 52.3%의 점유율(193만8000달러)을 기록하기도 했다.

[사진=셔터스톡]

네온 가스는 반도체 DUV 노광 기술에 주로 이용되는데, 메모리의 경우 낸드플래시는 100% DUV 노광 기술이 사용된다. D램도 90% 이상이 DUV를 사용하고 있다. 그만큼 네온가스가 부족하면 반도체 생산이 차질을 빚을 수밖에 없다.

여기에 네온을 포함해 제논과 크립톤 등 반도체 필수 원자재 가격이 폭등하고 있다는 점도 문제다.

지난해 2월 톤당 4만2500달러였던 네온은 올 2월에는 6배나 오른 톤당 25만 5000달러를 기록했다. 올 1월과 비교해서는 무려 2배가량 상승했다.

같은 기간 크립톤과 제논의 톤당 가격도 지난해 2월 대비 각각 1.8배, 2.6배 올랐다. 특히 크립톤과 제논 모두 네온처럼 반도체 제조 공정에 필수적으로 쓰인다. 러시아와 우크라이나에서 들여오는 양이 전체 수입 물량의 30~50%를 차지한다.

현재 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 반도체 기업들은 약 3개월치 재고분을 비축한 상황인 것으로 알려졌다. 대만의 TSMC 역시 재고가 약 3개월 정도만 남았으나 추가 확보를 위해 전방위적으로 공급 루트를 물색 중인 것으로 전해졌다.

더욱이 우크라이나 침공 사태가 당초 예상했던 것보다 길게 이어지면서 반도체 생산 자칠이 현실화 되는 것 아니냐는 우려도 나온다. 이미 일부는 현지 업체와의 연락이 두절돼 미국이나 중국 쪽을 통해 웃돈을 얹어 원자재 물량을 확보하고 있는 실정이다.

반도체 업계는 오는 6월을 기점으로 그 이전까지 우크라이나 사태가 해결되지 않는다면 국내외 반도체 기업 모두 타격을 피하지 못할 것으로 보고 있다.

반도체 업계 한 관계자는 "현재 비축한 원자재 분량 외에 공급망 내 재고까지 고려하면 최소 3개월 이상은 버틸 수 있겠지만 그 이상 길어지면 상황이 어렵게 돌아갈 가능성이 크다"며 "특히 원자재 수급 문제가 생산 차질로 빚어지면 관련 산업들의 생산 계획까지 축소될 수 있기 때문에 악순환에 빠질 우려도 있다"고 설명했다.

사정이 이렇자 정부는 내달부터 네온, 제논, 크립톤에 0% 할당관세를 적용하기로 하는 등 고육지책을 내놨다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 지난 17일 비상경제 중앙대책본부회의를 열고 "4월 중 러시아·우크라니아 수입 의존도가 높은 네온, 크세논, 크립톤에 할당관세 0%를 적용하겠다"고 밝혔다. 기존 5.5% 세율이 아닌 0% 세율을 적용한다는 것이다.

이에 따라 반도체 공정 필수 원자재 수급에 다소 숨통이 트일 것으로 전망되고 있으나 우크라이나 사태 종결 시점과 러시아에 대한 글로벌 경제 제재 등 변수가 적지 않아 반도체 업계가 긴장의 끈을 놓지 못하고 있는 모습이다.

또 다른 반도체 업계 관계자는 "우크라이나 사태가 자칫 장기화 될 경우, 각 반도체 기업들은 엔지니어링적으로 원자재 사용 비중을 최대한 줄이는 노력을 해야 한다"며 "무엇보다 공급망을 최대한 회복해 재고를 충분히 확보해 나가는 것이 중요하다"고 말했다.

imbong@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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