[서울=뉴스핌] 차상근 기자 = 북한이 중국 단둥-신의주간 화물열차 운행을 재개한 이후 당과 군부, 내각이 갈등을 겪고 있다고 현지 소식통들을 인용, 미국의 자유아시아방송(RFA)이 24일(현지시간) 보도했다. 북중무역이 재개됐지만 권력기관이 한정된 화물차량을 우선 차지하고 있어 정작 인민들이 필요한 물품 수송은 뒷전이라는 지적이다.

평안북도 무역기관 소속 한 소식통은 23일 RFA에 "화물열차를 두고 권력기관과 행정기관 소속 무역회사 사이에 갈등이 커지고 있다"며 "한번에 운행하는 열차의 화물칸이 13~17량으로 한정돼 있어 각 무역회사들이 한 칸이라도 더 차지하기 위해 암투를 벌인다"고 설명했다.

북한 주민들이 북중 접경지역 노상에서 곡식을 팔고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

그는 "화물칸 배정은 중앙당이 관장하는데 당기관, 군수를 담당하는 제2경제위원회와 군부 산하 무역회사에 우선 배정하고 있다. 내각 산하 무역회사들은 배정을 받지 못하고 있다"고 덧붙였다.

평양시 무역기관의 한 소식통은 24일 "지난 17일 단둥으로 화물칸 10여량을 달고 나간 화물열차는 제 2경제위원회 산하 무역기관에 배정됐다"며 "음력설을 맞아 군수경제 노동자와 간부들에게 설명절 물자를 공급하려는 것"이라고 설명했다.

북한 내각은 제1경제로 명시한 인민경제와 제2경제인 군수경제로 나누어 관장하고 있지만 이는 형식뿐이다. 실제 북한 내각의 관리 운영권은 제1경제에 제한돼 있고 군수물자를 관장하는 2경제는 국방위원회의 후신인 국무위원회 소관이다.

한편 북중간 국경무역이 재개된 가운데 북한 의주비행장에서는 하역활동이 활발히 진행중이라고 RFA는 미국의 북한전문매체 38노스를 인용, 보도했다.

지난 17일 첫 열차가 귀국한 사진에는 화물차량이 분리돼 비행장내 하역장 5곳에 정차돼 있고 추가로 화물차량 16대가 확인됐다. 매체는 하역품들은 트럭에 실려 인근 창고로 옮겨져 검역 및 소독절차를 거치고 몇주간 격리된 후 북한내에 방출될 것으로 추정했다. 

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