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이재명표 ′김포공항·경인선′ 주택공급안 임박...재원·사업기간은 '부담'

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설 이전 주택공급 공약 발표 예정
공급 확대·규제 완화 신호 긍정적
재원 마련·사업 진행 불투명
다주택자 규제 완화 통한 매물 유도 등 단기 공급 확대 필요

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 정치권에서 김포공항 이전과 경인선 지하화로 주택공급 확대를 모색하고 있지만 수조원대 사업비와 긴 사업 기간 등으로 실현 가능성에 의문이 제기되고 있다.

김포공항 이전의 경우 도심에 대규모 주택 공급이 가능하다는 장점이 있지만 관계부처와 협의와 항공 산업과 인프라 이전 문제가 남아있어 합의를 도출하는데 시일이 걸릴 것으로 보인다. 경인선 지하화는 막대한 재원이 필요할 것으로 예상되는데 이에 대한 구체적인 계획은 마련되지 않은 상태다. 

여전히 수요보다 주택 공급이 충분치 않은 상황에서 단기간 공급을 늘릴 수 있도록 양도세 중과를 전면적으로 완화해야 한다는 목소리가 시장에서 제기되고 있다.  

◆ "공급 부족이 부동산 정책 실패 가져왔다" 공급 확대 내세운 이재명 후보

10일 정치권에 따르면 이재명 더불어민주당 대선후보는 공항 이전 부지와 철도 지하화로 확보한 부지에 대규모 주택을 공급하는 방안을 대선 공약에 포함할 것으로 보인다.

이 후보는 설 연휴 전인 이달 중순에 새로운 주택 공급방안을 내놓기로 한 바 있으며 공급 부지에 대해서는 다양한 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.

이 후보는 지난 6일 MBC 100분 토론에 출연해 주택 공급 계획과 관련해 "도심 내 도로와 지상철을 지하화해 주택 용지를 확보하는 것이 있다"면서 "용산공원 일부와 성남공항·김포공항 부지를 활용하는 방안도 검토하고 있다"고 말했다.

이외에도 새롭게 조성되는 광역교통시설과 역세권에는 공공주택을 우선 공급해 임기 5년간 기본주택 100만가구를 포함해 전국에 총 250만가구를 공급한다는 게 이 후보의 공약이다.

이처럼 이 후보가 대규모 주택공급 공약을 내세운 데에는 정부의 부동산 시장 안정 실패 원인을 공급 부족에서 비롯됐다고 보기에 그렇다.

정부는 그동안 공급이 충분히 이뤄지고 있다고 보면서 집값 상승의 원인을 투기 수요에 있다고 판단하고 각종 정비사업 규제와 다주택자에 대한 세금을 강화해왔다. 그럼에도 집값은 잡히지 않고 오히려 더 뛰었다.

이 후보가 검토하는 방안에는 정부의 정책 방향과 배치되는 내용들도 적지 않다. 우선 공공주택을 확보하는 전제하에 용적률과 층수 규제를 완화해 정비사업을 통한 주택공급 확대하겠다는 뜻을 내보이기도 했다. 또한 양도세 중과도 일시적으로 완화하는 방안도 공약으로 내세우고 있다. 양도세 중과 완화를 통해 다주택자의 매물 출회를 유도한다는 것이다.

◆ 구체성 없는 공급방안..."양도세 전면 개편 등 단기 공급 확대 방안 나와야"

시장에서는 공급 확대 계획 제시에 대해 긍정적인 반응을 보이면서도 실현 가능성에 대해서 의구심을 표하는 목소리가 적지 않다.

거론되는 공급 방안들은 오랜 시간이 걸리는 데다 적지 않은 재원이 투입돼야 할 사안이다. 김포공항 이전의 경우 항공교통계획을 재검토해야 하는데다 관계부처인 국토부·국방부 등과 협의가 필요하다. 여기에 서울 도심에 공항 인프라를 활용할 수 없게 돼 시민들과 국내 항공 산업에 미칠 영향도 고려해야 해 이해관계자들 간 합의를 이끌어내기 쉽지 않을 것으로 예상된다.

도로나 지상철 지하화 방안은 주민 협의도 필요하지만 적지 않은 재원이 소요될 것으로 보이는데 구체적인 재원 마련 방안과 계획이 마련되지 않은 상황이다.

서진형 대한부동산학회장(경인여대 교수)은 "시장에 주택 공급 의지를 보여주는 것은 긍정적으로 볼 수 있지만 재원 마련과 구체적인 실행 계획이 마련돼 있지 않아 실제 진행될 수 있지 의문"이라면서 "특히 김포공항 이전의 경우 여러 정부기관과 협의가 필요하고 항공교통계획을 재수립해야 해 실제 착공까지 10년 이상은 걸릴 것"이라고 말했다.

이 후보의 추가적인 공급 방안이 장기적으로 공급 과잉을 불러올 가능성도 있다. 이미 3기 신도시와 2·4대책에서 도심 공공주택 복합사업과 공공택지를 활용한 주택공급 계획이 발표돼 사업이 진행중에 있다.

오랜 시일이 걸리는 공급방안보다 단기적으로 공급을 늘릴 수 있는 방안을 검토해야 한다는 주장이 나온다. 최근 집값 상승세가 둔화되는 모습이지만 그동안 시장 불안이 나타난 것은 수요에 비해 당장 시장에 공급된 물량이 부족한 탓이었다. 단기 공급을 늘릴 수 있는 방안이 마련될 필요가 있는데 이는 양도세를 완화하는 것 외에는 뚜렷한 방안이 없다는 게 전문가들의 지적이다.

송승현 도시와경제 대표는 "사실상 단기에 주택을 공급할 수 있는 방안은 재고주택의 순환을 늘리는 것밖에 없다"면서 "양도세 완화가 단기 공급을 늘리는 현실적인 방안인데 이를 일시적으로 진행할 것이 아니라 3기 신도시 공급 시작 전까지로 늘리거나 전면적인 개편도 검토해야 한다"고 말했다.  

krawjp@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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