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레미콘업계, 시멘트값 역대급 인상 통보에 ′난감′...건자재·분양가도 영향

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시멘트 가격 작년 5%에 이어 올해 18% 인상
거래처 레미콘업계 초비상...비용전가 불가피

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 =쌍용C&E와 한라시멘트가 최근 고객사에 18% 정도의 시멘트값 인상안을 통보하자 레미콘업체가 당혹스럽다는 반응을 보이고 있다.

작년 시멘트값 인상분을 레미콘 판매 단가에 반영한지 한달도 안돼 추가 인상됐기 때문이다. 시멘트를 매입하는 비용은 늘었는데 이를 건설사 등 판매처에 온전히 전가하지 못하면 자칫 수익성만 악화되는 '샌드위치' 신세에 놓일 수 있다. 

시멘트값 인상안이 확정되면 레미콘, 건자재, 건설사 등 관련 산업 전반의 비용 증가도 불가피할 전망이다.

◆시멘트값 6개월만에 또 인상....역대 최대 인상폭에 레미콘업계 울상  

7일 업계에 따르면 쌍용C&E와 한라시멘트 등 시멘트업체들의 가격인상 통보로 레미콘·건설업체들에 비상이 걸렸다. 지난해 7월 시멘트 가격을 5.1% 인상한지 6개월 만에 추가 인상했고 인상률도 18%로 역대 최대 폭이다.

앞서 시멘트업계 1위인 쌍용C&E는 내달부터 1종 벌크시멘트 가격을 t(톤)당 7만8800원에서 9만3000원으로 인상하겠다고 고객사들에 통지했다. 한라시멘트도 지난달 말 비슷한 수준의 가격인상안을 고객사에 전달했다. 한일시멘트, 삼표시멘트, 아세아시멘트 등 주요 업체들도 조만간 인상을 추진할 것으로 알려진다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 요소수 품귀 현상이 지속되고 있는 가운데 9일 오후 서울 시내 한 레미콘 공장에 레미콘 차량들이 주차돼 있다. 2021.11.09 mironj19@newspim.com

시멘트업계가 요구한 18% 인상률이 그대로 반영될지는 미지수다. 주요 시멘트 고객사인 레미콘 업체, 건설사 등이 반발하고 있어서다. 

특히 레미콘 업체들은 난감한 상황에 빠졌다. 레미콘업계는 지난해 10월 말 건설업체들과 레미콘 가격을 4.9% 인상키로 합의하고 지난 12월부터 인상된 가격을 적용한 바 있다. 지난해 시멘트 가격 인상분을 레미콘값에 반영한 조치다. 그런데 불과 한 달 만에 시멘트 가격 인상이 추진되면서 다시 시멘트·건설사들과 가격협상에 나서야 하는 셈이다.

주요 레미콘업체 관계자는 "지난 해 7월 인상된 시멘트 가격을 뒤늦게 12월부터 레미콘 단가에 반영했으나 한 달 만에 다시 가격을 인상해 무척 당황스럽다"며 "급격한 시멘트 가격인상이 현실화될 경우 레미콘 단가도 두 자릿수 인상이 불가피하다"고 말했다.

협상력이 낮은 중소 레미콘업체들은 더 어려운 상황이다. 한 업계 관계자는 "사실상 건설사에 찍히면 납품이 어려운 작은 레미콘 업체들은 눈치보기를 할 수밖에 없다"며 "시멘트업계가 요구하는 18% 인상분을 중소 레미콘업체가 당장 감당할 수 있는 수준은 아니고 건설사들이 인상률을 레미콘 가격에 얼마나 반영해줄지가 관건이 될 것"이라고 말했다.

◆시멘트업계도 유연탄값 고공행진에 시름...인상폭 확정까지 시간 걸릴듯

시멘트업계는 시멘트의 원재료인 국제 유연탄값 급등과 요소수 대란, 인도네시아의 석탄 수출 금지령 등 대외적 영향으로 가격 인상이 불가피하다는 입장이다. 지난해 7월 시멘트 가격을 올렸음에도 국제 유연탄 가격이 더 크게 올라 원가부담이 가중됐다는 것이다.

실제 석탄 전자거래 중개업체 글로벌 콜(global COAL)이 집계한 국제 유연탄 가격은 2020년 t당 평균 60.45달러였지만 지난해 1월에는 t당 86.79달러, 7월 149.99달러, 10월에는 222.35달러로 2020년 평균가 대비 4배 이상 치솟았다. 이후 지난해 12월 t당 170.23달러로 다소 진정됐지만 최근 인도네시아산 유연탄 수출이 금지되면서 다시 오름세를 기록하고 있다. 전량 수입되는 유연탄은 시멘트 제조 원가의 약 40%를 차지한다.

시멘트업계 관계자는 "유연탄 가격 상승뿐만 아니라 요소수 대란이 이어지고 있고 전력비 인상, 화물차·철도·선박 운임인상, 환경부담금 증가 등을 감안하면 지난해 시멘트 가격 인상 이후에만 원가부담 상승분이 t당 약 2만원~2만500원에 달하는 것으로 분석되고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 2022.01.05 romeok@newspim.com

시멘트 가격이 오르면 레미콘, 건자재 등 유통단가도 오를 수밖에 없다. 사실상 건설업계 도미노 인상이 불가피한 셈이다. 일각에서는 시멘트 가격 인상이 결국 건설단가와 분양가 상승으로 이어질 것이라는 우려도 나온다.

시멘트업계는 약 18%의 인상안을 제시했지만 최종 인상률은 업계 협상을 통해 정해진다. 통상 한국레미콘공업협회 차원에서 협상에 참여하게 되며 협정 주체 중 하나인 건설사가 동참하면서 최종 인상 여부 및 폭이 결정된다.

다만 시멘트가 인상폭이 결정되기까지는 상당시간이 소요될 것으로 보인다. 지난해 인상 당시에는 시멘트업계가 직전 해 연말인 2020년 12월 말 레미콘업체들에 단가 인상 공문을 처음 발송했으며 각 사의 협상을 거쳐 이듬해 7월에야 5.1% 수준의 가격 인상안이 확정된 바 있다. 올해 인상안은 인상률이 역대 최대 수준으로 높은 만큼 이해관계자들의 협상이 더 심도있게 진행될 것으로 예상된다.  

한국레미콘공업협회 관계자는 "아직 시멘트업체 2개사만 가격 인상을 안내한 상황으로 나머지 업체들도 인상 의사를 전해오면 본격적으로 검토할 예정"이라며 "각 제조업체마다 어려움이 있고 시장 상황도 불안정한 상황이라 절충안을 찾기 위해서는 어느 정도 시일이 걸리지 않을까 예상된다"고 말했다.  

romeok@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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