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레미콘업계, 시멘트값 역대급 인상 통보에 ′난감′...건자재·분양가도 영향

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시멘트 가격 작년 5%에 이어 올해 18% 인상
거래처 레미콘업계 초비상...비용전가 불가피

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 =쌍용C&E와 한라시멘트가 최근 고객사에 18% 정도의 시멘트값 인상안을 통보하자 레미콘업체가 당혹스럽다는 반응을 보이고 있다.

작년 시멘트값 인상분을 레미콘 판매 단가에 반영한지 한달도 안돼 추가 인상됐기 때문이다. 시멘트를 매입하는 비용은 늘었는데 이를 건설사 등 판매처에 온전히 전가하지 못하면 자칫 수익성만 악화되는 '샌드위치' 신세에 놓일 수 있다. 

시멘트값 인상안이 확정되면 레미콘, 건자재, 건설사 등 관련 산업 전반의 비용 증가도 불가피할 전망이다.

◆시멘트값 6개월만에 또 인상....역대 최대 인상폭에 레미콘업계 울상  

7일 업계에 따르면 쌍용C&E와 한라시멘트 등 시멘트업체들의 가격인상 통보로 레미콘·건설업체들에 비상이 걸렸다. 지난해 7월 시멘트 가격을 5.1% 인상한지 6개월 만에 추가 인상했고 인상률도 18%로 역대 최대 폭이다.

앞서 시멘트업계 1위인 쌍용C&E는 내달부터 1종 벌크시멘트 가격을 t(톤)당 7만8800원에서 9만3000원으로 인상하겠다고 고객사들에 통지했다. 한라시멘트도 지난달 말 비슷한 수준의 가격인상안을 고객사에 전달했다. 한일시멘트, 삼표시멘트, 아세아시멘트 등 주요 업체들도 조만간 인상을 추진할 것으로 알려진다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 요소수 품귀 현상이 지속되고 있는 가운데 9일 오후 서울 시내 한 레미콘 공장에 레미콘 차량들이 주차돼 있다. 2021.11.09 mironj19@newspim.com

시멘트업계가 요구한 18% 인상률이 그대로 반영될지는 미지수다. 주요 시멘트 고객사인 레미콘 업체, 건설사 등이 반발하고 있어서다. 

특히 레미콘 업체들은 난감한 상황에 빠졌다. 레미콘업계는 지난해 10월 말 건설업체들과 레미콘 가격을 4.9% 인상키로 합의하고 지난 12월부터 인상된 가격을 적용한 바 있다. 지난해 시멘트 가격 인상분을 레미콘값에 반영한 조치다. 그런데 불과 한 달 만에 시멘트 가격 인상이 추진되면서 다시 시멘트·건설사들과 가격협상에 나서야 하는 셈이다.

주요 레미콘업체 관계자는 "지난 해 7월 인상된 시멘트 가격을 뒤늦게 12월부터 레미콘 단가에 반영했으나 한 달 만에 다시 가격을 인상해 무척 당황스럽다"며 "급격한 시멘트 가격인상이 현실화될 경우 레미콘 단가도 두 자릿수 인상이 불가피하다"고 말했다.

협상력이 낮은 중소 레미콘업체들은 더 어려운 상황이다. 한 업계 관계자는 "사실상 건설사에 찍히면 납품이 어려운 작은 레미콘 업체들은 눈치보기를 할 수밖에 없다"며 "시멘트업계가 요구하는 18% 인상분을 중소 레미콘업체가 당장 감당할 수 있는 수준은 아니고 건설사들이 인상률을 레미콘 가격에 얼마나 반영해줄지가 관건이 될 것"이라고 말했다.

◆시멘트업계도 유연탄값 고공행진에 시름...인상폭 확정까지 시간 걸릴듯

시멘트업계는 시멘트의 원재료인 국제 유연탄값 급등과 요소수 대란, 인도네시아의 석탄 수출 금지령 등 대외적 영향으로 가격 인상이 불가피하다는 입장이다. 지난해 7월 시멘트 가격을 올렸음에도 국제 유연탄 가격이 더 크게 올라 원가부담이 가중됐다는 것이다.

실제 석탄 전자거래 중개업체 글로벌 콜(global COAL)이 집계한 국제 유연탄 가격은 2020년 t당 평균 60.45달러였지만 지난해 1월에는 t당 86.79달러, 7월 149.99달러, 10월에는 222.35달러로 2020년 평균가 대비 4배 이상 치솟았다. 이후 지난해 12월 t당 170.23달러로 다소 진정됐지만 최근 인도네시아산 유연탄 수출이 금지되면서 다시 오름세를 기록하고 있다. 전량 수입되는 유연탄은 시멘트 제조 원가의 약 40%를 차지한다.

시멘트업계 관계자는 "유연탄 가격 상승뿐만 아니라 요소수 대란이 이어지고 있고 전력비 인상, 화물차·철도·선박 운임인상, 환경부담금 증가 등을 감안하면 지난해 시멘트 가격 인상 이후에만 원가부담 상승분이 t당 약 2만원~2만500원에 달하는 것으로 분석되고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 2022.01.05 romeok@newspim.com

시멘트 가격이 오르면 레미콘, 건자재 등 유통단가도 오를 수밖에 없다. 사실상 건설업계 도미노 인상이 불가피한 셈이다. 일각에서는 시멘트 가격 인상이 결국 건설단가와 분양가 상승으로 이어질 것이라는 우려도 나온다.

시멘트업계는 약 18%의 인상안을 제시했지만 최종 인상률은 업계 협상을 통해 정해진다. 통상 한국레미콘공업협회 차원에서 협상에 참여하게 되며 협정 주체 중 하나인 건설사가 동참하면서 최종 인상 여부 및 폭이 결정된다.

다만 시멘트가 인상폭이 결정되기까지는 상당시간이 소요될 것으로 보인다. 지난해 인상 당시에는 시멘트업계가 직전 해 연말인 2020년 12월 말 레미콘업체들에 단가 인상 공문을 처음 발송했으며 각 사의 협상을 거쳐 이듬해 7월에야 5.1% 수준의 가격 인상안이 확정된 바 있다. 올해 인상안은 인상률이 역대 최대 수준으로 높은 만큼 이해관계자들의 협상이 더 심도있게 진행될 것으로 예상된다.  

한국레미콘공업협회 관계자는 "아직 시멘트업체 2개사만 가격 인상을 안내한 상황으로 나머지 업체들도 인상 의사를 전해오면 본격적으로 검토할 예정"이라며 "각 제조업체마다 어려움이 있고 시장 상황도 불안정한 상황이라 절충안을 찾기 위해서는 어느 정도 시일이 걸리지 않을까 예상된다"고 말했다.  

romeok@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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