삼성전자, 미국 파운드리 2공장 곧 발표…20조 투자로 TSMC 잡는다

기사입력 : 2021년11월23일 17:19

최종수정 : 2021년11월23일 17:19

美 제2파운드리 테일러로 낙점..24일 발표
테일러에 첨단공정 도입..TSMC 추월 노려
미국에 20조 투자로 '반도체 동맹' 강화

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자가 미국 내 파운드리(반도체 위탁생산) 제2공장 부지를 확정하며 '시스템 반도체 1위 도약'을 위한 발판을 마련한다.

삼성전자의 새 공장으로 유력한 텍사스주 테일러 공장에는 5나노미터(㎚=10억분의 1m) 이하 첨단 공정이 도입될 전망이다. 삼성전자는 첨단 공정 경쟁에서 파운드리 세계 1위 업체인 TSMC를 따돌리는 동시에 170억 달러(약 20조원)에 달하는 투자로 미국과의 '반도체 동맹'을 공고히 한다는 전략이다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이재용 삼성전자 부회장이 지난 14일 오전 캐나다·미국 출장을 위해 서울 강서구 김포비즈니스항공센터를 통해 캐나다로 출국하고 있다. 2021.11.14 mironj19@newspim.com

◆삼성전자 제2 반도체 공장 테일러시 유력..이르면 24일 발표

월스트리트저널(WSJ)은 22일(현지시간) 삼성전자가 미국에 제2 반도체 공장 부지로 텍사스주 테일러시를 확정했다고 보도했다. 월스트리트저널에 따르면 그레그 애봇 텍사스주지사는 23일 오후 5시(한국시간 24일 오전 7시) '경제 발표'를 앞두고 있는데, 이날 삼성전자의 투자 계획이 함께 발표될 예정이다.

삼성전자는 공식적으로 "확정된 바 없다"는 입장이지만, 최근 테일러시가 삼성전자에게 제공할 세금 혜택을 확정하며 새 부지는 테일러시로 굳혀지는 분위기다. 현지 언론 등에 따르면 테일러시 독립교육구(ISD)는 최근 삼성 파운드리 유치를 위한 세제 감면 혜택을 승인했다. ISD는 지난 15일 열린 회의에서 삼성전자가 테일러시에 투자를 결정할 경우 총 2억9200만달러(약 3442억원) 규모의 세금감면 인센티브를 주기로 의결했다.

앞서 테일러시는 윌리엄슨카운티와 삼성전자에게 처음 10년간 납부할 재산세의 90%를 돌려주기로 확정한 바 있다. 테일러시와 ISD가 세금 감면 혜택을 모두 승인하며 사실상 서류절차가 마무리된 것으로 보고 있다. 계약 주체는 삼성전자의 미국법인인 삼성오스틴세미컨덕터(SAS)가 유력하다. 이재용 부회장은 오는 25일 예정된 공판에 참석하기 위해 늦어도 24일에는 입국해야 한다.

◆시스템반도체 1위 도약 위한 '전진도시' 테일러

삼성전자는 테일러시 ISD 내 약 56만㎡ 부지에 170억 달러(약 20조원)를 투자해 새 반도체 공장을 짓는다. 인근 오스틴 공장 보다 4배 가량 넓은 것으로 알려졌다. 테일러는 삼성전자가 반도체 공장을 가동 중인 오스틴과 자동차로 30여분 거리에 떨어져 있다. 이 때문에 오스틴 주변에 자리잡은 삼성 협력사와의 연계도 수월하다는 장점도 있다.

테일러시는 삼성 파운드리 유치를 희망했던 미국 내 후보지 중 가장 적극적으로 움직인 곳이다. 당초 삼성전자는 테일러와 오스틴을 비롯해 애리조나주의 굿이어와 퀸크리크, 뉴욕주의 제네시카운티 등 적어도 5곳을 후보지로 검토하고 있었다.

삼성은 지난해까지만 해도 오스틴 공장 인근에 신규 공장 부지를 매입하고 오스틴과 신규 투자 관련 협상을 진행해 왔다. 하지만 올해 초 미국을 강타한 기습 한파가 변수로 작용했다. 텍사스까지 불어 닥친 한파로 전기와 용수 공급이 중단되며 삼성 반도체 공장은 막대한 피해를 입었다. 피해 금액만 3000억~4000억원 정도로 추산된다.

이후 오스틴과의 협상은 지지부진해졌다. 그 사이 테일러시가 파격적인 세금혜택을 제안하며 급부상했다. 테일러시는 파격적인 세금혜택 뿐만 아니라 안정적인 전기와 용수 공급을 위한 구체적인 계획을 제시하며 삼성의 마음을 돌린 것으로 보인다.

세계 최대 규모의 반도체 공장인 삼성전자 평택 2라인 전경 [제공=삼성전자]

◆"TSMC 잡자" 테일러에 3나노 공정 들어서나

삼성전자의 테일러 공장에는 5나노 이하의 최첨단 반도체 생산시설이 들어설 것으로 추정하고 있다. 삼성이 테일러에 제출한 서류에 따르면 "새 반도체 공장은 삼성 파운드리 사업의 첨단 반도체 제품을 생산할 것"이라고 밝히면서다.

삼성전자의 이번 투자 결정은 글로벌 파운드리 시장에서 독보적 1위인 대만의 TSMC와의 격차를 줄이기 위한 전략적 선택이다. 삼성전자는 글로벌 파운드리 시장에서 TSMC에 이어 2위를 차지하고 있으나 격차가 크다. 시장조사기관 카운터포인트리서치에 따르면 지난 2분기 기준 TSMC의 파운드리 시장 점유율은 58%, 반면 삼성전자는 14% 수준에 그친다.

삼성전자는 파운드리 초미세 공정에서 TSMC 보다 한 발 앞서 나가 시장을 선점하겠다는 계획이다. 삼성전자는 내년 상반기까지 3나노 공정을 도입한 반도체를 양산한다는 계획이다. 내년 7월부터 3나노 반도체를 만들 것으로 예상했던 TSMC 보다 먼저 3나노 개발을 완수하겠다는 것이다.

특히 삼성전자는 업계 최초로 나노시트 구조를 적용한 '게이트올어라운드(GAA)' 기술을 3나노 공정에 활용할 예정이다. GAA는 기존 핀펫의 3차원 구조에 채널 아랫면까지 모두 감싸 전류의 흐름을 세밀하게 제어하는 기술이다.기존 핀펫(FinFET) 기반의 공정에 비해 성능과 전력효율, 설계 유연성 등에서 앞선 것으로 평가받는 기술로, 신규 파운드리 공장 건립 시 도입될 가능성이 크다.

◆미국에 170억 달러 선물..반도체 동맹도 강화

170억 달러 규모의 이번 투자로 미국과의 반도체 공급망 동맹을 공고히 할 수 있다는 평가도 나온다. 미국은 코로나19, 미·중 분쟁 등을 공급망 리스크에 휘청인 반도체를 '전략물자'로 삼고 자국 중심의 공급망 구축에 나서고 있다. 자국에서 생산하는 반도체 양을 늘려 향후 수급 리스크에 대응하겠다는 것이다.

특히 미국 정부는 반도체 수급 문제의 원인을 찾겠다며 글로벌 반도체 기업들을 대상으로 고객 정보 등 반도체 핵심 정보 제공을 요청한 바 있다. 삼성전자는 최소한의 자료만 제출한 뒤 이재용 부회장이 직접 미국으로 날아가 정부 관계자들과 공급망 논의를 진행했다.

이 부회장은 지난 18일과 19일(현지시간) 백악관과 미 의회 핵심 관계자들을 연이어 만나 미국 파운드리 투자를 사실상 결정하고 백악관과 의회에 전폭적인 지원을 부탁한 것으로 알려졌다. 또 반도체 수급 안정을 위한 삼성전자의 역할을 강조하며 '민간 외교관'으로서의 역할도 수행했다.

반도체업계 관계자는 "삼성전자는 이번 투자로 100조원에 달하는 파운드리 시장에서의 영향력을 더욱 확대한다는 계획"이라며 "삼성이 시스템반도체 분야에서 글로벌 1위 도약을 선언한 만큼 이번 투자가 중대한 발판이 될 것"이라고 말했다.

syu@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35