전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

[피플&] 대우맨→두산맨→현대重맨…'통합 총책임' 손동연 부회장

기사입력 : 2021년10월16일 09:52

최종수정 : 2021년10월16일 09:52

2015년부터 대표 맡은 두산인프라코어와 현대건설기계 통합 과제
글로벌 경쟁력 5위 도약 목표...스마트·디지털 건설 전환도 속도

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대중공업그룹 건설기계부문 중간지주사인 현대제뉴인 대표에 손동연 현대두산인프라코어 사장이 내정되면 업계의 관심을 끌었다. 손 사장은 이 인사에서 부회장으로 승진하면서 현대중공업그룹 건설기계부문을 총괄하게 됐다.

손 부회장은 대우자동차와 한국GM, 두산을 거친 엔지니어 출신 인사다. 이에 이번 인사는 손 부회장에 향후 현대중공업그룹 건설기계 부문 통합 총책임을 주문하고 속도를 내도록 하기 위함으로 분석된다.

손동연 현대제뉴인 대표 [사진= 현대중공업그룹]

◆ 대우·두산 거친 외부 출신 인사, 현대제뉴인 수장된 이유

16일 업계에 따르면 이번 손 부회장의 승진은 파격적이라고 볼 수 있다. 손 부회장은 1958년생으로 1989년 대우자동차에 입사해 2010년 GM대우 부사장으로 승진했다. 2011년 한국지엠(GM) 개발부문 부사장을 지냈으며 2012년 두산인프라코어로 자리를 옮겨 기술본부장(사장)을 지냈고 2015년에 대표이사 자리에 올랐다. 

손 부회장은 대우자동차와 두산인프라코어를 거친 '대우맨'이자 '두산맨'으로 두산인프라코어를 두산그룹 내 주력계열사로 성장시켰다. 현대중공업그룹 출신이 아닌 경쟁사인 두산인프라코어를 이끌던 외부 출신 인사인 것이다.

손 부회장은 지난 2015년부터 두산인프라코어 대표직을 맡아왔다. 이번에 현대중공업그룹에 두산인프라코어가 인수되면서 교체 가능성이 제기되기도 했으나 오히려 건설기계부문 중간지주사인 현대제뉴인 대표 임명과 함께 부사장으로 승진했다.

이는 손 부회장이 국내 건설기계 부문 1위 업체 두산인프라코어에 대해 누구보다 더욱 잘 알고 있다는 점을 고려한 인사인 것으로 풀이된다. 현대제뉴인 산하에 현대두산인프라코어와 현대건설기계가 자리한 만큼 두 기업의 통합을 위해 인수 이전부터 현대두산인프라코어를 이끈 손 부회장을 지주사 대표 자리에 임명한 것이다.

여기에 기존 공동 대표에 현대중공업그룹 출신 조영철 사장이 자리하면서 현대제뉴인 대표직은 내외부 인사의 균형을 맞췄다. 이는 그룹에서 현대두산인프라코어와 현대건설기계의 화학적 통합 필요성을 중시하고 있는 것으로 풀이할 수 있다.

현대두산인프라코어와 현대건설기계의 글로벌 시장 점유율을 합치면 세계 7위 규모다. 영국의 건설중장비 전문지 KHL이 발간하는 옐로우 테이블에 따르면 지난 2019년 매출액 기준 두산 인프라코어의 글로벌 시장 점유율은 3.3%, 현대건설기계의 점유율은 1.2%로 합치면 4.5%다.이는 글로벌 6위인 볼보건설기계가 4.6% 다음의 수치다. 현대제뉴인은 이번 현대건설기계와 현대두산인프라코어의 통합으로 글로벌 5위 도약을 목표로 한다는 계획이다. 

손 부회장의 대표 임명에는 그가 엔지니어 출신이라는 것도 작용했을 것으로 보인다. 손 부회장은 한양대 정밀기계학과를 졸업한 뒤 서울대학교 대학원에서 기계공학 석사 학위를 받았다. 대우자동차를 거쳐 두산으로 자리를 옮겼을 때도 엔지니어 출신답게 현장 상황을 정확히 파악하며 두산인프라코어 대표이사 자리까지 올랐다.

이에 손 부회장은 호황세를 보이고 있는 글로벌 건설기계 시장에서 현대제뉴인의 경쟁력을 높이는 데 중점을 둘 것으로 예상된다. 현재 글로벌 건설기계 시장은 전 세계적인 인프라 투자 확대와 원자재 가격 상승으로 호황세를 보이고 있다. 현대제뉴인은 현대두산인프라코어가 기존에 강세를 보였던 중국 시장 외에도 신흥 시장을 공략하면서 글로벌 점유율을 높여나간다는 계획이다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대중공업지주 권오갑 회장이 20일 두산인프라코어 손동연 사장에게 정주영 창업자의 경영 철학이 담긴 '현대정신' 액자를 전달하고 있다. (왼쪽부터 권오갑 회장, 손동연 사장) 2021.08.20 peoplekim@newspim.com

◆ 손동연 체제 현대제뉴인, 스마트친·환경 건설 역량 발휘 기대

손 부회장은 두산인프라코어 대표 시절부터 스마트 건설로의 전환에 힘써 왔다. 지난 6월에 개최된 최고경영인클럽 정례모임에서는 "급변하는 시장에서 경쟁력과 수익성 유지를 위해서는 업무방식의 디지털 전환과 데이터 기반의 의사결정 과정이 필수"라고 강조한 바 있다.

특히 데이터 기반 의사결정은 두산인프라코어가 구축한 DI 360에서 빛을 발했다. DI 360은 두산인프라코어가 지난 2019년 미국 빅데이터 전문기업 팔란티어와 전략적 파트너십을 통해 만든 빅데이터 플랫폼이다. 두산인프라코어는 DI 360을 통해 지난해 글로벌 건설장비 가동정보를 파악해 국가별 시장 수요에 대응할 수 있었다. 손 부회장은 현대제뉴인 수장으로서 현대건설기계와 현대두산인프라코어의 스마트 전환에 앞장설 것으로 예상된다.

현대중공업그룹이 중시하고 있는 친환경 전환 역시 손 부회장을 통해 더욱 속도가 날 것으로 기대된다. 현대중공업그룹은 친환경 에너지와 관심을 갖고 탄소중립과 수소 밸류체인으로 전환을 준비하고 있다.

손 부회장은 두산인프라코어 대표 시절인 지난 4월 사회적책임위원회를 ESG위원회로 개편하고 ESG 과제도 선정했다. 또한 중장비 부문에서도 내연기관과 전동화 중간단계의 '마일드 하이브리드 파워트레인' 기술은 물론 전기 굴착기도 개발 중이다.

여기에 현대두산인프라코어는 지난 9월 출력, 연료효율을 기존 제품 보다 대폭 향상시킨 친환경 전자식 선박엔진 DX12모델도 출시했다. 신형 DX12모델은 연료를 고압으로 공급, 분사하는 커먼레일 시스템(Common rail system)을 갖춰 기존 기계식 엔진 대비 출력과 연료효율이 각각 10%, 5% 이상 향상됐다.

현대두산인프라코어는 하반기에는 전자식 선박엔진 DL06 모델(6리터)과 DL08 모델(8리터)도 출시해 선박엔진 시장에서 친환경, 고효율의 첨단 전자식 엔진 라인업을 지속 확대할 계획이다.

손 부회장은 피인수기업인 두산인프라코어 수장을 맡다가 인수 후 지주사 대표까지 맡게 됐다. 이제는 지금까지 보여준 '두산맨'으로 성과에 이어 '현대중공업맨'으로 성과를 보여줘야 할 때다. 현대중공업그룹 관계자는 "예년보다 일찍 주요 계열사의 대표이사 인사를 마무리 지으며 2022년 사업계획을 조기에 확정하고 각 사별 경영역량을 집중하여 변화하는 경영환경에 적극 대응할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

origin@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
사진
내란특검, 尹재판 증인 72명 신청 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란 사건을 수사 중인 조은석 특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 재판에서 증인 72명을 추가 신청했다. 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)는 3일 내란우두머리·직권남용권리행사방해 혐의로 재판에 넘겨진 윤 전 대통령의 9차 공판기일을 열었다. 조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB] 특검 측은 앞서 1차로 38명의 증인을 신청한 데 이어 이날 재판부에 증인 72명을 추가로 신청하겠다고 밝혔다.  재판부는 오는 10일 열릴 10차 공판에서는 이날 증인신문을 마치지 못한 고 전 처장에 이어 정성우 전 방첩사 1처장(준장), 김영권 방첩사 방첩부대장(대령)을 불러 신문할 예정이다. 정 전 처장은 여인형 전 방첩사령관으로부터 선관위 전산실 통제와 서버 확보를 지시받은 인물이며 김 부대장은 비상계엄 당일 곽종근 전 육군 특수전사령관이 윤 전 대통령으로부터 지시받을 당시 함께 합참 지휘통제실에 있었던 것으로 알려졌다.  한편 이날 재판에서 윤 전 대통령 측은 조은석 특검이 검찰로부터 사건을 이첩받은 절차가 위법해 무효라고 주장했으나, 특검은 "법과 상식에 비춰봤을 때 납득할 수 없는 주장"이라고 반박하며 신경전을 벌였다.  sykim@newspim.com 2025-07-03 20:47
안다쇼핑
Top으로 이동