전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

[손실보상제] 정부·여당 '제한적 보상' vs 소상공인 '100% 보상'

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

정부, 상·하한제 적용 및 인원·공간제한 배제 방점
소상공인, 규모별 피해 각기 달라 공평비율 요구

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 코로나19 확산 영향에 정부의 영업제한 등 명령으로 피해를 입은 소상공인에 대한 손실보상 기준이 마련된다. 다만 문제는 보상 기준과 규모다.

그동안 정부는 최대한의 보상을 강조했으나 재정 여력 등 여러 이유로 제한적 보상에 방점을 뒀다. 이와 달리 소상공인들은 100% 보상과 형평성있는 보상 기준 마련을 촉구하고 있다.

손실보상 상·하한제 적용 및 인원·공간제한 배제 방점

중소벤처기업부는 8일 오전 10시 중기부 6층 중기마루에서 강성천 차관 주재로 소상공인 손실보상심의위원회를 열었다. 이날 강 차관은 모두 발언을 통해 "정부가 확보한 대상자에 속하는 소상공인에 대해서는 손실보상금 신청 후 이틀 이내에 보상이 이뤄질 수 있도록 할 것"이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 권칠승 중소벤처기업부 장관이 7일 서울 여의도 국회에서 열린 산업통상자원중소벤처기업위원회의 중소벤처기업부 등에 대한 국정감사에서 의원 질의에 답하고 있다. 2021.10.07 leehs@newspim.com

문제는 보상 규모에 영향을 주는 기준이다. 정부와 여당은 100% 보상은 어렵다는 데 입을 모은다. 

권칠승 중기부 장관은 지난 7일 열린 국회 산업통상자원중기벤처기업위원회 국정감사에서 "손실보상 기준에서 상·하한제 적용이 될 것"이라고 말한 바 있다. 100% 보상이 어려울 수 있다는 얘기다.

강성천 중기부 차관도 같은 날 국회 국정감사에서 "인원 제한 등은 사용 제약은 있어도 영업을 할 수 있도록 했다"며 "시간 젱한 이외의 손실은 보상하지 않는다는 방침을 강조했다. 

당초 국회가 인원 제한 및 공간 제한 등에 따른 손실도 보상하라는 취지로 손실보상법을 제정했으나 정부가 시간 제한에 따른 손실만 보상하는 쪽으로 좁게 해석했다는 비난을 받는 이유이기도 하다.

김부겸 국무총리 역시 지난 6일 한 라디오 인터뷰에서 "손실액 전액 보상이 어려울 것"이라며 "일정부분 상한선, 하한선을 둘 수 밖에 없다"고 강조하기도 했다.

더불어민주당 역시 집합금지와 영업 제한 업종 모두에 손실 보사율 80%를 일괄 적용하는 방향으로 가닥을 잡은 분위기다. 기획재정부가 집합 금지 업종에는 80%, 영업 제한 업종에는 60%의 손실보상률을 적용하자는 입장에서 다소 완화된 수준이다.

한 여권 관계자는 "손실보상심의위원회 심의에 상당수 소상공인 대표들이 참석해 현장의 목소리를 충분히 전달할 것으로 보인다"면서도 "문제는 기재부가 재정 부담 등을 토로하며 보상 기준에 다소 보수적으로 접근하고 있다는 것"이라고 전했다.

100% 보상 변함없는 소상공인들 "상·하한제 없는 공평 보상 달라"

손실보상심의위원회 심의에 앞서 소상공인들은 보상 기준 확대 요구에 목소리를 높였다. 유흥음식업종중앙회를 비롯해 단란주점중앙회, 한국노래연습장연합회, 서울노래연습장연합회, 콜라텍 및 감성주점 연합회 등은 이날 오전 9시께 중기부 정문 인근에서 영업손실 100% 보상을 촉구하는 집회를 열었다.

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 유흥주점업중앙회를 비롯해 단란주점중앙회,한국노래연습장연합회 등 소상공인 단체들이 8일 오전 9시께 세종시 중소벤처기업부 정문 인근에서 '영업손실 100% 보상'을 요구하는 집회를 열었다. 2021.10.08 biggerthanseoul@newspim.com

최원봉 한국유흥음식업중앙회 사무총장은 "영업제한 등에 대해 업종별로 구분을 해서 보상을 하는 것은 불평등하다"며 "영업금지, 영업제한, 일반업종별로 보상을 해주는 게 공평한 것 아니냐"고 강조했다.

최 사무총장은 "종업원이 많은 큰 규모의 업소는 그만큼 피해가 많은데, 상하한제를 통해 보상 규모를 제한할 경우에는 이들 업소를 운영할 수 없게 된다"며 "정부의 행정명령으로 영업피해는 규모에 비례해 발생했는데, 보상은 규모를 비율로 산정하지 않는다는 게 말이 안 된다"고 지적했다.

소상공인연합회 역시 100% 손실보상을 줄곧 강조하고 있다. 류필선 정책홍보실장 역시 "인원 제한에 따라 규모별로 피해가 다른데, 이러한 사각지대를 없애야 한다"며 "그렇기 위해서는 영업 손실에 대한 100% 보상이 이뤄져야 한다"고 강조했다.

정부와 여당의 입장이 제한적 보상에 무게를 두고 있는 만큼 전국자영업자비상대책위원회는 오는 20일 총궐기 집단행동을 예고했다.

비대위는 "방역당국은 어느덧 3개월이 이어지는 기간 동안 4단계를 계속해 재연장하며 협조와 희생이란 거짓말로 자영업자만의 규제를 강제했다"며 "15일 발표에 자영업종에 대한 고심의 흔적이 없다면 'QR 보이콧' 등 방역 비협조에 돌입할 뿐더러 20일에는 전국 총궐기에 나설 것"이라고 전했다.

biggerthanseoul@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동