[대전=뉴스핌] 라안일 기자 = 무선충전 기술을 도입한 미래형 친환경 버스인 '올레브(On-Line Electronic Vehicle)'가 대덕특구를 돈다.
대전시와 과학기술정보통신부는 8월 23일 무선충전 전기버스 올레브 개통식을 가졌다.
무선충전 전기버스는 대전시와 과기정통부에서 공동으로 지원한 '대덕과학문화의 거리 조성사업'의 일환으로 추진됐으며 향후 2년간의 시범운행 기간 기술적 이슈와 시민 편의성 등을 검증한다.
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무선충전 전기버스 올레브 [사진=대전시] 2021.08.23 rai@newspim.com |
올레브에 적용된 무선충전기술은 한국과학기술원(KAIST)이 개발했다.
이 기술은 전기버스에 무선충전장치(수신부)를 부착, 버스정류장 하부에 무선충전기(송신부)를 매설하고, 85kHz 대역 주파수를 활용해 버스정류장 진입 전후와 정차 시 무선으로 충전하는 기술이다.
유선충전 방식과 달리 별도의 충전시설 설치나 연결부품(커넥터) 추가 설치 없이 1대 다수 충전이 가능할 뿐만 아니라 전력공급선(케이블)이 땅 속에 있어 안전성과 부지활용 면에서도 여느 교통수단보다 우수하다.
이번에 운행되는 무선충전 전기버스는 1시간에 150kW 충전, 150km를 주행할 수 있다.
다만 대덕특구 순환노선는 버스기사의 휴게시간인 20분 동안 50kW를 충전해 23.5km를 달린다.
대전시는 오는 24일부터 카이스트~대덕특구 출연연~DCC~도시철도역(월평,유성온천,구암)을 잇는 대덕특구 순환 노선을 2년간 시범 운행한다.
첫 차는 오전 6시, 막차는 오후 10시이다. 요금은 일반 시내버스 요금과 동일한 1250원(청소년 750원, 어린이 350원)이다. 단 교통카드만 이용 가능하다.
허태정 대전시장은 "무선충전 전기버스는 단순한 대중교통의 기능보다는 대한민국의 핵심성장동력인 대덕특구에서 개발된 무선충전기술을 실증화하는 사업이라는 점에서 의미가 크다"고 말했다.
rai@newspim.com