전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

"쿠팡 게 섰거라"...네이버쇼핑·11번가 '빠른정산' 승부수

기사입력 : 2021년03월03일 06:35

최종수정 : 2021년03월03일 06:35

제품 발송 후 빠르면 10일 내 대금 정산
"로켓배송 사업 치중 쿠팡은 못하는 일"

[서울=뉴스핌] 구혜린 기자 = 이커머스 업계에서 '빠른 정산'이 플랫폼 경쟁력으로 떠오르고 있다. 오픈마켓 입점 판매자가 제품 '배송 완료' 후 1일 만에 대금을 정산받을 수 있는 서비스다. 판매자와의 관계를 견고하게 할 수 있는 장점이 있어 네이버쇼핑, 11번가 등의 강점이 될 것으로 보인다.

3일 관련업계에 따르면 네이버쇼핑은 스마트스토어 입점 사업자들이 제품 발송 후 받을 수 있는 판매 대금을 더 빠르게 정산하는 방안을 논의 중이다. 네이버쇼핑은 지난 1월부터 '배송완료 다음 날 90% 정산' 서비스를 도입했다. 현재는 영입일 기준이지만, 주말·휴일 무관하게 익일 90% 정산을 진행할 가능성이 높다.

[서울=뉴스핌] 구혜린 기자 2021.03.02 hrgu90@newspim.com

11번가도 빠른 정산 제도를 지난해 10월 도입했다. 11번가는 소비자가 8일 내 구매확정을 하지 않을 시 자동으로 확정된다. 이에 입점 판매자는 늦어도 10일 내로 대금 정산을 100% 받을 수 있다. 최근 11번가는 빠른 정산 혜택을 받은 입점 판매자가 총 2만2000명을 넘어섰다고 밝힌 바 있다.

오픈마켓에서 이 제도는 셀러(판매자) 유치·유지 면에서 장점이 있다. 오픈마켓은 판매자와 구매자를 연결해주는 중계 플랫폼이다. 경쟁력 있는 다수의 사업자들이 입점해 있다는 점은 오픈마켓의 가장 큰 영업자산이다. 최근 코로나19로 현금 유동성이 악화된 중소사업자 입장에서 빠른 정산은 플랫폼과의 거래를 계속하게 만드는 힘이다.

대금 정산이 빨라지는 만큼 판매자가 소비자에게 소홀해지는 건 아닐까. 11번가 관계자는 "교환, 환불과 관련한 금액은 고객관리(CS) 비용으로 별도로 처리되는 것"이라며 "정산된 판매 대금과는 전혀 무관하다"고 설명했다. 제품 판매로 인해 발생한 매출과 반품·환불·서비스센터 운영 등에 소요되는 비용은 별도 운용된다는 설명이다.

빠른 정산은 플랫폼이 중소사업자에게 도움이 된다는 인식도 줄 수 있다. 네이버쇼핑의 경우 스마트스토어 입점 수수료 '0%'(검색 엔진에 노출 희망 시 매출의 2%) 등 중소사업자와의 '상생'을 운영 지침으로 강조하고 있다. 지난해 12월 기준 스마트스토어 입점 업체 수는 41만곳이다. 대부분이 연 평균 거래액 1억원 미만인 사업자로 자금 유동성을 중시하고 있다.

이미 국회에서는 이 같은 관점에서 '대금 정산 기간을 앞당기라'는 법안이 발의된 상태다. 한무경 국민의힘 의원은 대규모 유통업자가 직매입 거래 및 통신판매 중개 거래를 한 경우 상품 수령일로부터 30일 이내 대금을 지급하도록 하는 '로켓정산법'을 발의했다. 이수진 더불어민주당 의원도 온라인 플랫폼 사업자가 정산 대금 지급을 지연할 경우 벌점을 부과할 수 있는 법적 근거를 마련한 '상생협력법'을 대표 발의했다.

반면 이커머스 최대 거래량을 자랑하는 쿠팡은 빠른 정산 제도를 도입하기 어려울 것으로 보인다. 쿠팡은 현재 판매자 정산을 '주정산' 및 '월정산' 유형으로 나눠 운영하고 있다. 판매자가 구매 확정일로부터 판매 대금 100%를 지급받기까지 최대 90일까지 소요된다. 즉시 정산 서비스도 있으나 사실상 연 4.8% 금리의 대출 상품으로 운영 중이다. 오픈마켓인 위메프와 티몬도 최대 60일 후 대금을 지급하고 있다.

빠른 정산은 플랫폼의 현금 유동성과 깊은 관계가 있다. 입점 업체의 판매 대금은 일종의 플랫폼이 '붙들고 있는 돈'(미지급금)이다. 정산 주기가 반으로 짧아지면 플랫폼의 현금 유동성은 반으로 줄어드는 셈이다. 쿠팡은 '로켓배송'(직매입) 사업 비중이 더 높은 탓에 입점 판매자의 정산 주기를 앞당기기가 구조적으로 어렵다. 자금 운용의 우선순위가 로켓배송 제반 고객관리비용에 치중해 있기 때문이다.

이커머스 업계 관계자는 "법안 발의로 '30일 정산'이 의무화되더라도 한 달이 과연 판매자에게 짧은 주기로 느껴질지 미지수"라며 "빠른 정산은 이미 트렌드로 자리잡았다. 현금 유동성이 있는 플랫폼들은 이를 속속 도입할 것으로 보인다"고 말했다. 

hrgu90@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동