[전주=뉴스핌] 고종승 기자 = 코로나19로 올해 운송 적자가 1조 3000억 원에 달할 것으로 예측되는 한국철도공사의 미수채권이 269억원에 달하는 등 미수채권 관리가 부실한 것으로 지적됐다.

7일 국회 국토위 김윤덕 의원(민주당·전주시 갑)이 분석한 '한국철도공사 미수채권 현황'에 따르면 2020년 현재까지 철도공사의 미수채권이 2182건에 269억 원에 달한다. 이는 당기 순손실 214억원보다 많은 규모다.

김윤덕 의원[사진=뉴스핌DB]2020.10.07 lbs0964@newspim.com

미수채권은 2010년 용산역세권 개발이 무산되면서 발생한 ㈜용산역세권개발주식회사로부터 받지 못한 3억 6000만 원, 2017년 세류역 공사 화재피해로 인한 현대엘리베이터 채권 3억 원 등이 있다.

미수채권의 규모가 가장 큰 건으로는 구미복합역사 개발과 관련된 ㈜써프라임플로렌스로부터 약 114억 원이다. 이 밖에도 의정부역사웨딩홀 7억 원 등을 비롯 철도사고와 관련해 소송 중인 현대로템 9억여 원 등을 받지 아직까지 받지 못하고 있다.

김윤덕 의원은 "이 같은 코레일의 미수채권 중 청산 종결을 앞둔 장기 미수채권이 과반에 달한다는 점이 심각하다"면서 "미수채권 환수 방안을 보다 조속히 적극적으로 마련해야 한다"고 말했다.

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