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[종목이슈] '니콜라'에 발목 잡힌 한화솔루션... "과도한 조정" vs "멀티플 저하"

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니콜라 사기 의혹 이후 하락세... 증권가 의견 엇갈려

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 니콜라 이슈에 발목 잡힌 한화솔루션의 주가가 좀처럼 반등 기회를 잡지 못하고 있다. 이달 초 고공행진하던 뉴딜 관련주들도 상승세를 멈추고 조정을 받고 있다. 증권가에서는 '니콜라 문제를 감안해도 펀더멘탈 대비 주가 하락이 과도하다'는 견해와 '글로벌 업황 멀티플을 고려하면 회복 단정이 쉽지 않다'는 의견이 나오는 등 엇갈린 반응을 보이고 있다.

29일 한국거래소에 따르면 이날 오전 11시37분 현재 한화솔루션 주가는 전 거래일 대비 1.70% 빠진 3만7600원에 거래되고 있다. 미국에서 니콜라 사기 보고서가 주목받은 지난 11일부로 연일 하락세다.

한화솔루션은 니콜라에 투자한 비상장사 한화종합화학의 최대 주주다. 한화종합화학은 니콜라 지분 5.84% 들고 있는 그린니콜라홀딩스의 지분 절반을 보유하고 있다. 이 때문에 니콜라가 잘 나갈 때 한화솔루션은 '니콜라 수혜주'였지만, 사기 의혹에 휩싸이면서는 최대 악재를 안고 있는 셈이다.

한화솔루션의 최근 3개월 주가 변동 현황. 2020.09.29 [사진=네이버금융 캡처]

전날 한화솔루션 주가는 한화그룹 3세인 김동관 한화솔루션 전략부문장이 대표이사로 내정되며 깜짝 상승세(+8.82%)를 보였다. 친환경 에너지 분야 확장에 의지를 보이는 김 신임 대표의 취임에 대한 반영됐지만 이틀 연속 이어가진 못했다. 현재 주가 수준은 신고가(5만2300원)를 기록한 지난 7일 대비 19~29% 하락 상태다.

증권가에서는 현재 한화솔루션의 주가 낙폭 수준이 과도하다는 평가가 나온다. 최근 뉴욕 증시 상황과 한국판 뉴딜 관련주 조정을 고려해도 다른 뉴딜주 대비 주가 수준이 낮다는 분석이다. 실적을 고려하면 펀더멘탈 대비

전우제 흥국증권 연구원은 "최근 디지털/그린 뉴딜주, 나스닥 전반의 조정이 있었지만 한화솔루션은 PBR(주가순자산비율)이 0.9배로 '태양광/풍력+K뉴딜지수'에 포함된 종목에 비해서 가장 싸다"며 "절대 주가가 최근 급상승하긴 했지만 기업 매출의 절반이 태양광임을 감안하면 여전히 저평가"라고 말했다.

한승재 DB금융투자 연구원은 "니콜라 지분 가치 하락과 추후 니콜라향 수소충전소 운영권, 관련 태양광 발전 매출 발생 등에 대한 기대감이 크게 악화됐지만 니콜라 최악의 상황을 가정해도 3~4년 후 니콜라향 매출 기대감이 사라지는 것뿐"이라며 "지금 니콜라 시총이 50% 추가 하락한대도 종합화학의 지분 가치는 1.6억불(0.5억불 투자)이라 과도한 조정"이라고 분석했다.

니콜라 트럭 [사진=업체 홈페이지]

한화솔루션의 3분기 영업이익도 케미칼, 태양광 분야 개선으로 시장 컨센서스(증권가 추정치 평균) 1759억 원을 상회할 것으로 전망된다.

한 연구원은 "3분기 영업이익은 1946억 원으로 전년 동기 대비 28% 상승할 것으로 보인다"며 "9월 들어 PVC/LDPE의 스프레드 개선세가 더 가팔라지고 있어 추가적인 서프라이즈 가능성 역시 배제할 수 없다"고 내다봤다.

그는 이어 "한화솔루션 태양광은 여전히 밸류에이션 리레이팅 국면에 있다"며 "미국 수요 개선과 함께 태양광 부문 서프라이즈 가능성도 있고, 케미칼 이익 개선 폭도 커지면서 이익체력이 강화된 상황임을 고려하면 구조적인 시황 개선 추세다. 단기 조정이 아쉽지만 비중 확대 기회로 삼을 필요가 있다"고 강조했다.

실적 자체는 개선세가 확실하지만 니콜라 사기 이슈에서 비롯된 글로벌 업황 멀티플(미래 수익창출력) 저하를 고려하면 당장 회복세를 낙관하기는 어렵다는 지적도 나온다.

손지우 SK증권 연구원은 "3분기 한화솔루션의 실적은 당연히 믿을 수 있는 수준"이라면서도 "최근 주가 급등락은 실적보다 그린뉴딜(수소) 모멘텀 약세 전환, 니콜라(수소트럭) 사기 이슈에 따른 지분가치 하락 리스크 등 실적 외 요인이었다"고 꼬집었다.

손 연구원은 "전 세계적인 멀티플 프리미엄의 약세 과정에서 기인한 측면이 크다"며 "최근 단기 주가 급락에도 불구, 한화솔루션의 주가에 대해서는 쉬이 회복된다고 판단하기 쉽지 않고 거시적인 환경에 대한 고려가 여전히 주가에 더 중요할 것"이라고 예상했다.

zunii@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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