전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

최저임금위 첫날부터 '진통'…노동계 "적극 인상" VS 경영계 "경제 최악"

기사입력 : 2020년06월11일 15:53

최종수정 : 2020년06월11일 17:08

세종정부청사 전원회의실서 올해 첫 회의 열려
노사간 코로나19 이유들어 팽팽한 신경전 벌여

[세종=뉴스핌] 정성훈 김은빈 기자 =  내년 최저임금 수준을 두고 노동계와 경영계가 팽팽한 신경전을 벌였다. 노동계는 코로나19로 노동자들이 힘든 시간을 보내고 있다며 적극 인상을, 경영계는 경제가 최악이라며 동결 의지를 우회적으로 내비쳤다. 

11일 세종정부청사 전원회의실에서 열린 1차 최저임금위원회 전원회의에서 이동호 한국노총 사무총장은 노동계를 대표한 모두발언에서 "현재 코로나사태로 모든 국민들과 노동자들이 힘든 시간을 보내고 있다"면서 "그 중에서도 우리사회에 가장 약자인 알바, 플랫폼노동자, 하청 등 취약계층 노동자에게 피해가 집중되며 양극화와 불평등이 더욱 심화되고 있다"고 강조했다. 

그러면서 "위기에 무방비로 노출된 최약계층 노동자들의 고용을 지키고 생계를 보장해야 한다"면서 "최저임금은 저임금 노동자를 보호하는 안전망이자 생명줄로, 어려울때 일수록 (최저임금) 적극 인상이 필요하다"고 목소리를 높였다.  

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 류기정 경총 전무(왼쪽에서 두번째)와 이동호 한국노총 사무총장(왼쪽에서 세번째)이 11일 세종정부청사에서 열린 최저임금위원회 1차 전원회의에 참석했다. 2020.06.11 jsh@newspim.com

이에 경영계 대표로 나선 류기정 한국경영자총협회 전무는 "코로나19로 인해 경험하지 못한 어려움을 겪고 있고 최악의 경기침체 상황을 맞았다"면서 "많은 기업들이 생존의 기로에 서있고 고용상황도 악화일로를 걷고 있다"고 우려를 표했다.  

특히 류 전무는 "중소영세사업장이나 소상공인들은 지난 3년간 과도한 최저임금 인상으로 힘들었지만 코로나 이후 더 치명타가 되지않을까 걱정된다"고 강조하며 "올해 최저임금 심의 과정에서 코로나가 미치는 전반적 영향이 일자리 유지에 어떻게 작용할 것인지에 대한 고민을 갖고 (내년 최저임금이) 합리적으로  결정될 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. 

공익위원 대표로 나선 권순원 숙명여대 경영학부 교수는 "올해 코로나19로 인해 최저임금 심의일정이 늦어졌는데 논의가 효율적으로 진행될 수 있도록 주어진 심의일정에 최대한 맞춰 내년도 최저임금이 결정될 수 있도록 노력하겠다"고 각오를 밝혔다. 

지난해에 이어 제11대 최저임금위 위원장을 맡고 있는 박준식 한림대 사회학과 교수는 "바쁘신 가운데 2020년 1차 전원회의에 참석해주신 모든 위원들께 진심으로 감사하다"면서 "내년 최저임금 심의를 완수하기 위해 위원님들의 지혜와 절실한 노력이 필요하다"고 협조를 당부했다. 

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 11일 오후 세종정부청사에서 최저임금위원회 1차 전원회의가 열렸다. 2020.06.11 jsh@newspim.com

이날 회의에는 공익위원 9명, 사용자위원 9명 전원과 근로자위원 5명, 특별위원으로 고용노동부, 기획재정부, 중소벤처기업부 국장급 3명 등 26명이 참석했다. 민주노총 소속 근로자위원 4명은 행사 일정과 겹친다는 이유로 전원 불참했다. 

한편 이날 회의는 코로나19 감염 우려에 따라 위원들 자리마다 칸막이를 설치했다. 

jsh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동