전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
중국 피플

속보

더보기

HSTYLE 한국지사 중지정 부회장 "초심을 잃지 않는 것, 성공의 필수조건"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

HSTYLE 한국지사 중지정 부회장 인터뷰

중국에 불어든 한류 열풍은 한·중 양국 기업들에 거대한 투자 기회를 안겨줬다. 활발한 문화 교류 속에 양국 기업들은 해외 시장 진출의 기회를 포착했고, 이를 통해 사업 영역을 크게 확장했다. 중국 최대 온라인 패션몰 한두이서(韓都衣舍, HSTYLE) 또한 한류 열풍과 함께 성장한 기업 중 하나다. 뉴스핌∙월간 ANDA와 제휴를 맺고 있는 중국 국무원 신문판공실 주관 잡지 금교(金橋)는 중지정(仲躋正) HSTYLE 한국지사 부회장을 만나 HSTYLE 한국지사의 성장 스토리와 그 역할에 대해 전해 들었다.

[사진 = 금교] 중지정 부회장이 HSTYLE 한국 지사 직원들과 회의를 하고 있다.

◆ 한국과의 인연
지난 2000년은 한류 열풍이 중국 대륙을 강타하면서 칭다오(青島)에 자리를 잡은 한국 기업들의 사업도 크게 번창하던 시기였다. 한류 열풍의 기운이 가득하던 2001년 한국으로 건너간 중 부회장은 "한국 문화, 특히 한국 기업문화에 대한 호기심이 칭다오 출신인 저를 한국으로 이끌었다"고 회상했다.

중 부회장은 한국외국어대(이하 외대)를 졸업한 뒤 서울대에서 석사 학위를 땄다. 활동적인 성격 덕에 외대 재학 시절 중국 유학생회의 회장을 맡았고, 중국과 한국 학생들의 교류를 위한 문화예술 모임도 조직했다. 2002년 월드컵 기간에는 한국에서 중국 월드컵 대표팀 지원을 위한 유학생 활동을 이끌고, 중한 대학생 문화제도 개최했다. 사스가 발발했던 2003년에는 교수들이 주최하는 기부활동을 기획하기도 했다.

2016년 HSTYLE 그룹에 정식으로 입사한 중 부회장은 바로 한국지사 부회장으로 파견됐다. 각 부서별 수요를 파악해 한국 브랜드, 한국 디자이너, 한국 왕훙(크리에이터 겸 인플루언서)과 아나운서 등 한국의 우수 인재와 자원을 발굴하고 통합하는 업무를 담당했다.

중 부회장은 "모든 일에는 원인과 결과가 있듯, 오늘에 이르기까지 있었던 많은 일은 당시 맺은 좋은 인연에 기인한 것이라 믿는다"면서 "지금까지의 한 걸음 한 걸음은 모두 상호간에 밀접한 관계가 있는 것 같다"는 말로 한국과의 인연을 회상했다.

[사진 = 금교] HSTYLE이 최초로 오픈한 인터넷 생방송 한국사무소 현판식 행사에서, 관계자들이 단체사진을 촬영하고 있다.

◆ 깊은 교류의 추구 
"매일 충실히 업무에 임하는 만큼 얻는 것도 많습니다."

이른 아침 중 부회장은 남들보다 일찍 사무실에 도착해 하루 업무를 시작한다. 가장 먼저 우편함을 열고 업무 관련 우편물을 확인한다. 이후 간단히 아침 회의를 갖고 팀별 업무 진전 상황과 스케줄 등을 확인한 뒤 업무상 문제점 해결 방안에 대해 논의한다. 어떤 날은 클라이언트를 접대하거나 직접 방문하기도 하고, 전자상거래 포럼과 투자 유치 리셉션 등에도 참석한다. 

지난 2009년 설립된 HSTYLE 한국지사의 사무실은 원래 인천광역시 금옥동에 위치해 있었으나, 업무 확장에 따라 서울 합정동을 거쳐 성수동으로 이전했다. 수차례에 걸친 사무실 이전 경력이 말해 주듯 HSTYLE 한국지사는 지속적으로 성장 가도를 달려 왔다. 

현재 한국지사는 한국 브랜드 리소스, 디자이너 리소스, 콘텐츠 촬영 리소스, 동영상 유명인(셀러브리티) 리소스, 왕훙 인터넷 생방송 리소스 등 각 분야의 우수 자원을 개발하고 합작하는 업무를 맡고 있다. HSTYLE은 한국 패션 디자인을 중국에 소개해 한국 시장의 소비를 촉진하는 동시에 중국 패션 산업 모델을 업그레이드하는 데도 기여하고 있다.

중 부회장은 "개인과 기업의 교류가 활성화되면 양국의 교류 촉진에도 긍정적인 영향을 미칠 것"이라면서 "우리가 하는 일은 중·한 패션 교류 외에도 HSTYLE 플랫폼을 통해 중·한 패션, 경제, 문화 등 각 방면의 리소스 연결고리를 제공하는 역할"이라고 설명했다. 

이런 점 때문에 중국 시장 진출을 원하는 많은 한국 기업이 HSTYLE 한국지사를 찾고 있다. 최근 몇 년간 HSTYLE 한국지사는 한국의 트렌디 브랜드(NERDY), 패스트 패션 브랜드(IMVELY, CHUU) 등이 톈마오(天猫·티몰) 글로벌 플랫폼에 입점해 브랜드의 지명도와 판매 실적을 높일 수 있는 기회를 제공해 왔다. 2019년에는 웨이하이(威海)시 정부, 부산시 정부와 공동으로 중·한 전자상거래 포럼을 개최하기도 했다. 

중 부회장은 "우리는 한국 기업과 중국 시장이 원하는 것을 이해하고, 이를 통해 양측이 원하는 것을 매칭시킨다"면서 "이를 통해 중·한 양국 기업 간에 불가분의 융합 관계가 이뤄지는 것을 목표로 하고 있다"고 전했다.

[사진 = 금교] HSTYLE 소속 왕훙들이 인터넷 생방송을 준비하고 있다.
[사진 = 금교] HSTYLE 소속 왕훙들이 인터넷 생방송 스튜디오에서 기자를 향해 인사를 하고 있다.

◆ 한국에 전하는 중국 스토리 
2001년 중 부회장이 처음 한국 땅에 발을 들였을 때, 중국 경제는 여전히 고속 성장의 단계에 진입하지 못한 상태였다. 중 부회장이 느낀 한국의 첫인상은 "매우 번화하다"는 것이었고, 양국의 경제·문화 격차를 느꼈다고 회상했다. 

중 부회장은 "우리는 한국에 공부를 하기 위해 간 것이었지만, 많은 한국 학생은 중국인이 일을 하기 위해 한국에 온다는 이미지를 갖고 있었다"면서 "어떻게 하면 중국인에 대한 한국인의 인식을 바꿀 수 있을까를 고민했었다"고 말했다. 

이어 "양국의 경제·문화 차이는 상호간에 오해를 불러일으킬 수밖에 없는 만큼, 이 같은 사고의 원인은 한국인에게 있는 것이 아니며, 한국인들이 접하는 지식에 있다고 판단했다"면서 "이를 계기로 중국의 스토리를 한국인에게 들려줘야겠다는 생각을 갖게 됐다"고 덧붙였다. 

이를 위해 중 부회장은 중국 유학생들을 구성원으로 한 중국어 모임을 조직했고, 매주 하나의 주제를 선택해 외대에 재학 중인 한국 학생들과의 문화 교류를 확대하기 시작했다. 

중 부회장은 "2년간 이 활동을 지속한 결과 외대의 전 학생이 우리를 알게 됐고, 이후 외대 한국 학생들의 중국 유학생에 대한 인식도 바뀌게 됐다"면서 "이미지는 이미지일 뿐이며, 다른 사람이 당신에 대해 갖고 있는 생각을 어떻게 바꿀 수 있을까에 집중해야 한다"고 강조했다. 

이어 "과거 한국의 저명한 맹주억 중국학부 교수가 우리는 중·한 양국 국민의 상호 교류를 앞당기는 민간 외교관이라고 했던 말이 떠오른다"면서 "그때는 이 말의 뜻을 이해하지 못했는데, 지금 생각해 보면 우리는 줄곧 외교관이 하는 일을 해왔다"라고 회상했다. 

중 부회장은 "오랜 기간 중·한 양국의 변화를 몸소 느껴 왔다"면서 "본래 중국과 한국의 경제는 큰 격차가 있었지만 지금은 거의 비슷한 수준으로 올라왔으며, 과거와 달리 현재는 한국의 중국에 대한 수요가 더욱 크다"고 말했다. 

아울러 "양국의 관계는 더욱 평등하고 이성적이고 합리적으로 변했으며, 이는 양국 국민이 서로를 더 많이 이해할 수 있는 계기가 됐다"면서 "중·한 양국의 교류 촉진을 위한 윤활유가 필요하며, 중·한 양국에서 활발한 활동을 펼치는 사람들은 그중 하나"라고 설명했다. 

'초심을 잃지 않아야 유종의 미를 거둘 수 있다.' 이는 중 부회장의 웨이신(微信, 위챗) 프로필에 올려진 상태 메시지의 내용이다. 

중 부회장은 "항상 초심의 정의에 대해 생각해 왔고, 초심은 일을 할 때 마땅히 수반돼야 할 업무 태도라고 생각한다"면서 "초심을 중·한 교류에 쏟아부어 양국 우호 관계를 앞당기겠다"는 포부를 밝혔다.


주옥함 기자, 정리 배상희 기자 = wodemaya@newspim.com, pxx17@newspim.com

[금교(金橋, 중국 국무원 신문판공실 주관 잡지)=본사 특약]

 

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
법원, 홍콩ELS 불완전판매 인정 안 해 [서울=뉴스핌] 정광연·박민경 기자 = 2조원 규모의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS) 불완전판매 과징금을 둘러싼 금융당국의 2차 제재심의위원회(제재심)를 앞두고, 민사소송에서는 은행 등 판매사가 잇따라 승소하는 사례가 나오고 있다. 특히 전체 투자자의 90% 이상을 차지하는 '재투자자'에 대해서도 은행 책임을 폭넓게 인정한 금융당국과 달리, 법원은 원금 손실 가능성을 충분히 인지한 상태에서 투자가 이뤄졌다고 판단하면서 투자자 책임을 명확히 했다. 향후 과징금 부과를 둘러싼 법적 공방에서 중요한 변수로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 28일 뉴스핌이 확보한 판결문에 따르면 서울중앙지방법원 제22민사부는 지난 16일 홍콩ELS 관련 손해배상 청구 소송에서 원고인 투자자 A씨의 청구를 기각했다. 해당 소송은 투자자가 은행을 상대로 10억원 규모의 손해배상을 요구한 사건으로, 개인 소송으로는 청구 금액이 크고 금융당국이 불완전판매를 인정한 사안이라는 점에서 주목을 받아왔다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 원고 측은 ▲ 은행이 해당 상품의 원금손실 가능성을 충분히 설명하지 않았다는 점 ▲은행이 자율배상을 진행한 것은 법적 과실(불완전판매)을 인정한 것이라는 점 ▲금융상품에 대한 지식이 부족하고 위험투자(원금손실)를 원치 않은 고객에서 은행이 고위험 상품을 권유했다는 점 등을 주장하며 은행측의 손실 배상을 요구했다. 법원은 해당 주장을 모두 기각했다. 재판부가 특히 주목한 부분은 투자자의 과거 투자 이력이다. 법원은 판결문에서 "원고는 이 사건 상품 가입 이전까지 12차례 ELS 상품에 가입했고, 주가연계펀드(ELF)에도 2차례 투자한 경험이 있다"며 "원금 손실 가능성을 알지 못했고 은행이 이를 충분히 설명하지 않았다는 주장은 받아들이기 어렵다"고 판단했다. 이 같은 판단이 주목받는 이유는 홍콩ELS 가입자 대부분이 재투자자이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 은행과 증권사를 통해 홍콩ELS에 투자한 전체 고객 중 최초 투자자는 8.6%에 불과하며, 나머지 90.8%는 과거 ELS 관련 상품에 투자한 경험이 있는 고객이다. 은행권은 그동안 ELS 상품의 구조상 과거 투자 경험이 있다면 원금 손실 가능성을 몰랐다는 주장은 성립하기 어렵다고 주장해 왔다. 주가 연계 구조를 이해하고 수익과 손실을 경험한 뒤 재투자를 결정한 것으로 봐야 한다는 논리다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 반면 금융감독원은 과거 투자 경험이 있는 고객에게도 원금 손실의 30~65%를 자율배상하도록 하고, 투자 경험이 많을수록 2~10%포인트를 차감하는 방식을 적용했다. 은행권이 자율배상안에 강한 불만을 제기한 배경이다. 법원의 판단은 이번 판결에 그치지 않고 유사한 ELS 관련 분쟁에서도 나타난다. 서울중앙지방법원 제17민사부는 지난해 9월 금융사와 투자자 간 부당이득금 반환 소송에서 "투자자가 여러 차례 ELS 상품에 가입했고, 스스로 하락 한계가격(낙인 배리어) 등을 언급한 점 등을 고려할 때 금융사가 투자자를 기망했다고 보기 어렵다"며 투자자 패소 판결을 내렸다. 같은 해 11월 ELS 특정금전신탁 투자금 반환 소송에서도 재판부는 "원고가 2016년 이후 동일·유사한 구조와 위험 등급의 ELS 상품에 19차례 가입한 이력이 있다"며 청구를 기각한 바 있다. 오는 29일 열리는 2차 제재심을 앞두고 KB국민은행, 하나은행, 우리은행, 신한은행, 농협은행 등 은행권은 2조원에 달하는 과징금 규모를 줄이는 데 총력을 기울이고 있다. 현행법상 과징금은 최대 75%까지 감면이 가능하며, 은행들은 이미 1조3000억원 규모의 자율배상을 진행했다. 과징금이 확정될 경우 재무 건전성에 미치는 영향이 적지 않은 만큼, 기대만큼 감면이 이뤄지지 않으면 행정소송 등 법적 대응도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 잇따른 법원 판결이 제재심은 물론, 이후 금융당국과 은행 간 법적 공방에도 상당한 영향을 미칠 것이라는 관측이 나오는 이유다. 시중은행의 한 관계자는 "제재심이 진행 중인 상황에서 구체적인 입장을 밝히기는 어렵다"며 "법원 판결 역시 최종심은 아니기 때문에 참고 자료로 보고 있다. 과징금 감면을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. peterbreak22@newspim.compmk1459@newspim.com 2026-01-28 11:18
사진
트럼프, 한국산 車 상호관세 다시 25%로 [인천=뉴스핌] 류기찬 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 입법 절차 지연을 이유로 자동차 등에 대한 관세를 15%에서 25%로 다시 인상한다고 밝혔다. 사진은 27일 오전 인천 중구 인천항에 수출용 자동차가 주차되어 있다. 2026.01.27 ryuchan0925@newspim.com   2026-01-27 13:19
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동