전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

[재계노트] 기업 "빙하기 온다"...코로나19 '우는데 뺨 때린격'

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

기업들 '코로나 이후 경영 어려움 장기화될 듯'
기업 체감경기 역대 최대폭 하락...한일갈등까지 악재로
전문가, 경영계 "투자 동력 살릴 정부 정책지원 필요"

[서울=뉴스핌] 이강혁 기자 = "울고있는데 뺨 때린격이죠. 코로나 사태가 끝나도 빙하기를 피해가기 어려울 것으로 보고 있습니다".

최근 만난 국내 굴지의 한 대기업 임원은 '앞으로의 경영상황을 어떻게 보느냐'는 질문에 굳은 표정으로 이같이 말했다. 코로나19(이하 코로나) 사태로 급속히 얼어붙은 경기위축 상황과 이로인한 경영위기를 '빙하기'라는 단어를 꺼내 설명한 것이다.

사실상 저성장기 진입시점으로 볼 수 있는 경영환경속에서 코로나 한파까지 몰아치자 기존의 사업방식과 운영으로는 해빙의 시기를 예측하기 어렵다는 게 이 임원의 부연설명. 경영 불확실성이 너무 커져 버렸다는 걱정이다.

◆경영키워드는 '생존'…단기처방 매달리며 미래대비 어려워

10일 재계에 따르면 코로나 사태 이후 기업들의 경영키워드는 '묻지도 따지지도 말고 생존'으로 모아진다. 불황기 이상의 저성장기 국면에서 이번 코로나 사태까지 겹치자 기업들은 당장 살고 죽는 문제가 최대 관심사가 된 것이다. 

기업들은 코로나가 잦아들면 자연스럽게 V자 반등이 가능하지 않겠느냐라는 일각의 전망은 막연한 기대감 이상의 의미가 없다고 한다. 경영위축으로 미래먹거리를 찾아내려는 의지마저 얼어붙게 만드는 것은 아닌지 기업인들의 우려는 나날이 커져만 간다.

이와 관련해 한 대기업 관계자는 "기업이 장사 잘하고 좋은 실적을 내야 양질의 일자리나 과감한 투자도 가능하고 이래야 우리 경제도 유지되는 것 아니냐"라면서 "하지만 생존을 위해 비용절감 같은 단기처방에 메달리다보니 미래를 대비하고 변화하는 생태계에 적응하기란 쉽지 않다"고 했다.

다른 기업들의 관계자 의견도 크게 다르지 않다. 대기업과 중견중소기업의 여러 관계자에게 상황을 물어보니 "무엇하나 예측을 할 수 없는 절명의 위기"라거나 "기업도 구성원에게도 상당한 고통이 뒤따를 것"이라는 경영위기 불안감을 반영한 대답이 줄을 이었다.

그도 그럴것이 코로나 사태가 몰고온 한파는 순식간에 우리 경제 버팀목인 수출 등 글로벌 비즈니스 자체를 마비시켜논 상태다. 내수경기 심리는 그 끝을 알 수 없이 추락하고 있다.

이같은 상황에 대해 정부의 경제정책 싱크탱크 역할을 하는 한국개발연구원(KDI)는 지난 8일 발간한 '2020년 3월 경제동향'에서 "코로나가 확산된 2월부터 기업과 소비자들의 체감경기가 역대 최대폭으로 하락했다"고 평가했다.

코로나 국면에서 또다시 불거진 한일관계 갈등도 기업에게는 엎친데 덮친 경영악재다. 한일관계가 또다시 경색되면서 기업들의 위기감은 크게 높아졌다. 그나마 사정이 조금은 나았던 전기전자업종에서도 이번 한일 갈등 소식이 전해지자 '부품·소재 조달 등에 차질이 빚어질 수 있다'는 조심스런 입장을 전해왔다. 

◆기업들 속속 감량경영…투자 동력 살릴 정부 지원 필요

문제는 이런 총체적 경영위기를 돌파할 해법찾기란 쉽지 않다는 것이다. 기업만으로는 돌파할 방법이 사실상 없다. 그래도 손을 놓고 있을 수 없는 기업들은 악순환의 시작이라는 무차별적 감량경영에 손을 대기 시작했다.

코로나19 방역작업 모습.[사진=뉴스핌DB]

경영여건이 어려워진 항공사와 중공업, 정유화학업, 유통업 등에서는 사업과 인력에 대한 대규모 구조조정이 진행되고 있다. 비대해진 사업과 인적자원에 대한 감량은 필요하나 현재의 경영위기와 맞닿은 감량방식은 그 내용이 다르다.

항공업계의 구조조정은 단적인 사례다. 한 항공사 관계자는 "올해 1분기 실적은 사상 최악으로 기록될 것"이라고 예상하면서 "직원들의 희망퇴직이나 장기휴직과 같은 언발에 오줌누기식 비용관리를 하고 있지만 그마저도 한 두달 더 가면 답이 안나오는 상황"이라고 했다. 정상적인 내실다지기의 감량경영과는 거리가 있는 대목이다.

특히 저성장 흐름 속에서 코로나 한파가 몰아친 유통업계는 업의 패러다임을 바꿀만큼 강도높은 감량경영이 진행되고 있다. 경영위기의 롯데그룹은 매장 일시휴업 조치에 더해 주4일제 도입 등 비용 관리에 나서는 한편 롯데백화점, 롯데마트 등의 200개 점포를 올해 안에 폐쇄하는 사상 최대 규모의 점포 구조조정 계획도 발표한 상태다.

전문가들은 기업에게 당장의 생존에 필요한 조치와 함께 새로운 성장을 찾도록 동력을 만들어줄 필요가 있다고 조언한다. 정부의 노력이 반드시 필요한 부분이다.

이와 관련해 전동환 강원대 경영대학 명예교수는 "대내외 변수를 고려해 위험관리와 함께 감량에 나서는 기업들이 많아질 수밖에 없는 때"라면서도 "원가나 인적자원을 줄여 비용을 관리하는 것은 결과적으로 기업 경쟁력 약화로 이어지는 문제"이라고 했다.

전 교수는 그러면서 "코로나 파장만 볼 것이 아니라 그동안 지속되고 있는 수출과 내수 부진 문제까지 넓게 보고 기업들이 투자에 적극적으로 나서도록 해야 한다"며 "특히 정부의 경제라인과 규제라인 등에서 기업에 대한 적극적인 이해와 노력을 기울여야 할 정책적 지원이 화급한 시점"이라고 강조했다.

경영계에서도 정부의 발빠른 정책지원을 절실히 원하고 있다. 우태희 대한상공회의소 상근부회장은 "코로나 사태로 매출 감소와 자금난 등 어려움에 처한 기업이 늘어나고 있어 정부 지원이 적시에 과감히 시행되는 것이 무엇보다 중요하다"며 "속도가 중요하기 때문에 정부에 1일 단위로 기업 현장의 애로사항을 전달해 후속 조치를 요청하고 있다"고 했다.

 

ikh6658@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동