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[오늘의 정치뉴스] 3월 9일(월) 조간 리뷰

기사입력 : 2020년03월09일 07:59

최종수정 : 2020년04월23일 17:15

한·일, 오늘부터 무비자 입국 중단…日 상황 따라 추가조치 가능성도
'비례연합정당' 결론 못 내린 민주당 "다음 주 전당원 투표"

[서울=뉴스핌] 이준혁 정치부장 = 일본인에 대한 비자 면제와 이미 발급된 비자의 효력이 오늘 새벽 0시를 기해 모두 중단됐습니다. 오늘부터 한국과 일본의 무비자 출입국이 불가능해지는 것이지요. 종전까지 90일 이내 무비자 제도가 적용됐지만, 효력이 상실되면서 양국 간 교류가 사실상 중단되고 외교적 긴장감도 높아질 것으로 예상됩니다.

앞서 법무부는 일본 내 코로나19 확산에 따라 일본 국민에 대한 사증 면제를 잠정 정지한다고 발표했습니다. 이에 따라 모든 일본 여권 소지자는 대한민국 사증을 새로 발급받아야 한국으로 입국할 수 있습니다. 일본에 있는 대한민국 공관에서 일본 국민에게 발급한 단수사증과 복수사증의 효력도 전부 정지된다고 합니다. 다만 영주자격이 있거나 외국인 등록을 했을 때, 거소신고가 유효한 경우에는 이같은 조치가 적용되지 않는다고 하네요.

일본이 먼저 우리나라에 대한 비자 면제조치를 무력화한 만큼 우리 정부 입장에선 맞대응하지 않을 수 없는 사안입니다. 코로나19 대응조치라고는 하지만, 코너에 몰린 아베 정부가 국면전환용으로 입국제한 조치를 발령한 것이 명백한 만큼 정치적인 대응을 할 수 밖에 없는 것이지요. 다만 중국과 일본에 대한 상응조치가 조금 차이 나지 않느냐는 일부의 의견이 제기되는데요. 이에 대해 청와대는 "그렇지 않다"고 일축했습니다.

이번 주 일본과의 외교적 공방이 다시 불 붙을 가능성이 높습니다. 대구·경북 등 국내에서 코로나19 확산세를 잡고, 밖으로는 중국·일본과의 외교적 마찰을 슬기롭게 헤쳐나가야 하는 한 주입니다. 지혜로운 외교적 판단이 중요한 시점인 것 같습니다. 

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 8일 오후 서울 강서구 김포국제공항 국제선 출국장이 텅 비어 있다. 일본이 코로나19 관련 한국인 입국을 사실상 금지한 데 대한 상응 조치로 법무부는 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 일본 내 불투명한 감염상황에 따라 우리 국민의 감염 피해를 최소화하기 위해 모든 일본여권(외교관여권 및 관용여권 포함) 소지자에 대한 사증 면제를 잠정 정지한다"고 8일 밝혔다. 이에 따라 9일 0시부터 한국에 들어오는 모든 일본인들은 무비자로 입국할 수 없고, 일본 주재 대한민국 공관에서 발급받은 사증도 효력이 정지된다. 2020.03.08 kilroy023@newspim.com

<주요 헤드라인 뉴스>

대통령 국정수행 평가 "긍정 47.9%·부정48.7%"...민주 41.7%·통합 31.2%/ YTN
문재인 대통령 국정수행 지지율의 긍정 평가가 오르고 부정 평가가 내리면서 차이가 한주 만에 다시 오차범위 안으로 들어왔다. YTN이 여론조사기관 리얼미터에 의뢰해 조사한 3월 첫째 주 주간 집계 결과, 문 대통령의 국정 수행 긍정 평가는 47.9%로 한 주전보다 1.8%p 상승했다. 반면 부정평가는 2.0%p 낮아진 48.7%를 기록했다.

한·일, 오늘부터 무비자 입국 중단…日 상황 따라 추가조치 가능성도/ 뉴스핌
한국과 일본이 9일부터 상대국 국민에 대한 90일 무비자 입국 제도를 중단한다. 일본이 입국 규제 강화책을 기습 발표하자 우리 정부가 강경 맞대응에 나선 결과다. 일본 정부는 코로나19 유입을 막는다는 구실로 9일 0시부터 자국을 방문하는 한국인에 대해 적용 중인 90일 무비자 입국 제도를 중단한다고 밝혔다. 이에 따라 일본을 여행하려는 한국인은 별도의 일본 비자를 취득해야 한다.

문대통령, 오늘 수보회의 주재…日 '빗장'에 강경메시지 내놓나/ 뉴스핌
문재인 대통령은 9일 수석·보좌관회의를 주재한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 대한 입국금지를 두고 한일 간 '정면대결' 양상을 보이고 있는 가운데서다. 특히 정부가 '일본인 무비자 입국 금지'로 맞불을 놓고 또한 추가 조치를 예고하고 있어 문 대통령의 대일메시지에 관심이 집중되고 있다.

미국, 한국 정부에 "코로나19 관련 추가 제한조치 없다" 확인/ 연합뉴스
여권 관계자는 9일 연합뉴스와의 통화에서 "우리측 고위관계자는 미측에 한국 정부가 취해온 선제적이고 공세적인 방역 조치와 함께, 통계 수치를 활용해 정부가 현 상황을 효과적으로 통제하고 있다는 점을 설명했다"고 말했다. 이에 미측 고위관계자는 한국 정부의 방역 역량과 대응 현황 등에 신뢰감을 표했고 "미국 정부 차원에서 한국에 추가적인 조치를 하지 않을 것"이라고 했다고 여권 관계자는 전했다. 아울러 미측은 "여행금지 권고 지역 확대나 한국인의 미국 입국을 제한하는 조치는 고려하지 않는다"고도 했다고 여권 관계자는 부연했다.

코로나19 '남북 보건협력'…통일부의 딜레마/ 경향신문
청와대 고위관계자는 지난 5일 김정은 북한 국무위원장이 친서를 통해 코로나19 극복에 대한 응원 메시지를 보내온 사실을 공개하면서 보건 분야 남북협력과 관련해 "별도의 채널에서 따로 협의할 수 있을 것"이라고 말했다. 문재인 대통령이 3·1절 기념사를 통해 언급했던 남북 보건협력 추진의 계기가 마련되는 것 아니냐는 기대감이 커진 배경이다. 정작 남북관계 실무 부처인 통일부는 신중한 모습이다. 통일부는 "후속 조치를 준비한다기보다 코로나19 상황이나 한반도 정세 등 제반여건 등을 종합적으로 고려해 판단해나가도록 하겠다"며 기존 입장에 변함이 없음을 재확인했다.

주한미군, 병력이동 제한 결정에 "군사교육 참여 장병 등 적용"/ 연합뉴스
주한미군사령부는 8일 미국 육군성이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 한국과 이탈리아를 오가는 병력의 여행을 제한하기로 했다는 로이터통신 보도와 관련, "그러한 지시를 충분히 인지하고 있다"고 밝혔다. 주한미군은 이날 공식 트위터를 통해 "미국 육군성이 코로나19에 대한 우려 때문에 미국에서 한국으로 또는 한국에서 미국으로 이동하는 모든 육군 장병과 가족, 미국에서 전문군사교육(PME)을 받을 예정인 장병의 이동을 중단하라고 한 지시를 인지하고 있다"고 말했다. 

[종합] '비례연합정당' 결론 못 내린 민주당 "다음 주 전당원 투표" / 뉴스핌
더불어민주당이 관심을 모았던 진보·개혁세력 비례연합정당 참여 여부를 전당원 투표를 통해 결정하기로 했다. 당초 민주당 지도부 차원의 결정을 기대했지만 3시간 가량의 논의에도 결론이 나지 않자 당원투표에 명운을 걸기로 했다.

통합당, 선대위장에 김종인 영입 방침… 유승민에도 제안 / 조선일보
미래통합당이 더불어민주당 김종인〈사진〉 전 비상대책위원회 대표를 상임선거대책위원장으로 영입할 방침인 것으로 8일 알려졌다. 현 황교안 대표와 '투톱' 체제로 4·15 총선을 치른다는 방침이다. 유승민 의원에게도 선대위원장직을 제안한 것으로 전해졌다.


[현장에서]읍·면·동까지 쪼갠 '걸레맨더링'…"고양이에게서 생선 뺏는 게 답" / 중앙일보
"읍·면·동을 분할해 선거구를 만드는 것은 게리맨더링 우려가 있어 불가능하다."
2주 전(지난달 24일) 중앙선거관리위원회 산하 선거구획정위원회(이하 획정위)가 내린 유권해석이다. 그런데도 국회는 끝내 한 개 읍을 '리' 단위로 쪼개 4·15 총선을 치르기로 합의했다. 7일 새벽 본회의를 통과한 획정안에 "경기도 화성시 봉담읍을 분할해 각각 화성갑·화성병 지역구에 속하게 할 수 있다"는 특례조항을 삽입하면서다. 읍 분할은 4년마다 진풍경을 반복한 획정사(劃定史)에 전례가 없는 일이다.

[단독]정병국 '수도권 험지' 수원 전환배치 검토 / 동아일보
미래통합당 공천관리위원회가 경기 여주-양평에서 내리 5선을 한 정병국 의원을 경기 수원으로 전환 배치하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 정 의원이 새로운보수당 시절부터 통합에 앞장서온 공로가 있지만 5선인 만큼 '중진 험지출마 원칙'을 적용해야 한다는 주장이 공관위 내에서 적지 않은 것으로 전해졌다.

경선 통과한 2030 1명뿐…민주당 청년·여성 우대 '헛구호' / 한겨레
더불어민주당이 4·15 총선을 앞두고 청년 후보를 키우고 출마 후보 중 여성을 30% 배치하겠다고 공언했지만, 결국 '헛구호'에 그칠 가능성이 커졌다. 지금껏 진행된 다섯차례 경선을 통과한 2030 청년 후보자는 겨우 1명이었다. 경선에서 이긴 여성 후보자도 8명뿐이었고, 그중 7명은 현역 의원이거나 청와대 출신이었다.

민주당, 미지근한 시스템 공천 / 경향신문
더불어민주당은 8일 현재 4·15 총선 공천에서 35명의 현역 의원을 교체해 현역 교체율 '20%' 선은 넘겼지만 소위 '물갈이'를 통한 공천 혁신에는 이르지 못했다는 평가다. 인위적인 물갈이가 아닌 시스템 공천을 통한 인적 쇄신을 추진했지만 '하위 20%' 명단 비공개 등으로 현역 의원들의 용퇴가 줄었고, 전략공천으로 민주당 공천의 색깔을 드러낼 여지도 줄어들었다는 지적이다.

예의 없는 통합당의 '현역 돌려막기' 공천 / 한국일보
미래통합당의 4ㆍ15 총선 공천에서 도드라지는 현상이 있다. 현역 의원들의 '돌려 막기 공천'이다. 인물난 속에 인지도 있는 현역 의원들을 험지나 전략 지역으로 보내 1석이라도 더 얻겠다는 것이 통합당의 현실적 계산이다. 하지만 이 같은 방식의 공천은 정치 신인들의 기회를 막는 데다, 지역 주민들이 '지역 일꾼'을 제대로 선택할 기회를 막는다.

정의당은 "졸속 정치 불가" 비례연합 동참 않기로 / 국민일보
정의당이 8일 범진보 진영에서 추진 중인 비례연합정당 창당에 참여하지 않기로 결정했다. 정의당은 전국위원회를 연 뒤 특별결의문을 통해 "정의당은 어떤 경우라도 '비례대표용 선거연합정당'에는 참여하지 않을 것"이라며 "스스로를 부정하며 변화의 열망을 억누르고 가두는 졸속 정치에 가담할 생각이 없다"고 밝혔다.

대선잠룡 5인 사활건 승부…與野, 격전지 20곳서 희비 갈린다 / 매일경제
4·15 총선이 한 달여 앞으로 다가온 가운데 여야 후보 간 주요 격전지가 속속 윤곽을 드러내고 있다. 이번 총선은 특히 2022년 대선을 앞두고 여야 잠룡이 대거 출전한 이른바 '빅매치' 선거구가 늘어나 그 결과가 주목된다. 정치권에 따르면 8일 현재 전국 253개 지역구 가운데 더불어민주당은 217곳, 미래통합당은 123곳 공천이 확정됐다. 지역구 비율로 따지면 민주당은 85.8%, 통합당은 48.6%다.

jh34@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
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