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미중 무역전쟁에 글로벌 무역 판도 변화…베트남, 최대 '반사익'

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美 수입액 420억달러 감소, 中 빈 자리 베트남·유럽 반사익
中 수입액 590억달러 감소, 韓·美 등 줄고 호주·말聯 증가

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 미국과 중국의 2년간의 무역전쟁은 전 세계적으로 무역의 판도에 변화를 일으켰다고 월스트리트저널(WSJ)이 9일(현지시간) 보도했다. 미중 무역전쟁으로 글로벌 교역은 40년 만에 가장 느린 속도를 기록했지만, 일부 국가는 적지 않은 반사익을 얻었다는 분석이다.

도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석 [사진=로이터 뉴스핌]

지난해 세계 무역 성장률은 1%에 그쳐 2018년 4%, 2017년 6%에서 크게 둔화됐다. 국제통화기금(IMF) 통게 자료에 따르면 이는 40년 만에 최악의 수치다. 올해는 다시 3% 수준으로 성장률이 회복하겠지만, 중국 신종 코로나바이러스 등 불확실한 요인이 발생했다.

◆ 미중 무역전쟁 속 수입 감소…대체 수요로 일부 국가는 반사익

전문가들은 글로벌 교역 둔화에는 여러가지 배경이 있지만 미중 무역전쟁이 최대 요인이라고 입을 모은다. 미국과 중국은 각각 연간 2조달러 이상의 상품을 수입하는 전 세계 최대 교역국인데, 양국간 무역은 관세 등 조치들로 인해 둔화되었다.

미국의 대중 농산물, 항공기, 기계류 수출은 감소했고 마찬가지로 중국의 대미 전자제품 및 산업 제품 판매량도 줄었다. 전반적으로 지난해 중국의 연간 수입 규모는 590억달러 감소했고, 미국은 420억달러 빠졌다.

하지만 양국 간 교역이 전환된 여러 다른 국가는 반사익을 받은 것으로 나타났다. 지난해 미국 수입에서 가장 변화가 컸던 15개국 중 11개국은 대미 수출이 증가했으며 중국의 경우 7개국이 대중 수출이 늘었고 8개국은 감소한 것으로 나타났다.

동남아시아 국가 중에는 베트남이 미중 무역전쟁 최대 반사익 국가다. 다른 동남아 국가에 비해 인건비가 낮고, 중국 공장의 이전이 가속화하면서 대미 수출이 급격히 늘었다. 지난 몇년간 옷이 미국의 베트남 수입품 3분의 1 가량 차지했다면 지난해에는 휴대폰, 가구, 통신장비, 컴퓨터 부품 등 수입 품목이 다양해졌다. 이외 한국, 대만, 태국, 말레이시아, 필리핀도 대미 수출량이 소폭 증가했다.

브라질은 2018년 중국이 미국산 대두 수입을 중단하자 반사익을 얻었다. 그 해 연간 대중국 오일시드(oil seed, 지방종자) 수출 규모는 80억달러를 기록했다. 그러나 지난해 브라질 대두 대중 수출은 급감했다. 아프리카돼지열병(ASF)으로 인해 돼지 사료용으로 대두박 수요가 감소했기 때문이다. 그럼에도 불구하고 지난해 중국이 수입한 브라질산 제품은 20억달러 증가했고, 2017년 이래 200억달러 급증한 것으로 나타났다. 

유럽의 최대 수출국, 독일은 중국의 수요가 감소함에 따라 대중 수출이 줄었다. 또, 중국 시장을 위한 다임러AG의 메르세데스 벤츠 스포츠유틸리티차량(SUV)은 미국 내에서 제작되는데, 중국의 대미 관세를 피할 수 없게 됐다.

하지만 독일을 제외하고 유럽연합(EU)의 대미 수출은 지난해 10.3% 증가했고, 네덜란드와 프랑스도 대미 수출이 각각 50억달러 이상 늘었다. 아일랜드는 40억달러, 벨기에는 30억달러, 이탈리아는 20억달러 규모의 대미 수출이 각각 늘었다.

wonjc6@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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