전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 북한

속보

더보기

北, 중국 오가는 항공·열차 전면 중단…코로나바이러스 차단 총력

기사입력 : 2020년01월31일 10:19

최종수정 : 2020년01월31일 10:19

에볼라 바이러스 이후 6년 만…운항 재개 시점은 미정
단둥~신의주 오가던 세관원·운전수들도 격리 조치

[서울=뉴스핌] 하수영 기자 = 북한이 일명 우한 폐렴으로 불리는 신종 코로나바이러스 차단 조치의 일환으로 31일부터 북한과 중국을 오가는 모든 항공기와 열차 운행을 중단한 것으로 알려졌다.

이날 미국의소리 방송(VOA)은 영국과 인도 외교부를 인용해 이같이 밝히면서 "북한이 에볼라 바이러스 이후 6년 만에 국제 교통편 차단 조치를 실시했다"고 전했다. 

이에 따라 에어차이나 등의 평양~베이징 노선이 잠정 중단됐다. 고려항공도 중국인을 포함한 외국인과 자국민의 베이징발 평양행 비행기 탑승을 금지했다.

중국 후베이성(省) 우한시(市) 한커우역에서 검역원들이 열검출기로 승객을 확인하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

北, '우한 폐렴' 대응 최고수위...평양~베이상 항공노선 무기한 중단, 사실상 중국인 입국 금지조치

북한은 우한 폐렴이 확산되면서 이달 들어 국경 통제를 강화한 바 있다. 그러나 간간이 중국에서 열차와 비행기가 들어왔었고 예약도 가능했는데, 우한 폐렴 확산세가 장기화될 것으로 보이자 대응 수위를 높인 것으로 풀이된다.

중국 단둥의 한 무역 소식통은 이날 자유아시아방송(RFA)와의 인터뷰에서 "국제열차 운행중단은 코로나바이러스 확산사태가 진정돼 바이러스 확산이 없을 것이라는 판단이 설 때까지 지속될 것"이라며 "언제 다시 운행을 재개할지 현재로서는 예측하기 어렵다"고 밝혔다.

다만 일각에서는 북한의 국경 폐쇄 조치에 대해 불만을 터뜨리는 목소리도 나온다.

단둥으로 이주한 북한화교 출신 장모 씨는 "북조선 측이 빈대 잡자고 초가삼간 태우는 짓을 하고 있다"면서 "중국과 무역 소통을 완전히 끊으면 몇 달도 버티기 어려울텐데 북조선 당국이 과민 반응을 보이고 있다"고 비난했다.

그는 이어 "코로나바이러스가 중국에서 발생했다고 해서 중국인의 입국을 막고 있는 나라는 북조선과 몽골 뿐인 것으로 알고 있다"며 "한국 등 다른 선진국들은 중국인의 입국을 완전히 막는 것이 아니라 첨단 방역대책을 통해 바이러스의 유입을 차단하고 있지 않느냐"고 반문했다.

그는 또한 "중국과의 모든 공식적인 소통을 차단한다고 해서 코로나바이러스의 유입을 완전히 막을 수 있을지도 의심스럽지만 그에 따른 북조선 주민들의 고통을 생각해야 할 것"이라며 "모든 면에서 통제와 폐쇄를 전문으로 하는 국가답게 무슨 일이 벌어지면 무조건 국경봉쇄라는 수단을 사용한다"고 지적했다.

북한 신의주와 중국 랴오닝성 단둥시를 잇는 '조중친선다리' [사진=로이터 뉴스핌]

단둥·신의주 오가는 세관원·운전수들도 격리조치

한편 북한 당국은 코로나바이러스 방역 차원에서 신의주 세관원들과 중국 단둥과 신의주 사이를 오가던 화물차 운전수들을 격리 조치한 것으로 알려졌다.

중국 단둥의 무역 소식통은 RFA에 "춘절 명절 보름 전부터 신의주 세관에서 근무했던 세관원들과 화물차로 단둥과 신의주 사이를 오가던 운전수들이 전원 특별 격리조치에 들어갔다"며 "이들의 격리기간은 코로나바이러스 잠복기간이 2주 이상이라는 것을 감안할 때 최소한 3주 이상이 될 것"이라고 내다봤다.

소식통은 그러면서 "북조선 당국은 중국에서 들어오는 사람은 외국인이든 조선사람이든 가리지 않고 모두 격리시킨 다음 안전한 것이 확인된 다음에야 평양 등 내륙지방으로 갈수 있게 허가한다"며 "하지만 북조선에서 중국으로 나가는 사람에 대해서는 특별한 제한을 가하지 않는 것 같다"고 덧붙였다.

suyoung0710@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동