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[스타톡] 최대철 "영웅본색은 제 인생의 터닝포인트"

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[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 배우 최대철이 8년 만에 뮤지컬 무대에 섰다. 안방에서 코믹하고 친숙한 캐릭터로 사랑받았던 그가 자격지심에 휩싸인 고독한 남자, '영웅본색'의 마크로 돌아왔다.

최대철은 현재 한전아트센터에서 공연 중인 뮤지컬 '영웅본색'에 출연 중이다. 그가 맡은 마크는 폭력조직의 중간보스이자 큰형님 자호를 따르는 인물로 원작 홍콩영화에서는 저우룬파(주윤발)가 열연했다. 의리를 위해 목숨도 내거는 고독한 남자이자, 한쪽 다리를 절게 되면서 지독한 콤플렉스에 휩싸이는 비운의 캐릭터다.

"'왜그래 풍상씨' 촬영할 때 유준상 형 추천으로 오디션을 봤어요. 전화가 왔는데 '마크 역을 해주시면 안됩니까' 해서 '제가요?' 그랬어요. 전화 끊고 소리 한번 질렀죠. 리딩하는데 느낌이 좋았어요. 저도 모르게 마크의 감정을 절절하게 느꼈죠. 8년 만에 돌아온 무대라 힘들긴 했어요. 같은 역할 하는 박민성이란 친구는 계속 뮤지컬을 해왔으니 조언을 많이 구했죠. 민성이랑 왕용범 연출님이 끝까지 믿어줬어요. 사실 연출님 덕에 지금 최대철의 마크가 있지 않나 싶어요."

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 배우 최대철이 28일 오후 서울 종로구의 한 카페에서 진행된 뉴스핌과의 인터뷰에 앞서 포즈를 취하고 있다. 2020.01.28 pangbin@newspim.com

앞서 왕용범 연출은 최대철의 캐스팅 비화를 직접 밝히며 만족감을 표했다. 오디션 당시 유명 뮤지컬 '지저스 크라이스트 수퍼스타'의 '겟세마네'를 부른 이유를 최대철에게 직접 물었다. 그는 "연출님이 그런 말까지 하셨냐"고 물으며 연신 기분좋은 웃음을 감추지 못했다.

"평소 굉장히 좋아하는 곡이에요. 종교적인 이유로도 가사에 담긴 뜻이 좋아요. 그 노래가 너무 매력있기도 하고 제 목소리랑 잘 어울린다고 생각했죠. 오디션 당시 머리도 길고 펌도 한 상태였는데 생고기 같은 날 것의 느낌에서 마크를 보신 게 아닐까요? 사실 모든 배우들이 원할 수밖에 없는 역이에요. 영화가 흥행할 당시 주윤발이 선풍적인 인기였고 그 역이 인상깊게 남아있죠. 모두가 알잖아요. 배역을 따냈을 때 정말 기쁘면서도 잘 해내고 싶은 생각이 들었어요."

TV를 통해서는 대중에 친숙한 최대철은 오랜만에 돌아온 무대에서는 더없이 신선한 얼굴이다. 그럼에도 그의 마크는 왕용범 연출의 작품들을 사랑하는 뮤지컬 팬들에게도 연일 좋은 반응을 얻고 있다. 그는 "한번은 준상이 형이 '왜 이렇게 잘하냐'고 하더라"면서 웃었다.

"모르겠어요. 무대 위에 올라가면 그 감정이 그냥 나와요. 상스러운 욕이 막 입에서 나와요. '병신이야?'라는 대사를 확 내뱉는데 생각하니 제 다리가 불구잖아요. 감정이 확 오니까 저절로 몰입하게 돼요. 좀 빠르게 치는 대사나, 절규하듯 소화하는 넘버도 좋게 봐주시는 분들이 많아 다행이죠. 개인적으로는 43세 최대철이 살면서 경험했던 감정들을 다 쏟았어요. 진짜 힘들던 시절도 있었으니까요. 성격 자체가 밝은 편이라 첫 신부터 다치기 전까지는 평상시처럼 유쾌한 텐션으로 가요. 다치고 나서는 저도 과거에 아팠던 기억들이 있어 수월했죠. 형에게 배신은 아니지만 약간의 서운함을 표현할 땐 그랬던 경험을 또 떠올리고요. 제 감수성이 연기와 맞는 것 같아요. 얼마나 행복한지 몰라요."

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 배우 최대철이 28일 오후 서울 종로구의 한 카페에서 진행된 뉴스핌과의 인터뷰에 앞서 포즈를 취하고 있다. 2020.01.28 pangbin@newspim.com

아무리 닮은 부분을 찾아내 공감하며 연기해도 마크가 쉬운 역은 아니다. 선 굵은 연기부터 섬세한 감정, 고난도 넘버까지 어느 하나 허투루할 수 없다. 다리를 저는 몸연기, 쌍권총 액션 등을 담당하며 극의 드라마와 분위기를 살리는 중요한 캐릭터다. 2막에는 마크와 자호의 대립신이 여러 차례 플래시백으로 처리돼 극의 분위기를 환기시킨다.

"2막 플래시백에서 마크가 욕설하는 신이 반복돼요. 그게 사실 이제는 조금씩 어려워졌죠. 이걸 어떡할까 늘 고민해요. 제일 좋은 방법은 똑같이 하는 게 아닌가 해요. 1막서부터 반복될 때마다 다른 인물의 시점이 보여야 하는 장면이기에 과하지도 덜하지도 않게 정확히 감정을 전달해야죠. 어렵지만 가장 좋아하는 장면이기도 해요. 욕하고 악다구니를 쓰고선 절름발이인 스스로를 깨닫죠. 거기서 만감이 교차하고 설움이 폭발해요. 그 장면이 굉장히 슬프기도 하고요. 스스로 마크가 돼 '되는 게 하나도 없구나'란 생각이 들죠. 마크와 제 속이 너무 비슷해요. 그걸 알아보신 걸 보면, 연출님이 정말 대단하죠."

최대철은 자호 역의 유준상, 임태경, 민우혁과 매번 다른 호흡을 주고 받는다. 민우혁의 경우 최대철보다 어리지만 극을 볼 때만큼은 형님, 동생 같은 느낌을 꽤 효과적으로 전달한다. 마치 '먼저 들어온 사람이 형님'이라는 조직의 룰이 적용된 듯 신선한 케미를 보여준다.

"우혁이가 정말 잘하고 멋있어요. 근데 내려오면 귀여워요. 좀 사랑스러운 애같은 면이 있는 게 한지상 자걸, 민우혁 자호죠. 준상이 형은 저보다 나이가 많기도 하고 연기할 때 굉장히 많은 걸 담아서 줘요. 최고의 연기는 최고의 리액션이라고 생각하거든요. 리액션이 좋아보이면 연기할 게 없어요. 마크가 욕하면 자호는 그 감정을 받아서 가는 거죠. 저도 자호형이 준 감정을 그대로 갖고 가요. 참 고맙죠. 준상이 형이 또 추천해서 오디션을 봤잖아요. 덕분에 연출님, 대표님도 만났죠. 제 인생의 터닝포인트가 되는 작품이 될 것 같아요."

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 배우 최대철이 28일 오후 서울 종로구의 한 카페에서 진행된 뉴스핌과의 인터뷰에 앞서 포즈를 취하고 있다. 2020.01.28 pangbin@newspim.com

최대철은 앞으로도 왕 연출의 창작 뮤지컬을 함께 하고 싶다고 애정을 드러냈다. 심지어 "천재라고 생각했다"면서 마크 역에 불러주고, 완성도 있는 작품을 만들어낸 연출의 능력에 감탄했다. 그래서 스스로 더 열심히, 잘 할 수 있었음을 인정했다.

"또 부르시면 전 무조건 해요. 왕 연출님하고 평생 뮤지컬하고 싶어요. 첫 공연 끝나고 안아주시더니 '무대로 돌아온 걸 축하해' 하는데 눈물났죠. 엄청 참았어요. 연습 때 말씀이 많이 없어서 '못해서 그런가?' 눈치를 보기도 했죠. '믿고 기다려주셔서 감사하다'고 했더니 '오디션 보고 뽑은 배우들은 한번도 틀린 적이 없다'고 답해주셨죠. 보답이라면 잘하고 싶어요. 연습하면서 드라마 '싸이코패스 다이어리' 촬영을 병행했는데 시간만 나면 연습실 와서 불사르는 거죠. 드라마 스케줄 있다고 무대 연습 대충하는 건 싫었어요. 얼마나 애정을 쏟았는지 당사자들은 다 알거든요."

매체에서 주로 활동하다 오랜만에 무대에 돌아오니 규칙적인 연습과 공연 스케줄로 힘도 들었다. 다만 연기하는 입장에서 본질은 같았다. 가슴으로 느끼고 그걸 표현하고, 공감을 얻는 것. 특별히 모든 요소가 극대화된 뮤지컬 무대에서 늘어난 인기를 체감한 만큼, 앞으로도 다양한 장르와 역할로 찾아올 예정이다.

"처음엔 적응이 안됐는데 지금은 좋아요. 며칠 사이 팬클럽도 새로 생겼고요. 하하. 돌이켜보니 스스로 고맙기도 해요. 무용, 연극, 뮤지컬, 드라마, 영화 다 해봤더라고요. 결론은 하나예요. 본질은 같다는 것. 똑같이 가슴이 움직이는 거죠. 요즘은 부모 자식간, 친구간 의리 같은 게 가볍게 여겨지고 자기중심적인 면이 강조되는 것 같아요. 피를 나눈 사이, 또 나누지 않은 친구들간의 따뜻함도 좀 채워주는 세상이 됐으면 해요. 부모자식 간에도 의리가 있어야 하잖아요. '영웅본색'은 그런 따뜻함을 일깨우고 공감하는 작품이죠. 많이들 보셨으면 좋겠습니다."

jyyang@newspim.com

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누리호, 5차 발사 성공...군집위성 5기 궤도 안착 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 한국형 발사체 누리호가 5차 비행을 마치고 위성 15기를 모두 성공적으로 사출했다. 같은 임무를 수행하는 초소형군집위성(네온샛) 5기를 한 번의 발사로 순차 투입하며 국내 첫 군집위성 발사를 해냈다. 우주항공청과 한국항공우주연구원에 따르면 누리호는 7일 낮 12시25분 전남 고흥 나로우주센터 제2발사대에서 이륙해 낮 12시45분 비행을 마쳤다. 우주청은 초소형군집위성 5기와 큐브위성 10기가 성공적으로 사출됐다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 누리호가 7일 전남 나로우주센터 제2발사대에서 우주를 향해 날아 오르고 있다. [사진=한국항공우주연구원] 2026.10.07 photo@newspim.com 누리호는 이륙 뒤 1단과 페어링, 2단을 차례로 분리하고 3단 엔진으로 고도 약 575km에 올랐다. 이어 네온샛 2호를 시작으로 5기를 35~40초 간격으로 서로 다른 방향으로 내보냈고, 부탑재위성인 큐브위성 10기를 10초 간격으로 2기씩 사출했다. 오태석 우주항공청장은 이날 오후 1시께 나로우주센터 임무지휘센터(MDC)에서 "오늘 누리호는 예정된 발사 시각 12시 25분에 정상적으로 발사되었으며, 이는 그간 발사 이력상 최초로 예정 시간에 발사가 이루어진 사례"라고 말했다. 오 청장은 현재까지 확인된 비행 정보와 영상을 종합하면 누리호가 예정된 비행 절차에 따라 목표 궤도에 도달한 것으로 확인되고 있으며, 초소형군집위성 5기도 계획된 순서에 따라 모두 분리된 것으로 확인되고 있다고 설명했다. 그는 "현재까지 확인된 위성 분리 과정과 비행 상황을 종합하면 위성 분리는 당초 계획에 따라 정상적으로 수행된 것으로 추정된다"고 말했다. 오 청장은 이번 발사의 가장 중요한 임무가 군집위성 5기를 우주공간에서 안전하게 분리하는 것이었다며, 이를 위해 발사체 3단이 설정된 각도와 시간 간격에 따라 자세를 바꿔가며 위성을 순차적으로 분리하는 새로운 기동 방식을 적용했다고 밝혔다. 항우연은 나로우주센터와 제주추적소, 필리핀 동쪽의 팔라우추적소에서 받은 발사체의 작동 상태와 위치·속도·자세 정보를 바탕으로 누리호가 목표 궤도에 정확히 도달했는지, 각 위성이 계획된 시점과 조건에 따라 정상적으로 분리됐는지를 정밀 분석하고 있다. 임무를 마친 누리호 3단은 분리된 위성과의 충돌과 궤도상 자발적 폭발을 막기 위해 남은 산화제와 헬륨 등 잔여가스를 배출하는 후속 조치도 마쳤다. ◆ 국내 첫 군집위성 발사…위성 5기 '다방향' 분리 이번 발사는 같은 임무를 수행하는 위성 여러 기를 한 번의 발사로 순차 투입한 국내 첫 군집위성 발사다. 누리호 상단은 위성끼리 부딪히지 않도록 자세를 제어하며 네온샛을 서로 다른 방향으로 내보냈다. 우주청에 따르면 2호와 3호, 5호와 6호 사이에는 60도, 3호와 4호, 4호와 5호 사이에는 30도씩 기울기를 바꿔가며 분리하도록 설계됐다. 큐브위성까지 모두 분리한 뒤에는 누리호 상단과 위성 간 충돌을 막기 위한 회피 기동을 수행한다. 누리호 5호기 3단에 장착이 완료된 초소형군집위성(네온샛) 2~6호 5기. [사진=우주항공청] 여러 위성을 연달아 내보내기 위해 탑재부 설계도 바꿨다. 기존 누리호의 소형 위성분리장치를 바탕으로 일체형 클램프 밴드 방식의 저충격 위성분리장치를 새로 개발해 처음 적용했고, 큐브위성을 싣기 위한 하부링도 새로 달았다. 위성부 무게는 네온샛 5기 약 500kg, 큐브위성 10기 약 96kg, 위성사출장치와 어댑터 약 475kg을 합쳐 약 1071kg이다. 차세대중형위성 3호를 실었던 4차 발사(약 960kg)보다 무거워졌다. 목표 고도는 4차 600km에서 이번에 570km로 낮아졌다. 네온샛은 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소가 개발을 총괄한 100kg 미만 초소형 지구관측위성이다. 항우연이 지상·검보정·활용 시스템을, 쎄트렉아이가 위성 본체와 탑재체를 함께 개발했다. 흑백 1m급·컬러 4m급 해상도의 전자광학카메라로 촬영한 영상은 국가안보와 산불·홍수 등 재난·재해 대응에 쓰인다. 이번에 올린 5기는 1차 양산기다. 2027년 6차 발사에서 2차 양산기 5기(7~11호)가 더해지면 10기가 두 개의 궤도면에서 군집을 이룬다. 군집이 갖춰지면 한반도를 하루 3회 이상 촬영하고 같은 지점을 24시간 안에 다시 촬영할 수 있다. 10기를 운영하면 하루 약 70만㎢의 영상을 얻을 수 있다. 과학커뮤니케이터인 강성주 전 한국천문연구원 선임연구원은 한국과학기술미디어센터에 "이제 누리호의 성공 기준도 단순히 끝까지 비행에 성공해 위성을 궤도에 올려놓을 수 있는가에서, 실제 배치나 요구 조건이 더 까다로워진 위성 임무를 얼마나 정확하게 수행했는가로 넓어지고 있다고 본다"고 말했다. ◆ 민간 인력이 콘솔 잡았다…한화에어로 42명 투입 체계종합기업 한화에어로스페이스의 역할도 커졌다. 누리호 1~3호기는 항우연이 제작을 주관했지만, 4호기부터는 한화에어로스페이스가 제작을 주관하고 있다. 이번 5호기도 한화에어로스페이스가 제작을 총괄 주관했다. 발사운용 참여 범위도 넓어졌다. 이번 발사에서 한화에어로스페이스는 발사통제센터(LCC) 콘솔 22개 중 20개에 23명이 참여해 18명이 콘솔을 직접 운용했다. 임무지휘센터(MDC) 6명, 발사대(LP) 10명, 발사체 이송 안전 3명을 더하면 모두 42명이다. 4차 발사 때는 콘솔 조작을 항우연이 맡았고 한화에어로스페이스는 참여에 그쳤다. 이번에는 상당수 콘솔을 한화에어로스페이스 인력이 조작하고 항우연은 관리·감독을 맡았다. 발사운용 주관은 1~4차와 마찬가지로 항우연이 맡았다. 민간의 역할은 6차부터 더 커진다. 누리호 6호기부터는 한화에어로스페이스 단조립 공장에서 단 조립을 마친 뒤 바닷길로 나로우주센터에 옮겨 전체 조립을 한다. 6차 발사에서는 기술이전 대상인 발사통제센터 콘솔 거의 전부를 한화에어로스페이스가 운영할 예정이다. 한화에어로스페이스는 4~7차 발사운용에 참여하며, 고도화사업이 끝난 뒤 누리호 후속 발사를 민간 주도로 이어가기 위한 기술을 익히고 있다. ◆ 1차 실패 딛고 2~4차 성공…5차 위성 15기 사출 누리호는 2021년 10월 1차 발사에서 1.5톤급 위성모사체를 궤도에 올리지 못했다. 이듬해 6월 2차 발사에서는 성능검증위성과 1.3톤급 위성모사체를 궤도에 올리며 개발에 성공했다. 2023년 5월 3차 발사에서는 차세대소형위성 2호와 큐브위성 7기를, 2025년 11월 4차 발사에서는 차세대중형위성 3호와 큐브위성 12기를 실어 날랐다. 3차 발사부터는 반복 발사로 신뢰성을 높이고 기술을 민간에 이전하는 한국형발사체 고도화사업(2022~2028년, 사업비 7968억8000만원)으로 진행되고 있다. 2027년 6차 발사에는 네온샛 7~11호가, 2028년 7차 발사에는 차세대중형위성 5호가 주탑재위성으로 실릴 예정이다. 위성이 궤도에서 제대로 작동하는지는 지상국 교신으로 확인한다. 네온샛은 초기 운영 기간 대전 항우연 지상국이 주관제소를 맡고, 노르웨이 스발바르 지상국이 위성당 100회가량 관제를 지원한다. 남극 세종기지 지상국도 초기 운영에 활용된다. 정상 운영에 들어가면 제주 국가위성운영센터가 주관제소가 된다. 구체적인 비행 결과와 위성의 궤도 투입 결과는 정밀 분석이 끝나는 오후 2시께 프레스센터 상세 브리핑에서 발표된다. 네온샛 초기 교신 결과는 오후 4시30분께 공개할 예정이다. 큐브위성 10기의 교신 종합 결과는 13일께 발표한다. biggerthanseoul@newspim.com 2026-10-07 13:48
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새 주인 찾는 홈플러스, 희망퇴직 카드 꺼냈다 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 홈플러스가 경영 정상화를 위한 인력 구조조정에 나섰다.  7일 유통업계에 따르면 홈플러스는 이날 마트노조 홈플러스지부와 홈플러스 일반노조에 희망퇴직 시행 관련 공문을 발송했다. 신청 기간은 이날부터 오는 22일까지다. 퇴직일은 이달 31일이며, 회사는 퇴직금을 다음달 14일까지 지급하겠다고 밝혔다. 홈플러스. [사진 = 뉴스핌DB] 홈플러스는 앞서 지난달 15일 각 노조와 만나 경영 상황을 설명하고 정상화 방안의 하나로 희망퇴직을 언급했다. 이번 희망퇴직은 매출 부진과 대형마트 사업 매각의 어려움이 이어지는 가운데 추진됐다. 홈플러스는 최근 매출이 당초 예상에 미치지 못하고, 대형마트 부문 매각 의향자 확보에도 난항을 겪는 것으로 알려졌다. 홈플러스 관계자는 "회생계획안 인가 이후 경영 정상화에 힘쓰고 있으며, 구조혁신을 통해 전반적인 영업환경을 안정시키는 데 집중하겠다"고 말했다.  nrd@newspim.com 2026-10-07 13:39
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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