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트럼프 '앙숙' 파월 불러 마이너스 금리 압박 화제

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황숙혜의 월가 이야기

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 백악관에서 '앙숙' 제롬 파월 미 연방준비제도(Fed) 의장과 회동했다. 지난 2월 만찬을 가진 뒤 올 들어 두 번째 만남이다.

스티븐 므누신 미 재무장관도 참석한 이번 회동에서 트럼프 대통령은 파월 의장과 고용 및 인플레이션부터 성장률까지 미국 경제의 전반적인 펀더멘털에 대한 의견을 교환했다.

도널드 트럼프 미국 대통령(왼쪽)과 제롬 파월 연방준비제도(Fed) 의장 [사진=로이터 뉴스핌]

내년 대통령 선거를 앞두고 탄핵 정국이 전개되자 트럼프 대통령이 자신의 최대 승부수인 경제 성장을 끌어올리는 데 사활을 거는 움직임으로 풀이된다.

18일(현지시각) 미 연준은 공식 성명을 내고 트럼프 대통령과 파월 의장, 므누신 장관이 이날 오전 만남을 갖고 경제 쟁점에 대해 논의했다고 밝혔다.

연준은 이날 대화에 대해 구체적인 언급을 피한 채 파월 의장이 지난주 의회 증언 발언과 같은 맥락의 의견을 제시했다고 전했다.

또 파월 의장은 향후 통화정책 기조에 대해 직접적인 입장을 내놓지 않았고, 정치적인 압박에 휘둘리지 않을 것이라는 점을 강조했다고 연준은 밝혔다.

이와 별도로 트럼프 대통령은 트윗을 통해 "파월 의장과 백악관에서 매우 좋은 만남을 가졌다"며 "기준금리와 마이너스 금리 제도, 저 인플레이션과 달러화 강세 등 전반적인 사안에 대해 두루 얘기를 나눴다"고 말했다.

최근까지 트럼프 대통령은 수 차례에 걸쳐 미국 역시 유럽과 같은 마이너스 금리 제도를 시행해야 한다며 연준을 압박했다.

경제적으로 치열한 경쟁을 벌이는 유럽 및 일본에 비해 연준의 통화정책이 매파에 치우쳤고, 이로 인해 상대적인 불이익을 보고 있다는 지적이다.

그는 연준의 금리인상이 미국 경제 성장률을 깎아 내리고 있다고 거듭 비판했고, 파월 의장을 향해 시진핑 중국 국가주석보다 커다란 적이라며 노골적인 공격을 가하기도 했다.

미국 경제 성장률은 지난 1분기 3.1%에서 2분기 2.0%로 후퇴했고, 3분기에는 1.9%로 주저앉았다. 주요국에 비해 상대적인 저항력을 보이고 있지만 중국과 무역 전면전에 따른 파장이 날로 두드러지는 상황이다.

월가의 이코노미스트는 중국과 이른바 1단계 무역 합의가 불발되면서 다음달 1560억달러 물량에 대한 15%의 추가 관세가 강행될 경우 내년 성장률이 한풀 더 꺾일 것이라고 경고하고 있다.

지난주 의회 증언에서 파월 의장은 미국 경제 펀더멘털이 탄탄하다고 평가하고, 통화정책 역시 적정한 수준이라고 주장했다.

중차대한 변화가 발생하지 않을 경우 더 이상 금리인하를 단행하지 않겠다는 의미로 해석된다. 다만, 파월 의장은 무역전쟁의 재점화 리스크를 경기 불확실성을 높이는 요인으로 지목했다.

백악관 안팎에서 파월 의장의 경질설이 나올 정도로 파월 의장과 대립각을 세운 트럼프 대통령은 대선을 앞두고 실물경기가 가라앉을 경우 연준을 향한 압박 수위를 한층 높일 것으로 예상된다.

탄핵 청문회가 이어지는 가운데 트럼프 대통령이 파월 의장과 회동한 데 대해 다급한 속내를 드러낸 것이라는 해석이 힘을 얻고 있다.

higrace@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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